ロンタイン空港プロジェクトのコンポーネント3の投資家であるベトナム空港公社（ACV）は、パッケージ4.9（航空機燃料供給システムの建設、機器の設置、設計図の作成）の請負業者選定の結果を発表しました。
ロンタイン空港のさまざまなコンポーネントが次々と起動しています。
その結果、ベトナム石油技術サービス公社（ PTSC ）とBCAタンロン有限会社（BCA Thang Long One-Member Limited Company）の合弁会社が本契約を受注しました。落札金額は約2兆9,000億ベトナムドン、契約履行期間は20ヶ月（入札予定より2ヶ月短縮）です。
パッケージ4.9はオンライン入札にかけられ、2024年7月30日に締め切られ、3社の入札者が参加しました。このうち2社は技術評価段階で要件を満たさなかったため失格となりました。
ACVは、請負業者選定結果の発表後、選定されたコンソーシアムと交渉を行い、契約を締結します。パッケージ4.9の建設は10月末に開始される予定です。
ACVによると、コンポーネントプロジェクト3の主要パッケージは現在、予定通り順調に進んでいます。建設現場には現在、国内外から約6,000人のエンジニアと作業員、そして数千台の機械、車両、設備が投入されています。建設チームは最大限の能力を発揮し、昼夜を問わず休みなく作業を行い、進捗の加速を最終目標としています。現在、雨季は終わりに近づいており、乾季が始まると建設はさらに加速される予定です。
このうち、パッケージ5.10（旅客ターミナル）は30%近く完成しています。建設業者連合は、全階の鉄筋コンクリート柱、梁、床スラブの設置を完了しました。現在は、屋根の鉄骨構造の製作と組み立てを行っています。
構造工事の進捗と並行して、ME機器、ステーション機器、HBSシステム、ファサードガラスカーテンウォールの調達と発注がすべて実施され、サプライヤーおよびメーカーとの契約が締結され、現在は設定されたスケジュールに従ってコンポーネントの製造と加工が進行中です。
駅は予定より数十日も早く建設が進み、形が整ってきた。
このプロジェクトは、2025年12月までにすべての建設工事を完了し、ファサードの設置は2026年3月までに完了し、同時に仕上げ工事、機器の設置、試運転テストが2026年初頭に開始され、2026年8月31日までの完成を目指します。
パッケージ4.6（滑走路、誘導路、エプロン）については、契約金額の約30%が完了しています。現在、土工、砂盛土、砕石路盤、M150およびM350セメントコンクリートの施工が行われています。
滑走路区間については、路盤・基礎層が既に完成し、M150/25セメントコンクリート層もほぼ完了しています。現在、M350/45セメントコンクリート表層を施工中（進捗率約40%）で、契約予定より3か月前倒し、南ベトナム解放・祖国統一50周年にあたる2025年4月30日までに完成し、技術供用を開始する予定です。
特に、パッケージ6.12（T1-T2連絡道路）においては、請負業者は756名の人員と150台の機械設備を現場に動員し、複数の建設チームを同時に展開しました。ルート2号線ではK95およびK98盛土工事が完了し、現在も建設中です。また、ルート1およびT2号線では砕石骨材の敷設工事も実施しています。さらに、杭打ち工事、橋脚、スーパーT桁、中空スラブ桁、セメント土杭、排水設備の建設も行っています。現在までに、完成工事高は契約金額の約55%に達しています。
これらのプロジェクトでは、建設を加速するために多くの機械や設備が動員されています。
1号線は2025年11月に完成予定で、1号線とビエンホア・ブンタウ高速道路のインターチェンジは2025年8月に完成予定です。2号線とホーチミン市・ロンタイン・ザウザイ高速道路のインターチェンジの工事は2025年10月に完了する予定です。プロジェクトは2025年12月に完了し、使用のために引き渡されます。
パッケージ4.7（航空機駐機場の建設および機器設置などの工事）も2024年9月15日から契約されました。受注したコンソーシアムには、ACC Aviation Construction Corporation、Truong Son Construction Corporation、Vietnam Import-Export and Construction Corporation、Vietnam Construction Investment Development Corporation、Cienco 4 Group Corporation、Six Four Seven Aviation Construction Corporationなどの請負業者が含まれています。
ACVは9月下旬にプロジェクトの建設を開始し、工期は690日（約2年）を予定しています。完成は2026年8月11日を予定しています。
ロンタイン空港の構成プロジェクトは順調に進んでいます。
構成要素プロジェクト2である航空管制施設は、予定通り進捗しています。具体的には、クリティカルパスである航空管制塔の構造工事が完了し、9月末に屋根が完成し、残りの構成要素の建設が現在行われています。
構成プロジェクト 1「国家管理機関本部」については、建設の進捗が構成プロジェクト 3 と同期されることが保証されます。
構成プロジェクト4も現在、優先工事の入札手続き中です。 運輸省は残りの工事に関する報告書を既に提出しています。
政府は投資の緊急性と順序を優先し、同時に、港湾の円滑な運営を確保するため、ACVが実施するプロジェクトのリストについても合意した。
コンポーネントプロジェクト5（ロンタイン空港境界外のインフラの再構築）は、2024年11月に完了する予定です。
現在、構成プロジェクト5のうち6つのパッケージが工事を完了しており、3つのパッケージは工事量の75％以上を完了し、1つのパッケージは工事量の約50％を完了しています。
ロンタイン空港インフラ再建プロジェクトは、ビンソン村警察本部、ビンソン村文化・スポーツ・コミュニティ学習センター、ビンソン村行政区域内の内部道路の技術インフラなど、10の建設物に対応する合計10のパッケージで構成されています。
さらに、本プロジェクトには、ビンソン村第2集落の文化センターと幼稚園、カウメン通り、ビンソン村人民評議会及び人民委員会の本部ビル、ビンソン村第2集落の道路、バウカン-スオイチャウ-カムズオン道路、中低圧電力網システムが含まれます。本プロジェクトへの総投資額は4,790億ドンを超えます。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-them-nhieu-goi-thau-sap-khoi-dong-quyet-tam-ve-dich-dung-hen-192241021090854194.htm
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