プロジェクトの進捗を加速させるために、休暇期間中も工事は継続されます。

コンポーネントプロジェクト2は社会経済発展にとって極めて重要な重要プロジェクトであると認識し、請負業者コンソーシアムはすべてのリソースを投入して進捗を加速させています。工期が非常に短いため、請負業者は予定通りの完成を確実にするため、4月30日と5月1日の祝日も作業を行うことに合意しました。

請負業者の連合は、プロジェクトの進捗を加速するために休暇期間を通じて建設作業を組織しました。

チュオンソン建設株式会社（コンソーシアムの主要請負業者）のチュオンソン11プロジェクト管理委員会副委員長、ヴー・ディン・トゥアン中佐によると、投資家から敷地が引き渡された現在、建設現場の現状を踏まえ、コンソーシアムの請負業者は38の建設チームを派遣している。現在、現場では約400人の技術スタッフと作業員が勤務し、180台以上の機械設備が複数のプロジェクトコンポーネントで同時に作業を行っている。

今年の4月30日と5月1日の連休期間中、施工業者連合は連休中も工事を継続し、進捗を加速させ、プロジェクトが予定通り完了することを確実にしました。同時に、投資家との契約に基づき、品質と安全の確保に努めました。

ヴー・ディン・トゥアン中佐によると、現在、このプロジェクトにおける最大の障害は、サーチャージの積み込みと軟弱地盤の処理に長期間かかることです。建設業者連合は、より長いサーチャージ積み込み期間を必要とする地域を特定し、建設を優先しています。現在までに、連合はこれらの地域でサーチャージ積み込みに注力しており、期間は14ヶ月から16ヶ月に及びます。

構成プロジェクト2は全長約11.43kmで、ティエンザン省人民委員会が管理しています。このうち、約3.8kmはドンタップ省、約7.63kmはティエンザン省に位置しています。

コンポーネントプロジェクト 2 は、ドンタップ省カオラン県ミーヒエップ村の Km16+000 にあるコンポーネントプロジェクト 1 との交差点から始まり、カイベー県アンタイチュン村のおよそ Km98+950 (アンタイチュンインターチェンジから約 1.8 km) にあるチュンルオン - ミートゥアン高速道路との交差点で終わります。

コンポーネントプロジェクト2で取得される土地の総面積は約83,345ヘクタールです（そのうち、ドンタップ省は3.98kmのルート沿いに28,363ヘクタール、ティエンザン省は7.52kmのルート沿いに54,982ヘクタールを占めます）。

影響を受ける世帯数は合計680世帯（ドンタップ省203世帯、ティエンザン省477世帯を含む）です。本プロジェクトの総投資額は3兆8,560億ドンです。これまでに割り当てられた資本総額は2兆9,410億ドンで、そのうち9,100億ドンは2025年に割り当てられています。

省道850号線との交差点（コンポーネントプロジェクト1との接続地点）については、請負業者は機材から人員に至るまでの資源を集中的に投入し、特にドンタップ省から供給される砂をこの区間の建設に優先的に投入します。「このプロジェクトのこれまでの難題は、特別なメカニズムによる供給に約4か月もかかるという長い待ち時間でした。」

そのため、工期は予定より延長されました。しかし、請負業者は遅延を補うために努力しています。現在、請負業者コンソーシアムは、プロジェクトを予定通り完了させるため、橋梁部分を2025年に完成させることに注力しています」と、ヴー・ディン・トゥアン中佐は付け加えました。

コンサルティング・監理ユニット連合代表のグエン・スアン・チュオン氏によると、現在、コンポーネントプロジェクト2は7ヶ月以上にわたり建設中です。現在までに、建設総工費は約512億/2兆4,510億ベトナムドンに達し、総工費の約21%に達しています。この進捗状況により、プロジェクトは現在、計画どおりの進捗状況にあります。

加速を続ける

4月28日の現場視察において、ティエンザン省土木・産業建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・ティ・タン・フオン委員長は、プロジェクト実施におけるコンサルティング・監理部門と請負業者の尽力に感謝の意を表し、称賛しました。各部門は困難を乗り越え、プロジェクトは現在、ほぼ予定通りに進捗しています。

請負業者は、荷重をかけることと弱い土壌の基礎の処理に重点を置いています。

建設資材の供給に関して、グエン・ティ・タン・フオン氏は、請負業者が直面している困難について認識を共有し、特別メカニズムの下で許可された砂鉱山の開発をさらに加速するための解決策を関係部署に検討するよう要請した。

具体的には、プロジェクト建設のための砂を受け取るユニットは、受入プロセスを迅速化し、砂を可能な限り迅速に受け取るための解決策を積極的に実施する必要があります。請負業者は、石材のサプライヤーに積極的に連絡を取り、建設現場に石材を届ける必要があります。建設に必要な土壌についても、請負業者は早い段階から、そして事前に積極的に対応する必要があります。

客観的な理由により、コンポーネントプロジェクト2はコンポーネントプロジェクト1の約1年後に開始されました。しかし、ティエンザン省人民委員会の細心の注意と指導、投資家、コンサルティングおよび監督部門、請負業者の努力により、プロジェクトの困難は徐々に克服され、建設の進捗が加速しました。

グエン・ティ・タン・フオン同志は、2025年末にコンポーネント・プロジェクト1が完成する際に、省道850号線との交差点の工事進捗を加速し、同期接続を確保するよう請負業者に要請しました。コンサルティング・監理ユニットと請負業者は、プロジェクトの品質を確保しながら、工事進捗をさらに加速するために、シフトと作業スケジュールの増加を計画する必要があります。同時に、プロジェクト実施期間中の労働安全、環境衛生、交通安全を確保するための対策を講じる必要があります。

グエン・ティ・タン・フオン氏によると、投資家は今後も引き続き調査を行い、プロジェクトの実施中に請負業者が直面する困難や障害を迅速に解決していくとのことです。これにより、請負業者が建設を加速させ、プロジェクトが予定通り完了するための有利な条件が整うことになります。

M. タン

出典: https://baoapbac.vn/kinh-te/202505/du-an-thanh-phan-2-cao-toc-cao-lanh-an-huu-thi-cong-xuyen-le-day-nhanh-tien-do-cong-trinh-1041431/