さらに多くの入札パッケージが間もなく開始され、期限内に完了することを決意している

ロンタイン空港第3コンポーネントプロジェクトの投資家であるベトナム空港公社（ACV）は、パッケージ4.9（航空機燃料供給システムの建設、機器設置、設計図）の請負業者選定の結果を発表しました。

ロンタイン空港のアイテムが続々スタートしています。

その結果、ベトナム石油天然ガス技術サービス公社（ PTSC ）とBCAタンロン社（BCA Thang Long Company Limited）のコンソーシアムが、本パッケージの受注者となりました。落札価格は約2兆9,000億ベトナムドン、契約期間は20か月（入札スケジュールより2か月短縮）です。

パッケージ4.9はオンラインで広く入札が行われ、2024年7月30日に3社の入札者が参加して締め切られました。そのうち2社は技術評価段階で要件を満たさなかったため、落選となりました。

ACVは、請負業者選定結果の発表後、選定された請負業者コンソーシアムと交渉を行い、契約を締結します。パッケージ4.9の建設は10月末に開始される予定です。

ACVによると、現在、第3コンポーネントプロジェクトの主要パッケージはほぼ予定通り進捗しています。建設現場には国内外から約6,000人のエンジニアと作業員がおり、数千台の建設機械、車両、設備が稼働しています。建設チームは最大限の力で配置され、進捗の加速を最優先に、昼夜を問わず絶え間なく作業を行っています。現在は雨季の終わりにあたり、乾季が到来すれば建設はさらに加速されるでしょう。

このうち、パッケージ5.10（旅客ターミナル）は、すでに30%近くの金額に達しています。合弁請負業者は、各階の鉄筋コンクリート柱と床梁をすべて完成させ、現在は鉄骨屋根構造の製作と設置を行っています。

大まかな部分の工事進捗と並行して、ME設備、ステーション設備、HBSシステム、ファサードガラス壁などの調達と発注がすべて実施され、サプライヤーとメーカーとの契約が締結され、設定されたスケジュールに従って部品の製造と加工が行われています。

駅の建設は予定より数十日も早く進み、形が整ってきました。

予定進捗状況としては、2025年12月までに全工事を完了し、完成工事と並行して2026年3月までにファサードの建立を完了し、2026年初頭から試験装置の設置を行い、2026年8月31日までに完成するよう努めます。

パッケージ4.6（滑走路、誘導路、エプロン）は、現在契約金額の約30%に達しています。掘削、砂の充填、砕石、M150およびM350セメントコンクリートの施工が行われています。

滑走路区間は、基層、路盤基礎、M150/25セメントコンクリート層がほぼ完成しました。現在、M350/45セメントコンクリート表層が展開中（約40%達成）で、契約期限より3か月前倒し、南北解放・統一50周年を迎える2025年4月30日までに完成し、技術運用を開始する予定です。

パッケージ6.12（T1、T2接続道路）では、請負者は756名の人員と150台の機械設備を現場に動員し、全建設チームを同時に展開しました。ルート2のK95、K98盛土は既に盛土工事が完了し、現在も盛土工事が進められています。また、ルート1、T2には砕石骨材が散布されています。さらに、杭打ち工事、橋脚、スーパーT桁、中空スラブ桁、ソイルセメント杭、排水設備の設置工事も行われています。現在までに、工事量は契約金額の約55%に達しています。

これらのプロジェクトでは、建設を加速するために多くの機械や設備が動員されました。

国道1号線は2025年11月に完成し、国道1号線とビエンホア・ブンタウ高速道路の交差点は2025年8月に完成する予定です。国道2号線とホーチミン市・ロンタイン・ザウザイ高速道路の交差点の工事は2025年10月に完了する予定です。事業完了および使用引渡しは2025年12月に完了する予定です。

パッケージ4.7（航空機駐機施設の設備の建設および設置、その他の工事）も2024年9月15日から締結されました。受注したコンソーシアムには、請負業者であるACC Aviation Construction Corporation、Truong Son Construction Corporation、Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation、Vietnam Construction Investment Development Joint Stock Company、Cienco 4 Group Joint Stock Company、Six Four Seven Aviation Construction Joint Stock Companyが含まれています。

ACVは9月末からパッケージの建設を開始しており、工期は690日（約2年）です。完成予定日は2026年8月11日です。

ロンタイン空港の構成プロジェクトは順調に進んでいます。

航空管制工事のプロジェクトコンポーネント2は、概ね当初の予定通りの進捗を達成しました。特に、本プロジェクトのクリティカルパスである航空管制塔は概ね完成し、9月末に上棟式を迎えました。残りの工事については現在設置作業を進めています。

コンポーネント プロジェクト 1 (国家管理機関本部) に関しては、建設の進捗をコンポーネント プロジェクト 3 と同期させる必要があります。

第4コンポーネントプロジェクトも優先プロジェクトの入札を募集しています。残りのプロジェクトについては、 運輸省が報告しています。

政府は投資の緊急性と優先度について説明しました。同時に、港湾の同期的な開発チェーンを確保するためにACVに実施を委託するプロジェクトのリストについても合意しました。

コンポーネントプロジェクト5（ロンタイン空港境界外のインフラ再構築）は、2024年11月に完了する予定です。

現在、構成プロジェクト5のうち6つのパッケージが工事を完了しており、3つのパッケージは工事量の75％以上を完了し、1つのパッケージは工事量の約50％を完了しています。

ロンタイン空港の境界外のインフラを修復するプロジェクトには、ビンソン村警察本部、ビンソン村文化・スポーツ・コミュニティ学習センター、ビンソン村行政区域内の内部道路インフラなど、10の工事に対応する合計10の入札パッケージがあります。

さらに、ビンソン村第2集落の文化会館と幼稚園、カウメン通り、ビンソン村人民評議会と人民委員会の事務所、ビンソン村第2集落通り、バウカン通り、スオイチャウ通り、カムズオン通り、中低圧電力網システムも整備されています。本プロジェクトの総投資額は4,790億ドンを超えます。

出典: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-them-nhieu-goi-thau-sap-khoi-dong-quyet-tam-ve-dich-dung-hen-192241021090854194.htm