トゥエンクアン高速道路の建設進捗状況

トゥエンクアン省を通過するトゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクトは、予定通りの完成を目指し、重要な建設段階に入っている。

晴れた日を利用して建設工事を行ってください。

3月初旬、 トゥエンクアン・ハザン高速道路の建設現場は、非常に慌ただしい雰囲気に包まれていた。チュオンソン建設株式会社とタンフン投資建設株式会社が建設中のパッケージ19を訪れた記者は、灼熱の太陽の下、数十人の作業員が懸命に作業する様子を目にした。掘削機やロードローラーの音が、至る所で響き渡っていた。

建設請負業者で掘削機のオペレーターを務めるグエン・ヴァン・ホア氏は、「ここ3週間、霧雨が降り続き、土壌が湿っていたため、盛土工事が困難でした。雨の日は、ボックスカルバートの建設に活用しています」と語った。

天候にも恵まれ、晴れたので工事が始まりました。山岳地帯は地形が複雑で、場所によっては山を削って土塁を造らなければならないため、かなりの時間がかかります。しかし、高速道路が早く完成することを願って、皆頑張っています。

トゥエンクアン・ハザン高速道路の建設現場は活気に満ちた雰囲気に包まれている。

ホアさんだけではありません。他の多くの作業員も、プロジェクトを予定通りに完了させるために尽力しています。しかし、彼らもまた、予測不可能な天候など、数々の困難に直面しています。

道路建設作業員のトラン・ヴァン・ドゥン氏は、「建設現場は乾季には埃っぽく、雨季には泥だらけです。土壌が軟らかすぎるため、工事を一時的に中断しなければならないこともあります。しかし、会社は遅延を補うために、より多くの機械を配備し、より多くの人員を動員しました」と語った。

チュオンソン建設株式会社のグエン・ティエン・タン副現場指揮官は記者団に対し、「パッケージ19の全長は16.62kmで、そのうち2つの区間はプロジェクト調整のため一時的に工事が行われていません（Km3+200～Km3+800、Km10+215～Km10+615）。

現在、パッケージ19は、用地造成の進捗と道路建設の進捗において、請負業者の中でトップを占めています。ルート沿いには105世帯が移転を必要としており、そのうち101世帯は既に土地の抽選に合格し、土地を取得しています。4世帯はまだ抽選に同意していません。101世帯のうち55世帯は既に移転し、土地を引き渡しています。

チュオンソン建設株式会社の副現場指揮者、グエン・ティエン・タン氏。

工事の進捗状況について、タン氏は次のように述べた。「現在、請負業者は工事区間に132台の機材を動員し、道路盛土掘削に12チーム、岩盤発破に2チーム、N1橋梁とキムフー橋建設に2チーム、構造部品製造に3チームを含む19の建設チームを派遣しました。」

累計工事額は3045億6000万ドン/8853億1600万ドン（34.40%）に達しました。しかし、盛土材不足、具体的には路線沿いで約80万立方メートルの不足が見込まれるため、請負業者は依然として困難に直面しています。

利用可能な土地に関する困難。

ベトナム168建設グループ株式会社 - クオンティンティ投資建設グループ株式会社が担当するパッケージ番号20（Km23+00～Km43+00）では、過去数週間にわたる長引く霧雨により建設現場が停滞していた時間を補うために、項目の建設が加速されています。

パッケージ20の指揮官ファム・ダック・ディエン氏は記者団に対し、「晴天を生かし、部隊は242台の機械設備と約140人の作業員を擁する19の建設チームを派遣した」と述べた。

現在、請負業者は、27の歩行者用地下道のうち14、14の大型ボックスカルバートのうち8、144の各種プレハブカルバートのうち75の建設を開始し、不適切土壌を364,626/472,084 m³掘削して77.24%に達し、各種路盤土を1,647,729/5,965,719 m³掘削して27.62%に達し、K95路盤土を1,126,298/3,623,672 m³埋めて31.08%に達し、弱い地盤処理用の砂を70,878/83,926 m³埋めて84.45%に達しています。完成工事額は253.08/1兆2508.5億VNDに達し、契約額の20.23%を達成した。

進捗を確実にするために、ルート沿いに機械、設備、人員が広範囲に動員されました。

ディエン氏によると、パッケージ20については、20kmのうち16.5kmの土地が引き渡されたとのことだ。しかし、引き渡された土地は連続しておらず、断片化しているため、建設は非常に困難だ。ルートの多くの区間は盛土の基礎として引き渡されているが、丘陵地帯の土地はまだ整地されておらず、盛土用の土砂が不足している。

「多くの世帯は土地上の資産に対する補償しか受けておらず、土地そのものに対する補償を受けていません。多くの世帯がタンフォン林業公社と土地をめぐって争っており、移転地の準備が整っていないため、未だに移転できていない世帯もあります。さらに、ルート沿いの送電線、変電所、送電塔が移設されていないため、建設作業に大きな支障が生じています。2月の豪雨も契約の進捗と成果に大きな影響を与えました」とディエン氏は付け加えた。

土地関連の問題に直面しているのはパッケージ20だけではない。トゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクトの他の多くのパッケージも同様の状況にある。ハムイエン地区を通過する区間が広大な森林地帯に阻まれているからだ。

トゥエンクアン省交通プロジェクト投資・建設管理委員会のホアン・ヴァン・ハイ副委員長は、ジャオトン紙の記者に対し、「路線沿いには、補償計画が承認されたものの、まだ金銭の受け取りに同意していない世帯が93世帯あり、補償額の低さ、資産に対する補償の不足、 農地に建てられた家屋が補償対象とならないことなどについて懸念を表明している。補償計画がまだ承認されていない162世帯は、サブプロジェクト1とサブプロジェクト2に関連しており、総投資額を超えているため、サブプロジェクトの調整が必要だ」と述べた。

ハムイエン郡の林業会社由来の土地、プログラム327および661に基づく土地に関する問題については、土地の準備と土地割り当ておよび世帯への土地使用権証明書の発行の手続きが未完了のため、移転した184世帯がまだ土地を引き渡していない…ハムイエン郡の林業会社の土地に関連する65のボトルネック、特に大きなボトルネックが生じている。

トゥエンクアン省の交通プロジェクト投資・建設プロジェクト管理委員会の副委員長、ホアン・ヴァン・ハイ氏によると、路線の多くの区間は依然として土地収用問題に直面しているという。

未解決の問題が多数あることを考えると、解決策が調整されタイムリーでなければ、解決プロセスには非常に長い時間がかかるだろうとこの人物は考えています。

「これらの問題を完全に解決することに注力しなければ、省人民委員会の指示通り、2025年第1四半期までに土地造成工事を100%完了させ、請負業者に建設を引き渡すことはできません。これは建設の進捗に多大な影響を与え、工事の監督・指導が非常に困難になり、プロジェクトが遅延するリスクがあります」とハイ氏は付け加えた。

出典: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-doan-qua-tinh-tuyen-quang-hien-ra-sao-192250306181855006.htm