車のブレーキ液とは何ですか?
ブレーキフルードは、自動車の油圧ブレーキシステムで使用される非圧縮性流体です。運転者がブレーキペダルを踏むと、ペダルからの力がブレーキフルードを介してブレーキシステムの機械部品に伝達され、車両は減速または停止します。
ブレーキフルードは非圧縮性のため、力を正確かつ安定的に伝達します。さらに、高い沸点と耐吸水性も備えているため、過酷な条件下でもブレーキシステムを保護し、性能を維持します。
自動車のブレーキ液は車両の運転の安全性に大きく影響します。
ブレーキフルードが車に与える影響
ブレーキフルードの最も重要な役割の一つは、ブレーキペダルから車両内の他のブレーキ部品に力を伝達し、ブレーキがスムーズかつ効果的に作動するようにすることです。さらに、ブレーキフルードはブレーキシステム内の金属部品および非金属部品の腐食を防ぎ、部品間の潤滑と摩擦低減にも役立ちます。
それだけでなく、ブレーキフルードは、周囲温度の変化にも関わらずブレーキシステムの性能を維持する上で重要な役割を果たします。適切な粘度調整を行うことで、ブレーキフルードは高温から高湿度の環境まで、様々な気象条件で効果的に機能し、オイルの劣化を防ぎ、ブレーキシステムの安定した動作を維持します。
一般的なブレーキ液の種類
現在の市場では、ブレーキフルードはFMVSS（連邦自動車安全基準）の安全基準に基づき、DOT 3、DOT 4、DOT 5、DOT 5.1のコードで分類されています。これらのタイプのブレーキフルードは、使用中にブレーキシステムが加熱された際に蒸発を防ぐため、高沸点の要件を満たす必要があります。
車のブレーキ液は40,000 kmごと、または2～3年ごとに交換する必要があります。
DOT 3とDOT 4は、人気車で最も一般的に使用されている2つのブレーキフルードです。耐熱性に優れ、価格も手頃です。
DOT 5 はシリコンベースのブレーキ液で、厳しい運転条件下でも安定性が求められる高性能車両によく使用されます。
DOT 5.1はDOT 4のアップグレード版で、吸水性と耐腐食性が向上しており、高級車で広く使用されています。
ブレーキフルードは、特にフルードラインやフルードカップの通気孔を通して、水分やその他の環境汚染物質に汚染される可能性があります。これによりブレーキ性能が低下し、危険な状況につながる可能性があります。ブレーキの効きが悪くなる兆候が見られた場合は、すぐに車両を整備工場に持ち込み、ブレーキフルードの点検と交換を行ってください。
さらに、ブレーキフルードがエンジンオイルなどの他の物質に汚染されると、ブレーキシステムに損傷を与える可能性があります。そのため、車両のブレーキシステムの安全性と寿命を確保するためには、定期的な点検と適切なタイミングでのブレーキフルードの交換が不可欠です。
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出典: https://www.congluan.vn/tac-dung-cua-dau-branh-o-to-ban-can-biet-post316282.html
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