花屋の秋

色とりどりの花車はもはやハノイの「名物」ではありません。今やニンビンを訪れる人は、多くの観光地や様々な場所で、このように「秋を運ぶ」花車を簡単に見ることができます。

近年、花車に乗って写真を撮るというトレンドが多くのソーシャルメディアで話題になっています。この心理を捉え、多くの人がハノイの秋の風物詩である花籠を担ぐという大胆なアイデアを古都に持ち込んでいます。

キムソン郡イエンロック村第2集落のファム・ウットさんはこう語った。「友達がハノイまで花車に乗って写真を撮っているのを見て、自分の故郷にも同じような車を作ってみようと思いました。私は花が大好きで、実家も花屋を営んでいるので、すぐにこのアイデアが浮かびました。」

花車をデザインするために、ウットさんは蓮、菊、バラ、ヒマワリ、極楽鳥花など20種類以上の花を使用する必要がありました。9xの花屋のオーナーの熟練した手によって、ハノイの花車と同じくらい美しい2台の花車が誕生しました。

「一番難しいのは、自転車が倒れないくらい頑丈でありながら、美しく見えるように色をどう混ぜるかです。幸い私は専門家なので、それほど難しくはありません」とウトさんは語った。

ウットさんによると、街頭に登場するとすぐに、彼女の「秋を運ぶ」車は多くの観光客や若者を引きつけ、チェックインを済ませたという。初日には、彼女の2つの花屋に100人以上の客が訪れた。

キムソン郡ファットディエム町のミン・フエさんによると、フラワーカーは「お披露目」から1日で、数百人もの観光客が写真を撮ったり、鑑賞したりと、期待を上回る盛況ぶりだったという。「ンゴイ橋の近くに設置しました。ここは観光客が訪れ、写真を撮るのに理想的な場所です。装飾用の花は輸入花とダラット産の花を使用しているので、色鮮やかで、サイズも大きめです。」

さらに、ホアルー古鎮には花屋台が目立ち、多くの観光客が見物や写真撮影に訪れます。ここでは、3台のフラワーカートがそれぞれ異なる場所に設置され、皆の注目を集めています。

ホアルー県ニンスアン村ケハー村のディン・ティ・クイン・アンさんはこう語りました。「家族の自転車を使っています。花は卸売市場から輸入しているので、かなり安いです。200万～300万の資金があれば、色とりどりの美しい花カートを作れます。きちんとメンテナンスすれば、4～5日ほど新鮮な状態を保てます。」

クイン・アンさんは、ホアルー古鎮管理委員会の一般規則を施行するだけでなく、訪問者が最も美しい写真を撮れるように生花や麦わらバッグなどの小道具を提供し、写真撮影を熱心に支援していると付け加えた。

記録によると、ここの花車は多くの観光客を魅了しているそうです。色とりどりの花と一緒にバーチャル写真を撮るために、列に並ぶ人もいるほどです。

1人3万ドンの乗車料金で、多くのフラワーカー所有者は1日あたり数百万ドンの収入を得ています。初期の好調な効果から、9月2日の建国記念日、あるいはそれ以降も観光客のためにフラワーカーを維持したいという声も上がっています。

ホアルー古城に加えて、ハンムア観光エリアやイエンカン、イエンモーなどの他の地域にも美しい花車が展示されています。それらはすべて、通りや村をよりロマンチックで新鮮にしています。

ニンビンの人々にとって、街路の花売りカートは珍しいものではありません。なぜなら、かつてはチャラ橋のたもとやロン市場近くの花卉エリアなどで、ニンフック村やニンソン村の花屋の紳士淑女たちが自転車に花を積んでいるのを見かけることもあったからです。しかし、その花の数はごくわずかで、黄色い菊、白い菊、バラ、ケイトウといったシンプルな花ばかりでした。