車線

環状3号線（ドンナイ省区間）が技術的に開通。

Báo Sài Gòn Giải phóng

19/12/2025

ミモザ峠は10日以上の混乱の後、交通が再開されました。

Báo Sài Gòn Giải phóng

30/11/2025

ミモザ峠（ダラット）は10日間以上の通行止めを経て、交通が再開されました。

Báo Sài Gòn Giải phóng

30/11/2025

ホーチミン市：レロイ通りの交通規制

Báo Sài Gòn Giải phóng

18/11/2025

政府は、ビン・タイントゥイ高速道路に約24兆ドンを投資する案を国会に提出した。

Báo Tuổi Trẻ

16/11/2025

建設省は、7兆9040億ドンの沿岸道路プロジェクトの見直しをヴィンロン省に要請した。

Báo Tuổi Trẻ

21/10/2025

高速道路のイエンバイ・ラオカイ区間を4車線に拡張するプロジェクトの工事が始まる。

Báo Sài Gòn Giải phóng

01/10/2025

南北高速道路の区間拡張については複数の選択肢を検討し、提案する必要がある。

Báo Sài Gòn Giải phóng

27/09/2025

大型車両が高速道路の右車線に入るように規制します。

Báo Sài Gòn Giải phóng

19/09/2025

道路と鉄道の輸送を組み合わせたカントー2橋の建設により、約5兆ドンの節約となる。

Báo Tuổi Trẻ

18/09/2025

首相：カオバンからカマウまでの高速道路は2025年までに開通しなければなりません。

Báo Sài Gòn Giải phóng

15/09/2025

ホーチミン市-ロンタン高速道路を8～10車線に拡張する。

Báo Sài Gòn Giải phóng

12/08/2025

ダイ・ンガイ橋プロジェクトには、国道91B号線と国道60号線を結ぶ接続道路が追加されました。

Báo Sài Gòn Giải phóng

29/07/2025

ニャチャン・ダラット高速道路：投資の必要性について徹底的な評価が求められている。

Báo Đầu tư

29/12/2024

上から見ると、ホーチミン市の玄関口にある「ボトルネック」が14兆ドンの予算で拡張されている。

Báo Tiền Phong

14/10/2024