カマウ省労働・傷病兵・社会問題局はどのような報告をしたのでしょうか?

カマウ省労働傷病兵社会局は、多くの電気タクシー運転手が権利を要求してストライキを行っていることに関する報告書を発表した。

交通新聞の情報筋によると、1月3日、カマウ省の労働・傷病兵・社会局（LĐ, TB&XH）は、自らの権利を主張するために仕事を休んだ多くの電気タクシー運転手からの苦情の検討に関する速報を発表し、大衆の騒動を引き起こした。

カマウの多くの電気タクシー運転手は権利を要求して仕事を中止し、大衆の抗議を引き起こした。

したがって、当局は他の関係機関とともに、カマウ省カマウ市第8区第1集落グエンチュンチュック通り179番地に登記住所を有するバオジアカマウ株式会社（ナムタンカマウ電動タクシー、ナムタングループ株式会社の子会社）と上記の問題に関する会議を開催した。

報道によると、2024年12月31日夜、約60人の運転手がタンニエン広場に集まり、料金、収益、賃金に関する問題について話し合い、解決を要求した。

1月1日の朝、会社代表はドライバーと問題解決に向けた会議を開催した。しかし、会社側とドライバー側の合意形成には至らず、会社側がドライバーに充電費用の50%を負担するよう要求したことで、紛争に発展した。

具体的には、同社は無料のバッテリー充電プログラムを発表し、各車両に月額100万ドン（この金額は運転手の月給に直接加算される）を提供し、充電料金の50％を負担し、残りの50％を運転手の月給から差し引くという。

同社のトラン・バ・タン社長は運転手らと直接会談し、バッテリー充電料金の50％を負担しなければならない理由を説明した。

その理由は、カマウ地区における電気自動車の充電需要が非常に高く、日中は充電ステーションが不足しているためです。しかし、情報不足と外部からの煽動により、多くのドライバーが仕事をやめてしまいました。

タイヤが摩耗すると、運転手は車両の安全性について心配するようになります。

説明後、ドライバーたちは新しい方針を理解しました。ドライバーの権利を守るため、会社はドライバーに対し、バッテリー充電料金を100%免除する通知を発行しました。

給与規定はナムタングループ株式会社の給与体系に準拠しています。運転手の給与は売上高に基づいて決定され、ナムタングループ傘下の企業全体に適用されます。

具体的には、月間収益が2,800万VNDに達した場合、ドライバーは800万VNDを受け取ります。月間収益が2,800万VNDを超えた場合、ドライバーは差額の40%を受け取ります。

収入が2,800万VND未満の場合は、給与は比例減額されます。ある月におけるドライバーの最低給与は月額300万VNDで、これは収入が月額1,200万VNDの場合に相当します。

その後、会社の経営陣は取締役と面談し、部下とのコミュニケーションややり取りについて、今回の経験から学ぶよう叱責しました。同時に、運転手たちは通常通り業務に戻りました。

同社はカマウ省の労働・傷病兵・社会省と協力し、特にバッテリー充電料金や給与に関して運転手を支援する政策を継続的に実施し、残っている意見の相違を解決し、安定した運営を確保することに尽力している。

さらに、カマウ省労働傷病兵社会局は、省労働連合会およびカマウ市労働傷病兵社会局と連携して状況を監視し、労働者の権利を保障するための措置を適時に講じ続けている。

出典: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ngung-viec-so-ld-tbxh-ca-mau-bao-cao-gi-192241224174748482.htm