1975年4月5日、雨期前に南部を解放するという政治局の決定に基づき、第2軍団と第5軍区第3師団からなる沿岸軍団が設立された。チュオンソン軍は戦力を集中させ、南部への兵力と物資の緊急輸送を行った。
1975年4月5日、雨期前に南部を解放するという政治局の決定に従って、第2軍団と第5軍区第3師団からなる沿岸軍団が設立されました。
参謀副総長のレ・チョン・タン中将が司令官に任命された。総政治部副部長のレ・クアン・ホア中将が政治委員に任命された。チュオンソン軍団司令官のドン・シー・グエン中将が副司令官に任命され、同軍団の道路、橋梁、兵站の確保を直接担当する。
中央軍事委員会常務委員会はまた、第325師団と第304師団、およびいくつかの砲兵、戦車、対空、工兵部隊で沿岸軍（東部側面）を増強することを決定した。
同日、1975年4月5日、ホアカンの第2軍団作戦司令部で、レ・チョン・タン同志とレ・クアン・ホア同志は、軍団の各部隊に、先鋒部隊が1975年4月7日に出発できるよう行軍の組織を緊急に完了させる任務を与えた。
一方、1975年4月5日、第1軍団第312師団はドンハ（クアンチ）にある国防省の交通管制所に進軍した。そこで師団は、サイゴン解放作戦に参加するため、チュオンソン山脈西部に沿って南東部地域へ機械化行軍を続けるよう命令を受けた。
1975年4月5日、カントーでは、カントー省の第10連隊とタイドー大隊が迫撃砲を使用してベトナム共和国軍第11師団の司令部を攻撃し、千軍地帯への2度目の攻撃を開始しました。
1975 年 4 月 5 日、同日、解放軍の記章をつけた北朝鮮からの初の輸送機がフバイ空港 (フエ) に着陸し、2 日後にはダナンに着陸しました。これにより、ハノイ - フエ間およびハノイ - ダナン間の航空路線が開設され、ダナンから中央高原の新たに解放された空港までの航空便が組織されました。
全国的に戦争遂行のための動員が進む中、チュオンソン軍司令部の輸送部隊1万2000人、輸送車両6300台、総後勤部輸送部の車両2100台以上、各軍区、軍団、支部の車両数百台が動員され、サイゴン・ジャディン解放作戦を支援する兵力と物資の輸送にあたった。
1975年4月までに、チュオンソン司令部の部隊は115,000人以上の兵士と、37,000トンの武器と9,000トンの燃料を含む90,000トンの物資を南ベトナムに運びました。
同日、サイゴン政府は残りの領土を保持するために、空挺旅団、コマンド連隊、およびいくつかの装甲部隊で「ファンランの鉄の盾」を強化することを決定しました。
同時に、チュー首相はチャン・ティエン・キエムに代わり、グエン・バ・カン下院議長を首相に任命した。南ベトナム軍の威信を高めるため、太平洋艦隊所属の大型アメリカ空母2隻が南ベトナム沖で威嚇哨戒活動を行った。G・フォード大統領は、アメリカ兵の家族や本国への避難を開始することを決定した。
NDO
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出典: https://baohanam.com.vn/chinh-polit/ngay-5-4-1975-thanh-lap-canh-quan-duyen-hai-155927.html
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