
カットライ港 - 写真:Q.ディン
世界のエネルギー市場の予測不可能な動向を踏まえ、サイゴン・ニューポート・コーポレーション(TCSG)は、2026年4月25日より、タンカン・カットライ港およびカットライ・ザンナム港に陸送されるコンテナに対し、燃料価格変動割増料金を適用することを発表します。
発表によると、2026年3月と4月の国際燃料価格の急騰に伴い、国内燃料価格が一時的に1リットルあたり4万ベトナムドンを超え、同社の生産コストと事業コストに大きな圧力がかかったという。
世界的なエネルギー情勢の不安定さから燃料価格が高止まりすると予想されるため、サイゴン・ニューポート社は事業運営の安定化と港湾における円滑な貨物輸送の維持を目的として、燃料サーチャージを課す予定です。
追加料金は、ベトナム国営石油会社( ペトロリメックス)が毎日午前8時に発表する、ゾーン1におけるDO 0.05S - IIディーゼルの小売価格の日々の変動によって決まります。
料金に関して具体的に言うと、原油価格が1リットルあたり25,000~30,000ベトナムドンの間で変動する場合、20フィートコンテナ1個につき35,000ベトナムドンの追加料金が課され、40フィート/45フィートコンテナ1個につき50,000ベトナムドンの追加料金が課されます。
原油価格が1リットルあたり30,001~35,000ベトナムドンだった時期には、この料金は容器の種類に応じて60,000~90,000ベトナムドンまで上昇し続けた。
ディーゼル燃料の価格が1リットルあたり45,001ベトナムドン以上の場合、最高料金は20フィートコンテナで150,000ベトナムドン、40フィート/45フィートコンテナで200,000ベトナムドンとなります。
上記価格はすべて付加価値税(VAT)込みの価格であり、原油価格が1リットルあたり25,000ベトナムドンを超えた場合にのみ適用され、港湾での陸上輸送による貨物の取り扱いまたは配送時に、積載済みコンテナと空コンテナの両方に適用されます。
この方針は、2026年4月25日から追って通知があるまで正式に施行されます。TCSGはまた、4月25日以前に支払いを行った顧客は、車両を港に発送する前にePortで情報を再確認する必要があると述べています。
出典:https://tuoitre.vn/tan-cang-sai-gon-thu-phu-phi-container-dua-tren-bien-dong-gia-dau-20260424211732662.htm











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