ベトナムの主要な海上橋が試験運用される

TPO – 12月13日、ビンディン省運輸局は市のティナイ橋の臨時交通整理を発表した。クイニョンテストの読み込み時間は午前 8 時から午後 10 時までです。 12月15日に開通した。これはベトナムで初めて建設された海上橋であり、現在、 ハイフォンのタンヴー・ラックフェン橋に次いで2番目に長い海上橋となっている。

ビンディン省運輸局によると、現在、クイニョン-ニョンホイ路線のティナイ橋Km4+492は補修工事が完了し、損傷は修復された。

運輸省は、補修・補強後の構造物の耐荷重能力を評価するために、ティナイ橋で荷重試験を実施した。負荷テスト中は一時的なトラフィック制限を実施する必要があります。

ビンディン省運輸局は、修復後にティナイ橋の荷重テストを実施する予定。写真：チュオン・ディン。

車両の安全を確保するため、ティナイ橋の荷重試験を行うため、一時的に交通が規制されます。各テストサイクルは約 15 ～ 25 分間続きます (この間、車両は橋を通過することが禁止されます)。各テスト サイクルの後、交通渋滞を回避して次のサイクルに進むために、交通の通過が許可されます。

テストの読み込み時間は午前 8 時から午後 10 時までです。 12月15日午前8時から午後12時まで、橋に車両の試験荷重が置かれます。 12:00～14:00の間は駐車を一時中止し、車両の通行を通常通り行います。午後2時から午後10時まで、橋梁上での積載車両の試験を継続します。

ビンディン省運輸局は、試験車両の積載サイクルごとに、15〜25分間、車両の橋の通過が禁止されると指摘した。各サイクルの終了後、道路を開放して交通量を緩和し、負荷テストが完了するまで次のサイクルを実行します。

ビンディン省で最も長い海上橋。写真：チュオン・ディン。

ビンディン省は今年初め、ティナイ橋の橋脚、アプローチ梁のひび割れや破損したコンクリート構造物の修復、橋頭堡の沈下への対処、伸縮継手、排水、交通安全システムの建設プロジェクトへの投資を承認した。このプロジェクトは運輸省によって投資されており、総投資額は296億ベトナムドンを超える。

ティナイ橋が街を結んでいます。ニョンホイ経済特区を含むクイニョン、全長 2.4 km 以上、54 スパン。 2006年に開通し、使用が開始され、当時ベトナムで最長の海上橋となった。 2017年には、全長5.4キロを超えるタンヴー・ラックフェン橋（ハイフォン市）が開通し、ベトナム最長の海上橋となった。

チュオン・ディン

出典: https://tienphong.vn/sap-thu-tai-cau-vuot-bien-hang-dau-viet-nam-post1700371.tpo