海の真ん中で経済循環を維持する人々
新型コロナウイルス感染症のパンデミックから世界的なサプライチェーン危機に至るまで、激動の時代を駆け抜ける中で、ベトナム船員たちの姿は、あらゆるコンテナ船、港を出入りするあらゆる輸出入貨物の背後に静かに存在してきました。それは数千海里に及ぶ航海であり、彼らは技術者であり、兵士であり、そして船の背後で自らと数百万人の親族の生活の糧を担っています。同時に、彼らは海上経済の流れに欠かせない存在であり、世界貿易の歯車を動かし続けています。
船員の生活と労働環境は決して楽なものではありませんでした。彼らは何ヶ月も海の真ん中を漂流し、嵐、仕事のプレッシャー、ホームシック、さらには海賊や労働災害の危険に直面します。閉ざされた船の中では、あらゆる感情を抑え、あらゆる困難を乗り越え、立ち向かわなければなりません。陸地や愛する人々から遠く離れていても、彼らの心の中には、必ず戻ってくるという約束がまだあります。
おそらく、学校を卒業してわずか数週間の若い船員が、ホアンサ海の真ん中でレベル10の嵐に立ち向かわなければならなかったこと、あるいは甲板員が衝突を避け、船、乗組員、そして積荷を守るために、何時間も休むことなく交代で航海を続けなければならなかったことを想像できる人はほとんどいないでしょう。それは、どんな書物でも教えられない成熟であり、海だけが培うことができる勇気なのです。
しかし、船員一人ひとりの背後には、個人的な物語があるだけではありません。それは、経済の柱の一つである海運業界の象徴でもあります。統計によると、世界の貨物輸送量の90%以上が海上輸送されています。つまり、消費、生産、さらには健康やエネルギー安全保障に至るまで、あらゆる活動が海の円滑な流れに依存しているということです。そして、それぞれの船が定刻に港に到着するのは、乗組員の何千時間にも及ぶ努力、規律、そして責任感の賜物です。人々の生活に不可欠な産業の円滑な運営を支えているのは、まさに船員であると言っても過言ではありません。
世界船員の日、船員を称える日
今年の6月25日の世界船員デーは、船員を称えるだけでなく、改めて思い起こさせる日でもあります。あらゆるGDP成長、あらゆる輸出統計の陰には、祖国、顧客、そして世界市場への責任を果たすために自らの安全を犠牲にしてきた人々がいることを、改めて思い起こさせるのです。工場に到着する貨物コンテナ一つ一つ、世界市場に届く農産物の積荷一つ一つに、船員たちの静かな足跡が刻まれています。彼らは、声を届けられ、保護され、そして適切に認められるべき存在です。
ベトナムは長年にわたり、船員チームの訓練の質、福利厚生、労働条件を徐々に改善してきました。国際協力プログラム、海事学校における訓練改革、そして特に船員をグローバルサプライチェーンにおける「エッセンシャルワーカー」と認めることは、船員への必要な敬意を部分的に示してきました。しかしながら、船会社間の賃金格差、昇進機会の少なさ、海外で事故が発生した場合の法的支援の不足など、依然として課題が残っています。
私たちはしばしば海洋経済の奇跡を称賛しますが、これらの奇跡は海上で懸命に働く船員たちの努力なしには成し遂げられなかったことを忘れないでください。彼らに敬意を表すことは、単なる親切の表れではなく、海洋産業の未来、国の経済発展、そして国際的な友人たちの目に映る国のイメージへの投資でもあります。
そして今日、潮風が吹き、遠くの港から船の汽笛が響き渡る中、私は海を生き方として選び、海から国に静かに繁栄をもたらしている人々に、心からの感謝と安全と困難の克服、そして任務の完遂を祈念いたします。
出典: https://vimc.co/sailor-vien-nhung-con-nguoi-tham-lang-an-minh-sau-chuyen-dong-cua-nganh-hang-hai/
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