施工業者は、3,946m以上の区間にわたり、路面、歩道及び排水設備の補修を行う。補修・復旧後の路面及び歩道の補強幅は5.5m以上とする。同時に、路盤補修区間において交通安全システムの補修・補強を行う。
契約実施期間は180日間です。このうち、120日間はプロジェクト項目の完成までの建設期間であり、残りの期間はプロジェクトの検収および使用引渡し手続きの完了までです。プロジェクト建設の落札価格は106億VNDを超えています。
クアンナム省交通インフラ管理センターは、ディエンバン町およびダイロック郡人民委員会宛ての通知で、6月25日にDT609号線、km0+000～km1+000（ディエンバン）、km14+300～km15+280、アイギア交差点の損傷した路面の補修、およびロックミー橋（ダイロック）の補修工事を開始すると発表した。入札後の本プロジェクトの建設費は90億ドン以上となる。
特に、アイギア交差点（ダイロック県アイギア鎮）では、路面の軽微なひび割れ部分に標準アスファルト乳剤を散布し、その後、5cmの緻密なアスファルトコンクリートを敷設し、旧路面の補修と合わせて、補修面積は575.13平方メートルとなる。
路面のひび割れやわだち掘れが著しい箇所を掘削し、平均厚さ25cmの旧損傷路面を撤去し、砕石骨材基層を厚さ18cmで修復し、標準アスファルトで接着水を散布し、アスファルトコンクリートを7cmの厚さで敷設します。その後、標準乳剤で接着水を散布し、厚さ5cmのアスファルトコンクリートを敷設し、補修面積は698.7m2となります。
クアンナム省交通インフラ管理センターは、ダイロック郡およびドンザン郡の人民委員会に対し、DT609号線における68+508km～69+631km（ドンザン地区）の路面補修、および44+020km（ダイロック）、68+700km（ドンザン地区）の盛土補強工事の開始について通知しました。本工事の建設費は51億ドンを超えます。
クアンナム交通インフラ管理センターはまた、DT611Bルート（クエソン省）のkm1+650～km6+300の区間、km4+400～km4+600の路面区間における局地的な水たまりに対処するため路側溝を修復し、DT615ルート（タムキー、フーニン省）のミーカン橋のkm14+700～km15+400の損傷した路面区間を修復するプロジェクトを開始すると発表した。その建設契約額は約85億ドンである。
さらに、DT605路線の10+00km～12+020km区間の損傷した路面と、DT610B路線（ディエンバン）の2+900km～3+210km区間の路肩および側溝の補修工事も実施されました。本工事の建設・設置工事の落札額は約90億ドンです。
クエソンでは、21+580キロから22+700キロの損傷した路盤や局部的に狭い路盤を修復し、DT611ルートのレ峠を通過する部分にガードレールを追加するプロジェクトが建設中であり、建設額は80億ドンを超える。
出典: https://baoquangnam.vn/thi-cong-nhieu-du-an-sua-chua-tuyen-duong-tinh-lo-3157389.html
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