1月15日（ベトナム時間）の週最初の取引セッションでは、イスラエルによるハマスとの戦争への報復としてフーシ派勢力が紅海を経由する攻撃を行ったことを受け、一部の大手海運会社が引き続き紅海航路を避けたため、ブレント原油とWTI原油の価格はともに小幅に上昇した。
2023年11月から12月にかけての世界貿易は1.3%減少し、その結果、域内で輸送される貨物量も減少した。
1月16日（ベトナム時間）の取引セッションでは、中東紛争が原油生産に及ぼす影響により、投資家による利益確定売りが見られ、原油価格はまちまちの動きとなった。
1月17日（ベトナム時間）の取引開始時、投資家が連邦準備制度理事会（FRB）が3月に利下げを行うとの期待を下げたことで原油価格が急落し、米ドルは1カ月ぶりの高値をつけた。
1月18日（ベトナム時間）の原油価格のわずかな変動は、米国で3番目に石油生産量の多いノースダコタ州を襲った厳しい寒波の影響を受けた。華氏0度を下回る気温により、同州の原油生産量は日量65万～70万バレル減少した。
しかし、中国の経済回復が予想よりも遅れていることが、原油価格の上昇を抑制している。2023年第4四半期の中国の国内総生産（GDP）成長率はわずか5.2％で、予測を0.1ポイント下回った。
1月19日（ベトナム時間）、国際エネルギー機関（IEA）と石油輸出国機構（OPEC）がともに今年の石油需要増加を予測したことを受け、原油価格が急騰した。
OPECは、 世界の石油需要は2024年には前年同期比で日量225万バレル、2025年には日量185万バレル増加すると予測している。
供給面に関して、同組織は非OPEC諸国の生産量が2024年と2025年の両年において日量130万バレル増加すると予測している。
一方、国際エネルギー機関（IEA）の月次報告書は、今年の石油需要が日量124万バレル増加すると予測しており、これは前回の予測から日量18万バレル上方修正されたものだ。
1月20日（ベトナム時間）の週の最終取引日までに、厳しい寒波の影響でノースダコタ州の米国産原油生産量が約30％減少したことを受け、原油価格は上昇した。
以前、同州の石油生産量は1日あたり約70万バレル減少していた。当局は、生産量が通常の水準に戻るには1か月かかる可能性があると述べた。
週全体では、ブレント原油は約0.5％上昇し、WTI原油は1％以上上昇した。このように、2024年の最初の3週間では、原油価格は変動し、2週間上昇、1週間下落となった。
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