1馬力7,000ドル以上の価格の最後のパガーニ・ウアイラ・スーパープロダクトを「検証」

800馬力の超一流車パガーニ・ウアイラ・ロードスターのオークション価格は570万〜600万ドルに達すると予想され、1馬力あたり7,000ドルに相当します。

パガーニの最も壮観な作品の一つである最後のウアイラ ロードスター BC（イタリア語で「40」を意味する「クアランタ」の愛称で親しまれる）の生産終了が近づく中、風の神にちなんで名付けられたスーパーカーの時代の終わりを告げるモデルです。

570万ドルから600万ドルの値がつくと予想されるこのユニークな車は、生産された40番目で最後のHuayra Roadster BCであるだけでなく、サン・チェザーリオ・スル・パーナロの工場から出荷された車の中で最も美しくデザインされた車の1台でもあります。

ウアイラという名前自体が、自動車の歴史に大きな影響を与えてきました。伝説のゾンダの後継として2011年に発売されたウアイラは、芸術とエンジニアリングの完璧な融合というパガーニの哲学を継承するという大きな責任を担っていました。

その結果、彫刻のような美しさとスピードマシンの融合を体現するこのクルマは、デザインとパフォーマンスの洗練された融合によって、ハンドメイド・スーパーカーの限界を極限まで押し広げました。ウアイラBCは2016年にクーペとしてデビューし、ジュネーブ国際モーターショーで発表されました。

パガーニ・ウアイラ・ロードスターは、イタリアの不動産起業家であり、パガーニの初期投資家であり、ブランドの最初の顧客でもあったベニー・カイオラに敬意を表して名付けられました。それからちょうど3年後の2019年、パガーニはウアイラ・ロードスターBCを発表し、オープントップカーにおけるBC哲学を新たなレベルへと引き上げました。

クーペモデルと外観は似ていますが、ほぼすべての空力要素が再設計されています。カーボンファイバー製のボディの下には、改良されたメルセデスAMG製V12エンジンが搭載され、驚異の800馬力と775ポンドフィート（572Nm）のトルクを発生。

車両重量わずか1,250kgのロードスターBCは、標準モデルのウアイラ・ロードスターよりも30kgも軽量です。これはコンバーチブル・ハイパーカーとしては決して小さくない成果です。固定式リアウイング、一体型シュノーケル、そしてアクティブエアロパネルにより、時速250kmで驚異の499kgものダウンフォースを発生し、最高速度370km/hでも安定した走行性能を確保しています。

最終モデルとなる「クアランタ」は、パガーニの芸術性と献身への深いオマージュです。ベニー・カイオラを彷彿とさせるパール調のビアンコ・ベニー・ペイントは、光を受けて繊細な温かみを放ち、イタリア国旗にインスパイアされたトリコロールのアクセントがボディ全体、リアウイング、ディフューザー、そしてコックピット内部まで彩られています。

コックピットは、ブラックのマレヴィックレザー、カーボンファイバーのアクセント、そして赤いディテールが随所に散りばめられ、職人技と精密さが見事に融合しています。「40」の数字は、左右のヘッドレストに精巧に刺繍され、取り外し可能なカーボンファイバールーフパネルにも刻印されています。エンジンベイには、オラチオ・パガーニとこのクルマを作り上げてきた職人たちのサインが刻まれています。

フロリダ州の個人オーナーに新車で納車されたQuarantaは、走行距離が75マイル（約120km）未満と、ほぼ新品同様の状態です。2022年4月の納車以来、2022年と2024年のマイアミ・コンクールをはじめ、厳選された数々のイベントに出展され、最近ではModaMiami 2025の権威あるハイパーカー部門にも出展されました。

ウアイラ・ロードスターBCの最後のモデルとして、クアランタは飽くなき情熱と機械の芸術性によって特徴づけられた時代の最終章を象徴するモデルとされています。コレクターや愛好家にとって、クアランタは時代を超越した美しさとパフォーマンスの象徴であり、21世紀の自動車の最高傑作の一つとしてその地位を確立する運命にあります。

ビデオ：スーパープロダクト、パガーニ ウアイラ ロードスター BC をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/soi-sieu-pham-pagani-huayra-cuoi-cung-gia-hon-7000-usdma-luc-post2149065492.html