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主要プロジェクトの4月

南ベトナムの完全解放と祖国統一(1975年4月30日~2025年4月30日)50周年を記念し、国民の誇りに満ちた喜びに満ちた雰囲気の中、ホアビン省では多くの主要プロジェクトや工事が4月30日を目標達成の節目と定めています。高い集中力、残業やシフト勤務など、投資家と建設会社は、高品質かつ効率的に、期限通りに目標を達成するという強い意志を示しています。建設現場には、労働の競争心が溢れています。

Báo Hòa BìnhBáo Hòa Bình29/04/2025


建設部隊は、 ホアビン・ハノイ地域連絡道路プロジェクトとキムボイ地区のソンラ(ホアビン・モクチャウ)高速道路プロジェクトに人材と機械を集中させている。

4月30日の節目

4月は、予測不能な天候にもかかわらず、自然災害の影響への緊急対応として、ラックソン県トゥアンダオ村ライ集落の再定住地におけるインフラ整備事業の建設工事が極めて緊急性を帯びていました。請負業者は、2025年4月30日までに土砂崩れの被害を受けた地域から再定住地へ住民を移転させ、十分な電力と給水を確保するという強い決意の下、最大限の機械設備を動員しました。

ラックソン郡投資建設プロジェクト管理委員会および土地開発基金の副委員長であるグエン・ヴィエット・ズン同志は、「管理委員会は、建設部門と調整して実施するための具体的なタイムラインを定めた進捗計画を策定しました。請負業者には、夜間作業を含むシフト制で作業するよう指示し、4月30日までにすべての緊急事項を予定通り完了することを目指しています」と述べた。

ラックソン郡人民委員会は、トゥアンダオ村ライ集落における自然災害による土砂崩れの影響を軽減するための緊急プロジェクトと、移住地インフラ整備プロジェクトに投資しており、総投資額は720億ドンを超えています。現在、このプロジェクトには2024年度の資本支出計画から約80億ドンが支出され、さらに2025年度の資本支出計画に500億ドンが割り当てられています。プロジェクトは整地と敷地造成を完了し、各世帯は居住地区画を選択するための抽選を開始しました。移住地では、各世帯が住宅の建設を開始しています。

4月30日は、ホアビン・ハノイ地域連絡道路プロジェクトとソンラ(ホアビン・モクチャウ)高速道路プロジェクト(全線)の補償および用地取得の完了日でもあり、これにより全ての土地が建設会社に引き渡され、プロジェクトの進捗が加速されます。キムボイ地区人民委員会は、用地取得のゴールラインまでの「レース」に勝利する決意で、土地所有権の確認と、用地取得のための補償および支援計画の策定を断固として指示しました。

キムボイ地区土地開発センター所長のバク・コン・バン同志は次のように述べた。「土地の出所確認は、補償・土地開墾手続きにおいて極めて重要なステップです。土地データが未更新で、土地の出所確認が非常に困難であるため、土地開墾作業の「ボトルネック」とも考えられています。そのため、キムボイ地区全域の土地開墾を最大限の決意で加速させるため、センターは職員全員を動員し、休日も含め、各コミューンが土地変更の測量と調整を行い、補償・土地開墾計画を可能な限り早期に確定できるよう支援しています。」

工事を予定通りに完了させるという強い意志の下、請負業者は用地の引渡しを受けた場所で工事を組織しました。8つの建設チームを編成し、20箇所の橋梁のうち18箇所と3箇所の歩行者用地下道を同時に完成させました。総工費は4,000億ドンを超え、契約金額の24%に相当します。

休暇期間中も工事を継続することを決意しました。

4月30日から5月1日のメーデー連休中も休むことなく作業を続けることは、ホアビン-モックチャウ高速道路プロジェクト(ホアビン省を通過する区間)を含む、省内の主要プロジェクトの建設に携わる多くの建設業者にとって共通の目標と言えるでしょう。準備段階の完了と、用地確保次第の着工を同時に実現するため、各社は「3交代4チーム」と「昼夜を問わず作業」の精神に基づき、機械設備を集中的に投入し、ノンストップで作業に取り組んでいます。

XL-01パッケージの請負業者であるVNCN E&C建設投資株式会社のグエン・ティエン・トゥオン社長は、「建設を円滑に進めるため、セメントコンクリートミキシングプラントと粉砕プラントを緊急に設置しています。同時に、用地引渡しが完了した区域内で、敷地の整地、有機物の除去、そしてサービス道路の建設を緊急に進めています。道路盛土工事のため4つの建設チームを編成し、さらに2つのチームを派遣して大型ボックスカルバート、プレハブカルバート、アンダーパスの建設を進めています」と述べました。

パッケージXL-01に加え、同ルートの請負業者はパッケージXL-02も緊急に実施しています。このパッケージには、34km地点から38km地点までのルート沿いのトンネル、路盤、路面、その他の構造物の建設が含まれます。パッケージXL-02を実施する3つのコンソーシアムの一つであるDeo Ca Group Joint Stock Companyの代表者によると、このプロジェクトは、複雑な地質条件を持つ険しい山岳地帯を通過します。そのため、建設の進捗を確実にするため、同社は多数の大型機械や設備、そして労働者と技術スタッフを動員し、3交代制4チームによる建設体制を敷いています。当初は、トンネル建設を加速させるために、人員と資源の増強に重点が置かれています。

現在、投資家はダ川に架かるホアソン橋の建設に関するXL-03パッケージの契約を締結し、請負業者を選定しており、XL-04パッケージの請負業者選定の準備を進めている。

現在、省内では国家予算と非国家予算の両方による24の重点プロジェクトが実施されています。年初から既に4つの重点プロジェクトの着工が予定されており、第2四半期にはソンルオプ・エコツーリズム・リゾートを含む複数の重点プロジェクトの着工が予定されています。これらのプロジェクトの完成を加速させるため、党委員会と政府は断固たる措置を講じ、投資家と建設部門は休むことなく建設工事を組織し、期限通りの完成を確実にするとともに、進捗を加速させる強い意志を示し、省の社会経済発展の飛躍的な発展に貢献しています。



フォン・リン


出典: https://baohoabinh.com.vn/12/200681/Thang-Tu-tren-cac-cong-trinh-trong-diem.htm


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