ホーチミン市は、過去1年間に行われた多くの重要な国家記念行事を成功裏に完全に遂行し、前向きな価値観を結びつけ促進するという使命を果たし、未来への確固たる基盤を築きました。
国家の包括的かつ広範な改革という文脈において、ホーチミン市は合併後、混乱を招くことなく効果的な変革の実施を同時に確保し、システム全体を崩壊させることなく移行を実現した。
特に、ホーチミン市は制度改革のための管理された実験場（サンドボックス）として、引き続き信頼され、選ばれ続けている。そのため、ホーチミン市は、一般的な柱となる決議に加え、先駆的な決議や制度を通じて、国家の願望や目標を実現する機会を捉えてきた。
ベトナムは、国際金融センター、大規模データセンター、イノベーションハブ、グリーンおよびデジタルエコシステム、自由貿易地域（FTZ）を有するホーチミン市を皮切りに、地域および世界の主流へのさらなる統合の機会を逃していない。
ホーチミン市は、特に上級管理職レベルにおいて、統治の「理念」を再構築しており、具体的な有効性を価値体系として用い、職務要件や人材に合わせて調整することで、一貫性と同期性を保ちながら段階的に実施している。また、「やり方を知っている」能力を公共サービスの尺度とみなしている。
この根本的な変化は、洪水、交通渋滞、運河沿いの住宅、長期停滞しているプロジェクトなど、都市が長年抱えてきたボトルネックに徹底的に対処するための重要な解決策の一つである。
典型的な例としては、各主要プロジェクト、プログラム、タスクグループに運営委員会モデルを適用し、能力構築のための実質的な権限を与える（あるいはその逆）、または深い専門知識と長年の経験を持つ専門の「タスクフォース」を現場レベルに派遣することが挙げられる。これは、実践的な応用と真の能力を重視するものである。
国家レベルでは、党と政府の指導者による積極的な対応と適切な措置により、ベトナムは2025年に世界および地域の変動を劇的に克服した。
これは、ホーチミン市を起点として、「先頭に立って成功を収める」ことで、自立と自力強さを基盤とした国家発展のための内在的資源をさらに解き放ち、強化し、発展させるものです。
2025年の最後の数ヶ月間の成果は、ホーチミン市が第14回党全国大会を迎えるための手段となるだけでなく、「組織構造の質の向上と強化、制度的枠組みの解放、インフラ整備におけるブレークスルー、そして国民への奉仕の効率化」という2026年の目標に向けた足がかりとなる。
これには、計画策定や輸送インフラにおけるボトルネックの解消に注力すること、従来の成長要因（消費、輸出、公共投資）を促進すること、そして科学技術開発とイノベーションにおける画期的な成果を生み出すことが含まれる。
具体的には、2026年に完成・承認される都市マスタープランの調整と開発に重点を置くこと、4つの地下鉄路線、優先都市鉄道および都市間鉄道路線（ベンタイン - タムルオン、ベンタイン - カンジオ、ベンタイン - トゥーティエム、トゥーティエム - ロンタイン）、主要交通プロジェクト（環状3号線、環状4号線、フーミー橋、カンジオ橋など）の投資手続きを開始および完了すること。
消費に関しては、国内市場、特に家計消費の強みを活かし、電子商取引を促進し、ホーチミン市と他の省・都市との連携を強化することで、持続可能な生産・流通・消費の連鎖を構築する。
投資に関しては、具体的な決議を実行し、その執行力を高めることで、国民や企業に目に見える成果を迅速にもたらすことに重点を置いており、特に戦略的投資家の誘致に力を入れている。
投資政策を推進し、カンジオ国際積み替え港、ビンクオイ・タインダー、ラックチエックスポーツ複合施設などのプロジェクトを開始する。
特に、ホーチミン市にあるベトナム国際金融センターという「目玉施設」の早期稼働、そして同市の基幹技術分野と連携した国際イノベーションセンターの設立は極めて重要である。
出典：https://www.sggp.org.vn/tang-toc-ngay-dau-nam-2026-post833011.html
コメント (0)