シンガポールの政策立案者は最近、指紋や虹彩など固有の身体的特徴を通じて個人の身元を確認する生体認証技術を使用して、チャンギ空港が2024年前半から入国手続きをデジタル化および自動化することを許可する草案を承認した。
シンガポールは、パスポート不要の自動入国手続きを導入する世界初の国の一つとなるだろうと、通信情報大臣兼内務大臣のジョセフィン・テオ氏は述べた。一方、2024年からは、シンガポール国民と出国する訪問者はチェックイン時にパスポートを提示する必要がなくなり、代わりに生体認証を使用するようになる。
彼女はさらに、手荷物預かりから入国審査、搭乗まで、複数の自動化されたタッチポイントに配備される単一の認証トークンを作成するために生体認証が使用されるだろうと付け加えた。これにより、お客様が各地点で渡航書類を常に提示する必要がなくなり、シームレスで便利な体験が実現します。しかし、そのプロセスの詳細は明らかにされていない。
シンガポールでは、新型コロナウイルス感染症のパンデミック中に国境規制が解除されて以来、観光客数が急増している。公式統計によれば、2023年1月から8月までの期間にシンガポールを訪れた観光客は901万人に達し、前年同期の3倍以上となった。
世界で最も利用者数の多い空港の一つであるチャンギ空港は、8月だけで515万人の乗客を扱った。
テオ氏は、国の入国管理制度は安全を確保しつつ、これほどまでに増加し続ける訪問者数に対応できなければならないと述べた。
乗客数は2024年までにパンデミック前の水準に戻り、その後も増加し続けると予想されていると彼女は述べた。
シンガポールの決定は、香港(中国)や日本などアジアの他の多くの旅客輸送拠点が生体認証技術を導入した後に行われた。
これに伴い、香港国際空港では、Flight Token セルフサービス生体認証システムを導入します。同空港によれば、乗客はチェックイン、手荷物預かり、セキュリティチェック、搭乗まで、さまざまな出発チェックポイントを顔だけで通過でき、渡航書類や搭乗券を再度提示する必要はないという。
電子渡航文書をお持ちの11歳以上の乗客は、フライトトークン システムを利用できます。現在、このシステムはバンコク、台北、東京などの目的地へ旅行する人を対象としています。
日本でも生体認証の研究が進められています。成田空港と羽田空港から一部の便で出発する乗客は、顔データを登録し、セルフサービスの手荷物預けカウンター、セキュリティチェック、優先搭乗を利用できるようになる。情報は24時間以内に削除されるため、登録は永続的ではありません。
ミンホア(ベトナム+、ベトナムネットによるt/h)
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