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ホーチミン市、10兆ドンの防潮工事とファム・ヴァン・ドン接続道路の障害を撤去

8月1日午前、ホーチミン市の指導者、各部門、投資家らは、最近発布された政府決議に基づき、総額10兆ドンの洪水防止プロジェクトとファムヴァンドン-国道1号線を結ぶ道路の問題を解決するため会議を開いた。

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng01/08/2025

ホーチミン市、10兆ドンの防潮プロジェクトとファム・ヴァン・ドン接続道路の障害物を撤去 - 写真1。
ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長は会議で、10兆ドンの防潮工事の障害物を取り除くことを決定した。ファム・ヴァン・ドンと国道1号線を結ぶ道路。写真:HH

断固たる決意で障害を解決する、抜本的だが合法的な

各部局や投資家からのプレゼンテーションを聞いた後、ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長は、ホーチミン市の指導者たちは、未解決のプロジェクトの解決と、社会的浪費をもたらす長期プロジェクトの分析に非常に関心を持っていることを強調した。また、ドゥオック委員長は、これらのプロジェクトに関して市への提言に尽力した中央政府に感謝の意を表した。

「ホーチミン市は、決意と断固たる姿勢でプロジェクトへの障害を取り除きます。また、作業部会のメンバーには、プロジェクトを早期に実行に移すための解決策を、積極的かつ柔軟に、そして大胆に提案していただくようお願いします」とドゥオック氏は述べた。

ドゥオック氏は、ホーチミン市の指導者らは、企業にとっての困難を解消し、人々に役立つプロジェクトをすぐに実行に移すこと、法的規制に従って困難を解消すること、損失や無駄を許さないこと、汚職と断固として戦うこと、違反を許さないことなどを目的として、プロジェクトに関する困難の解消に重点を置くと明言した。

会議の冒頭で、ドゥオック氏はプロジェクトの障害を取り除くための作業グループを強化するよう要請しました。ホーチミン市人民委員会副委員長のブイ・スアン・クオン氏をチームリーダーに任命し、作業を直接指揮させました。

「市人民委員会の責任において、総投資額の調整、実行可能性調査、BT契約付録の交渉、土地基金の提案、最終決済の引き渡し、上記2つのプロジェクトの監査などの事項は、遅くとも10月までに完了する必要があります。」

投資家は、政府機関と工事内容に合意した後、建設を開始しなければなりません。「約束した企業は必ず建設しなければなりません」とドゥオック氏は述べた。

障害を取り除く作業が急務となっている。

ホーチミン市は、10兆ドンの防潮工事とファム・ヴァン・ドンを結ぶ道路の障害物を撤去している - 写真2。
会議の概要 - 写真:HH

政府の決議によれば、困難や問題の解決は、汚職、浪費、悪事の防止および撲滅に関する中央指導委員会常務委員会の指示に従って実施する原則と要件を満たしていなければならない。

同時に、プロジェクトの困難や障害を取り除くための任務と解決策を効果的に遂行し、ボトルネックを解消し、社会資源を動員し、プロジェクトの展開、完了、運用開始を速やかに継続し、投資効率を促進し、無駄や損失を回避します。

ホーチミン市財務局によれば、両プロジェクトには、処理および解決が必要な 4 つのタスク グループがあります。

10兆VND規模の洪水防止プロジェクトには、2か月以内に実施される総投資額の調整と実現可能性調査に関連する一連のタスク、2か月以内に実施されるBT契約付録の交渉と署名に関連する一連のタスク、12か月以内に実施されるプロジェクト完了に関連する一連のタスク、そして最後に、現行の規制に従って実施時間を確定することに関連する一連のタスクがあります。

ファム・ヴァン・ドンと国道1号線を接続するプロジェクトについては、作業グループと実施期間はほぼ同様ですが、補償と用地取得の問題により、総投資額の調整と実現可能性調査に関する作業グループは4ヶ月で実施される予定です。

総額10兆ドンの防潮工事は90%以上完了している。

10兆ドン規模の防潮プロジェクトは、サイゴン川右岸とホーチミン市中心部に広がる約650万人が暮らす570平方キロメートルの地域において、高潮による洪水を制御し、気候変動への積極的な対応を図る上で極めて重要です。プロジェクトは2016年6月26日に正式に開始されました。

現在までに、プロジェクトは約 90% のボリュームを完了しており、残りの建設項目を完成させて使用可能にするための建設段階にあります。

出典: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-go-vuong-du-an-ngan-trieu-10-000-ti-duong-noi-pham-van-dong-1019268.html


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