政府は、ビン・タイントゥイ高速道路への約24兆ドンの投資を国会に提出した。

ヴィン - タイントゥイ高速道路 - 写真 1。

ヴィン・タントゥイ高速道路は、第一期工事で4車線から6車線規模に拡張される - イラスト写真：AI

これが、政府が国会に提出した、ビン・タイントゥイ高速道路建設投資プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書の主な内容である。

したがって、ビン・タントゥイ高速道路プロジェクトは、ゲアン省フングエン村のディエンチャウ・バイヴォット高速道路区間（東部の南北高速道路の一部）と交差する地点を起点とし、ベトナム・ラオス国境のタントゥイ・ナムオン国境ゲート地域のタントゥイ国境ゲート経済特区に接続する（タントゥイ国境ゲート経済特区の計画に関連）。

規模で言えば、ビン・タントゥイ高速道路は約60kmの長さで、ゲアン省に位置しています。

この高速道路は、輸送ニーズとリソースのバランスをとる能力に基づいて、全車線 4 車線、路床幅 22 メートルから 24.75 メートルに投資されています。ルート上の深掘削、盛土、橋梁は、幅 29 メートルから 32.25 メートルの 6 車線規模に投資されています。設計速度は 80 から 100 km/h (セクションによって異なります) です。

ルート全体の整地作業は6車線計画規模に合わせて行われます。

ビン・タントゥイ高速道路プロジェクトは、総予備土地面積が約648ヘクタールで、約2,833世帯に影響が及ぶと推定され、そのうち約221世帯が移転することになる。

ビン・タイントゥイ高速道路プロジェクトへの予備総投資額は約23兆9400億ドンと決定された。

そのうち、補償、支援および移住費用は2兆8,220億ドン、建設および設備費用は17兆7,260億ドン、プロジェクト管理、コンサルティングおよびその他の費用は1兆630億ドン、予備費は2兆3,280億ドンです。

投資形態については、政府は、ビン-タントゥイ高速道路プロジェクトを公共投資の形で国会に承認させ、早期に実施・完成させることを提案した。路線完成後、国費の回収計画を策定する予定である。

政府の提案によると、国会が2025年にビン・タイントゥイ高速道路プロジェクトの投資方針を承認した場合、2025年末から用地確保が行われ、プロジェクト実現可能性調査報告書は2026年第2四半期に承認され、技術設計と請負業者の選定、プロジェクト開始は2026年第3四半期に行われ、基本的に2028年にプロジェクトが完了し、2029年から運用が開始される予定である。

政府の説明によれば、ビン・タントゥイ高速道路はハノイ・ビエンチャン高速道路全体の一部である。

これは、ベトナムとラオスの伝統的な友好関係、特別な団結、包括的な協力を強化、固め、発展させる重要なプロジェクトであり、両国と関連地域を結ぶ道路網の完成に貢献します。

トゥアン・フン

出典: https://tuoitre.vn/chinh-phu-trinh-quoc-hoi-dau-tu-duong-cao-toc-vinh-thanh-thuy-gan-24-000-ti-dong-20251116162435044.htm