タンキータンクイ橋は現在、通行可能です。

Người Lao Động•21/01/2025

（NLĐO）- タンキータンクイ橋が正式に開通し、交通網の接続、渋滞の緩和、都心インフラ整備の完了という使命を果たしました。

1月21日午前、ホーチミン市交通事業投資建設プロジェクト管理委員会（交通委員会）は、ビンタン区のタンキータンクイ橋の開通式典を開催した。

式典には、ホーチミン市党委員会常務委員兼ホーチミン市党委員会監察委員会委員長のトラン・キム・イェン氏と、ホーチミン市人民委員会副委員長のブイ・スアン・クオン氏が出席した。

TP HCM: Thông xe cầu Tân Kỳ Tân Quý - Ảnh 1. — ビンタン区のタンキータンクイ橋が今朝、開通し、通行が可能になった。

橋の開通式典で、運輸局副局長であり、このプロジェクトの投資家でもあるチン・リン・フオン氏は、このプロジェクトは運輸局の承認を受け、総投資額は4917億ベトナムドンであると述べた。橋は鉄筋コンクリートで新設され、旧橋に取って代わった。全長385メートル、幅16メートル、4車線で、両側に幅1.5メートルの歩道が設けられている。

このプロジェクトには、橋の両側に長さ367.4m、幅7mのサービス道路、排水システム、照明、造園工事も含まれています。起点はタンキータンクイ道路と国道1A号線の交差点、終点はタンキータンクイ道路とマロ道路の交差点です。工事は2024年6月20日に開始され、予定通りに完了しました。

新しいタンキータンクイ橋は、1975年以前に建設され、2016年8月に老朽化と地盤沈下を起こした古い橋に代わるものです。

当初、このプロジェクトは2016年からBOT（建設・運営・譲渡）方式で実施されていましたが、2022年にホーチミン市人民委員会はこの方式を中止し、公共投資による補償、支援、移転に切り替えました。総予算1900億ベトナムドンは多くの困難に直面しましたが、ビンタン区政府の断固たる指導力と住民の合意のおかげで、2024年10月までに土地の完全な引き渡しが完了しました。

タンキータンクイ橋の開通は、交通渋滞の解消だけでなく、国道1A号線とホーチミン市の中心部を効果的に結び付け、交通網の完成と社会経済発展の促進に貢献する。また、このプロジェクトは、市の南西部とタンソンニャット国際空港を結ぶ上でも重要な役割を担っている。

タンキータンクイ橋の開通式典で演説したホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、2021年から2025年までの任期の最終年である2025年が、主要な交通プロジェクトの進捗と完成を加速させ、交通渋滞の解消と社会経済発展に貢献する上で重要な役割を果たすことを強調した。

TP HCM: Thông xe cầu Tân Kỳ Tân Quý - Ảnh 3. — ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、今朝行われた道路開通式典で演説を行った。

ブイ・スアン・クオン氏は、タン・キー・タン・クイ橋プロジェクトをBOT方式から公共投資方式に移行する際に、関係機関が法的・技術的な障害を解決した努力、そして土地の引き渡しに関する住民の合意によってプロジェクトが順調に進んでいることを高く評価した。さらに、送電網の地中化やタム・ルオン・ベン・カット・ラック・ヌオック・レン運河改修プロジェクトとの接続といった技術インフラの同期化が効果的に実施されたことも称賛した。

2025年、ホーチミン市は環状道路2号線、環状道路3号線、グエンコアイ橋梁・道路などの戦略的な交通プロジェクトを優先的に実施する予定であり、その他多くの重要な事業も含まれる。ブイ・スアン・クオン氏によると、これはインフラ整備と市民の生活の質の向上に対する市の強い決意を示すものだという。

運輸局長のルオン・ミン・フック氏は、国民のために多くの重要プロジェクトが加速され、テト（旧正月）期間中も建設工事が継続されると述べた。特に、環状道路3号線の10工区とアンフー交差点の6工区は、休暇期間中も引き続き実施される予定だ。