5.500 つの分野には XNUMX 人近くの受験者が登録しています。
2023 年の入学プロジェクトによると、ホーチミン市交通大学は 10.000 人の学生を入学させる予定です。 それ以前は、2021 年に設定された学校の目標は 1.610 名 (実際には 1.812 名の生徒を採用)、2022 年の目標は 5.050 名 (実際には 5.053 名の生徒を採用) でした。 したがって、2023 年の予想目標は前年の 6 倍、2021 年と比較して XNUMX 倍以上に増加します。
特に、2023 年に多くのセクターとプログラムで予想される目標は、以前の目標と比べて大幅に増加しました。
ホーチミン交通大学の2023年の入学プロジェクトにおける物流とサプライチェーン管理の予想入学目標
物流とサプライチェーン管理だけでも、同大学は昨年の全校目標の合計（5.480人）を上回る5.050人の学生を採用すると予想されている。 この専攻には 4.680 つの異なる専攻とトレーニング プログラムが含まれています。ロジスティクスとサプライ チェーン マネジメント (ロジスティクスと高品質のサプライ チェーン マネジメントに特化) は 800 人の受験者を募集します。 物流およびサプライチェーン管理（物流管理と複合一貫輸送に特化しており、プログラムはすべて英語で教えられます）では、XNUMX人の候補者を採用しました。
2023 年に予想される物流およびサプライチェーン管理業界の目標数は、前年に比べて大幅に増加しました。 2022 年にこの業界は 810 名という目標を掲げており、実際に 824 名の学生を採用しています。 2021 年、この業界の目標はわずか 60 名ですが、実際に採用する学生は 73 名です。
そのため、本校の今年の物流・サプライチェーン管理業界の採用目標は前年比7倍近くに増加した。
教育訓練省はどう考えていますか？
記者と話す 新聞 若者高等教育局（教育訓練省）副局長のファム・ニュー・ゲ博士は、大学は学校に対し定員増加に関する報告を求め、必要に応じて適時に調整するための検査を実施すると述べた。
ゲ博士によると、教育訓練省は、03年に通達2022で大学入学目標の決定に関する規則を発行した。4.2023年10月末、教育訓練省は引き続き、この規則に関連する通達03の多くの条項を修正および補足する通達12を発行した。 したがって、入学定員は訓練機関の訓練能力に基づいて決定されます。 人材の需要。 卒業からXNUMXか月以内に就職した学生の割合。 研修機関の認定結果。 および定員決定および登録組織の年に隣接する前登録年の登録結果。
教育訓練省の通達では、訓練機関が前入学年度と比べて定員を増やすことができない具体的なケースについても規定している。その例としては、学校が認定基準を満たしていると認められない期間に資格がある場合、 12 か月後に就職して卒業する学生の割合は 80% 未満です。 入学年度の直前の入学年度の入学率が 80% 未満である。
「上記のケースに当てはまらない場合、高等教育機関は定員を増やす権利があるが、研修の質を確保しなければならない」とゲ博士は述べた。
ファム・ヌー・ゲ博士、高等教育局次長（教育訓練省）
ホーチミン市交通大学の入学者数目標を2年間で倍増させることに関して、ゲ博士は、この学校の質保証条件を具体的に見直す必要があると述べた。
「前年、学校は訓練定員の半分に相当する入学定員しか決定しなかったが、今年は定員をXNUMX倍にするのは別のケースである。 学校が前年にトレーニング定員に近い目標を登録していたのに、今年はまだ目標のXNUMX倍である場合、それは疑問視されるべきです。 これはこの目標をXNUMX倍にすることを意味するため、大学は規定の講師数などの質保証条件をXNUMX倍にする必要がある」と高等教育局次長は述べた。
入学制度によると、2023年にホーチミン市交通大学は5つの方法で入学申請を行うことになる。学業成績の審査（目標の50％）。 学校のプロジェクトに基づく直接採用（目標の20％）。 教育訓練省の規定に基づく直接採用（目標の1～2％）。 ホーチミン市のベトナム国立大学が主催する能力評価試験のスコアを考慮します (目標の 3 ～ 4%)。 2023年高校卒業試験の得点（目標の20％）を考慮。
