ホーチミン高速道路プロジェクト管理委員会は、カムロ・ラソン高速道路拡張プロジェクトができるだけ早く着工できるよう政府に承認申請できるよう、関連する審査と承認手続きを早期に完了するよう求める報告書を建設省に提出したと発表した。
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現在のカムロ・ラ・ソン高速道路。 |
提案によると、カムロ・ラソン高速道路拡張事業は緊急事業の手続きに沿って実施され、行政処理時間の短縮と進捗の加速化を目指す。
政府は既に、既存の高速道路を2車線から4車線に改修するプロジェクトへの投資計画を承認しています。このプロジェクトの総投資額は6兆4,000億ドンを超え、総延長は98.35キロメートルで、現在運行中のカムロ・ラソン高速道路のルートにほぼ沿うものとなります。
具体的には、プロジェクトの起点はKm0+000(クアンチ省カムロー郡カムヒエウ村)で、ヴァンニン-カムロー高速道路プロジェクトの最終区間に接続します。終点はKm102+200(フエ市フーロック郡ロックボン村)で、ラソン-ホアリエン高速道路プロジェクトの起点に接続します。
投資範囲には、ルート沿いの路盤、路面、補助工事の拡張が含まれ、4車線基準に従って技術インフラと運用能力の同期を確保します。
現在、建設部は関係機関と連携し、政府への承認申請に向けた投資準備手続きを緊急に完了させている。
ホーチミン高速道路プロジェクト管理委員会によると、すべての法的文書は8月末までに完了し、プロジェクトは正式に開始される予定だ。プロジェクト全体の完成は2026年末を目標としている。
このプロジェクトの大きな利点は、土地の整地における障害がほとんどないことです。必要な条件のほとんどは完全に整っており、管轄当局からの正式な決定を受け次第、直ちに実施可能です。
出典: https://tienphong.vn/sap-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1742242.tpo







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