同行したのは、省人民委員会副委員長のブイ・ミン・タン氏、タンウエン市、バクタンウエン郡、フージャオ郡の各部、支部の責任者たちでした。
ホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタン高速道路プロジェクトは、全長約52.159kmです。このうち、環状3号線からカンヴァン橋までの区間は、既存のDT.747B道路に沿って約6.5km、現状のまま走行します。カンヴァン橋から終点までの区間は45.659kmで、全線4車線、路面幅員25.5m、設計速度100km/hです。この路線には、インターチェンジ4箇所、高速道路橋梁21箇所、直通高架橋5箇所、住宅地トンネル14箇所が含まれます。
グエン・ヴァン・ロイ省党書記がホーチミン市・トゥー・ザウ・モット・チョンタイン高速道路プロジェクトの進捗状況を視察
調査に出席した各地方自治体の指導者、タン・ウエン氏、バク・タン・ウエン氏、フー・ジャオ氏、バウ・バン氏は、省党書記に報告し、各地方自治体は住民との会合を開催し、土地収用、補償、用地の整地作業を実施し、回収された土地の面積を確定するための測量を実施し、土地評価単位を選定したと述べた。現在、各地方自治体は、住民のための土地収用、補償、用地の整地、そして移住手続きの実施を継続している。
省の指導者らはまた、タンウイエン市の第5都市開発地区、トーウット橋からドンナイ川までのスオイカイ川の浚渫と補強工事の進捗状況を視察した。
トーウット橋からドンナイ川までのスオイカイ川の浚渫と補強工事は、 農業・農村開発部門のプロジェクト管理委員会によって投資されており、中央予算と省予算からの総資金は約5兆8,920億ドンである。
トーウット橋からドンナイ川までのスオイカイ川を浚渫し補強するプロジェクトが進行中です。
本プロジェクトは、トンバン橋までのスオイカイ幹線とバキエン橋までのスオイカイ副線を含む総延長約18,950kmに及ぶ。タンウイエン市10区の工業団地、集積地、市街地、農地などを含む22,503ヘクタールの流域に雨水と処理済み排水を排水し、環境改善と都市美化に貢献するとともに、37.4kmの地方道路建設の基礎を築く。
ホーチミン・トゥーザウモット・チョンタイン高速道路は、スオイカイプロジェクトと並行して約6.8km走り、その後、長さ約318.2メートルの小川にかかる橋でスオイカイプロジェクトと交差します。
ホーチミン市 – トゥーザウモット – チョンタイン高速道路とスオイカイプロジェクトの交差点の展望図
省農業農村開発プロジェクト管理委員会によると、2024年末までにプロジェクトの用地整地および補償作業は95%に達し、残りは2025年第1四半期に完了する予定である。トーウット橋からベンサン橋までのパッケージの建設量は約40%に達し、残りの建設パッケージは引き続き実施されている。
タンウエン市の都市部第5地区プロジェクトは、ナムタンウエン工業団地とベトナム・シンガポール工業団地IIIという2つの大規模工業団地プロジェクトが実施されている地区です。プロジェクト計画区域の総面積の約50%を農地(ゴム農地)が占めています。
省党書記は、高速道路軸に沿った都市、商業、サービスエリアの計画と交通インフラのつながりを研究するよう要請した。
グエン・ヴァン・ロイ省党委員会書記は、調査と各部署・支部からの報告聴取を通じて、ホーチミン・トゥダウモット・チョンタイン高速道路プロジェクトは政府と首相が強い関心を寄せる重要なプロジェクトであると強調した。このプロジェクトは、ジャーギア・チョンタイン高速道路と接続し、南東部と中央高原を結ぶ。そのため、省党委員会書記は、各地方書記と議長に対し、補償と用地取得作業に細心の注意を払い、綿密に監視し、住民の移転を確実にし、住民にとって最も有益な移転計画を策定するよう要請した。
同時に、高速道路軸に沿った都市、商業、サービスエリアの計画と交通インフラの接続に関する研究を行い、新たな開発空間を開拓してビンズオン省に質の高い労働力を誘致する。
省党書記は、新年に新たな勢いと新たな動機を生み出すために、各部門と地方が進捗を加速することに焦点を当て、旧正月直後にホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路の建設を開始するよう努力するよう要請した。
スオイカイ川の浚渫と補強プロジェクトに関しては、省党書記は、プロジェクトに資金を集中し、水を保持し、生態系を確保するために川の両側の水路と溝の接続を研究し、2025年にプロジェクトを完了するよう努力するよう要求した。
省党書記が、トーウット橋からドンナイ川までのスオイカイ浚渫・補強工事に携わる部隊と労働者を訪問し、贈り物を贈呈した。
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出典: https://www.binhduong.gov.vn/Lists/TinTucSuKien/ChiTiet.aspx?ID=15604
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