このうち、構成要素プロジェクト 1 (高速道路の建設) は、5 月中旬に評価のための実行可能性調査報告書を完了して提出し、5 月末までに承認を完了するように加速されています。
計画によれば、同プロジェクトのBOT契約は2025年9月に締結され、2026年1月に着工、2027年末までに完成・稼働する予定だ。現在、同プロジェクトには海外投資家2社を含む4社の投資家が関心を示している。
構成要素プロジェクト2(住宅地アクセス道路、高速道路横断高架道路の建設)は現在、関係部署による調整が行われており、当局へのフィージビリティスタディ報告書の評価文書の説明が進められています。プロジェクトは2025年9月に着工し、2027年4月に運用開始予定です。
構成要素3(ホーチミン市を通じた補償、支援、移転)については、 建設省は地方自治体および機能部署と連携し、用地取得区域の地図の更新を進めています。クチ地区補償・用地整理委員会は、地区人民委員会に対し、計画の策定と公表、そして5月10日から6月20日までの間に、影響を受ける住民からの意見聴取のための対話を開催するよう勧告する予定です。
補償、支援、移住計画の承認、土地回復決定の発行、支払い(フェーズ1: 農地、期限前に敷地を引き渡すことに同意した住宅地)の作業は、2025年6月に実施される予定です。敷地の引き渡しは2025年7月から行われ、プロジェクトサイト全体の引き渡しは2025年12月に行われます。
ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクトは全長51kmです。
フェーズ1では、4車線、設計最高速度120km/h、総投資額19兆6,000億ドン超のプロジェクトが投資されます。このうち、国庫への拠出額は約9兆7,000億ドンで、総投資額の49%以上を占めます。
出典: https://www.sggp.org.vn/sap-niem-yet-cong-khai-phuong-an-boi-thuong-tai-dinh-cu-du-an-duong-cao-toc-tphcm-moc-bai-post794032.html
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