パナマ船籍と香港（中国）船籍の貨物船2隻が衝突後、無事に分離

5月16日、当局はホーチミン市カンザー区ロンタウ川流域で遭難した船舶2隻の救助に成功した。

これを受け、同日午前5時、部隊は現場に到着し、タン・カン社、消防、その他の部隊から派遣された9台の特殊車両と連携して救助活動の準備を整えました。作業中、チームはケーブル、ブイ、その他の必要な資機材を配備し、パナマ船と香港（中国）船の2隻を繋ぎました。同日午前7時45分頃、タグボートの推進力と、最も強い水流に適した特殊機材を駆使し、安全性と効率性を確保しながら、両船の分離に成功しました。

分離後、船舶は点検・修理のため別の場所に移動されました。同時に、救助隊は油流出防止用のブイの設置や水面上の汚染油の回収など、環境汚染への対応を行いました。

ベトナム環境事故対応センター南部支部長のレー・クアン・フック氏によると、約350キロの油汚染廃棄物と環境に流出した油50リットルが回収された。専門家は、効率と安全を確保するために、推進力を使用するのに水流が最も強い時間を選択する必要があったため、船舶の分離が遅れたと説明した。同日午前9時までに、救助と環境処理作業は基本的に完了した。救助段階の後、センターは英国とフランスの国際機関と調整し、カンザーの重要な生態系環境をこの海難事故の悪影響から回復し保護するための計画を策定した。生態系を回復し、地元住民の生活を確保するため、1年以内に30ヘクタールの森林を伐採することが期待されている。

4月25日にも、この2隻の貨物船がロンタウ川で衝突したが、死傷者や貨物への被害はなかったものの、カンザー地区の30ヘクタール以上のマングローブ林に油が広がった。

クオック・フン

出典: https://www.sggp.org.vn/tach-roi-thanh-cong-hai-tau-cho-hang-quoc-tich-panama-va-hong-cong-trung-quoc-sau-vu-va-cham-post795610.html