4月30日～5月1日開催の南北高速道路休憩所

スアンキエム休憩所。

ハノイからヴィン（ハティン）までの北部地域には、227キロ地点にベトナム高速道路公社（VEC）が運営する休憩所があり、ルート右側の269キロ地点にスアンクオン駅、ルート左側の269+410キロ地点にスアンキエム駅があります。

さらに、この地域には、マイソン-国道45号線の329+700キロ地点に臨時休憩所があり、これは認可された休憩所の位置と一致しています。また、ギソン-ディエンチャウ高速道路の427+035キロ地点の駅も認可された休憩所の位置と一致しています。

この地域の2つの駅間の距離は、マイソン-国道45号線とギソン-ディエンチャウ高速道路の間で98kmです。

ニャチャン（カインホア省）からホーチミン市までの南部地域では、ホーチミン～ロンタイン～ダウザイルートの休憩所が運行されています。

さらに、ルート上には臨時休憩所があります：ニャチャン - カムラム間は道路の両側に Km33+930、カムラム - ヴィンハオ間は道路の両側に Km113、ヴィンハオ - ファンティエット間は道路の両側に Km205+092、ファンティエット - ダウザイ間は道路の両側に Km47+500 です。

この地域の2つの駅間の距離は、カムラム-ビンハオ高速道路とビンハオ-ファンティエット高速道路の間で92kmです。

現在、高速道路と国道の交差点の出入り口には、すべてガソリンスタンドが設置されています。

特に、クアンチとフエを結ぶ全長約98.3kmのカムロ・ラソンルートでは、ルート左側の64+200km地点と右側の77+800km地点に臨時休憩所が設置されています。

東部南北高速道路の休憩所21カ所建設への投資については、ベトナム道路管理局が18カ所の休憩所の契約を締結した。クイニョン-チタン高速道路の1カ所は投資家を選定中で、2025年5月26日に入札開始の予定。カントー-ハウザン高速道路とハウザン-カマウ高速道路の2カ所はプロジェクト情報を調整中。

上記の調整は投資の相違によるものであり、道路網計画を調整するという首相の決定に従って 4 車線から 6 車線に調整された計画規模と一致しています。

現在、投資家は、2025年3月14日付建設大臣指令第02/CD-BXD号の指示に従い、基本的に2025年12月30日までに公共サービス工事を完了することを目指し、投資手続きの完了と休憩所の建設を急いでいる。

VNAによると

出典: https://baothanhhoa.vn/tram-dung-nghi-cao-toc-bac-nam-dip-30-4-1-5-247142.htm

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