濃い黄色に塗られ、「スクールバス」の文字が書かれている
運輸省によれば、道路車両（自動車）に関する国家規格では、自動車の用途に応じて、乗用車、貨物車、特殊用途車、トレーラー牽引車、トラクター、未完成車などの分類を規定している。
運輸省はスクールバスに別途国家基準を設けることを提案している（イメージ写真）。
現在意見を募集している草案では、運輸省は「乗用車とは、その構造及び装置が主として人や荷物を運ぶために使用され、またトレーラーを牽引することもできる自動車をいう」と明確に規定している。
乗用車には、運転手を含めて9人以下の乗用車（乗用車、送迎車、運転教習車を含む）、運転手を含めて10人以上の乗用車、寝台バス（運転手を含めて10人以上の乗用で、乗客を輸送するために寝台のみを備え、運転席および添乗員席（ある場合）は含まない）が含まれます。
市内乗用車、バス; 市内コーチ、連節バス、コーチバス; 2 階建て市内コーチ、2 階建てバス; 市内コーチ、1 階建て、屋根なし; 1 階建てバス、屋根なし; 市内コーチ、2 階建て、屋根なし、バス、2 階建て、屋根なし; 身体障害者用市内コーチ、身体障害者用バス; 市内 BRT コーチ; BRT バス; 運転手訓練コーチ。
また、規格案では、特殊用途乗用車を、救急車、障害者輸送車、囚人輸送車、移動収容車、葬儀車、学生輸送車、その他の特殊用途乗用車など、特殊な状況または特殊な手配で人を輸送するための構造および設備を備えた乗用車として分類しています。
特に注目すべきは、草案において、学生輸送車両は学生の送迎のみを目的として設計された特別な乗用車であると規定されている点です。車両は濃い黄色に塗装され、車両の前面と背面に「学生輸送車両」の文字が表示されていなければなりません。
車両には、生徒の座席と運転者の座席に加えて、生徒の監督者（大人）用の座席が少なくとも 1 つ必要です。
乗車定員は運転手を含め45名までとします。ただし、小学生・幼稚園児専用車両にあっては、乗車定員は運転手を含め56名までとします。
スクールバスには、子供用の応急処置に適した器具を備えた救急キット、助手席シートベルトを装備した車両の場合は運転席エリアにベルト切断装置、ドアが開いたときに自動的に作動するハザード警告灯、車両が動き出すときにドアまたは非常口（ある場合）が閉じていない場合に警告する装置が装備されていなければなりません。
最大2列の座席を備え、乗車定員が6人以下の貨物車
貨物車両については、規格案では、車両は主に貨物の輸送を目的として設計・装備されていることが規定されています。貨物車両は、座席を最大2列まで備え、運転者を含めて6人以下を車内に収容するか、トレーラーを牽引することができます。
したがって、貨物トラックには、一般トラック、トラック、ダンプトラック、シングルキャビンピックアップトラック、ダブルキャビンピックアップトラック、バントラック、屋根付きトラック、密閉式ボディトラック、冷蔵トラック、断熱トラック、運転者訓練トラック、特殊トラック、タンクローリー、車両運搬車、ゴミ収集車、泥運搬車、現金輸送車、生きた水産物およびシーフードトラック、その他の特殊トラックが含まれます。
特殊車両については、草案では、消防車、道路清掃車、廃棄物吸引車、コンクリートミキサー車・運搬車、モルタルミキサー車、移動式コンクリートミキサー車、コンクリートポンプ車、クレーン車、はしご車、掘削車、牽引車、牽引輸送車、高所作業者吊り上げ車、移動診療車、その他の特殊車両、トラクター車、トレーラー車、未完成車、キャブ付きシャーシ車、キャブなしシャーシ車、未完成乗用車など、特殊な機能または用途を果たすための構造および装備を備えた車両と規定されている。
[広告2]
ソース
コメント (0)