この情報は、ルホヴィツィ航空機工場の第一副工場長であるデニス・ポゴディン氏によって明らかにされた。
ルホヴィツィ航空機工場はUACの子会社である。
Il-114計画の責任者であるポゴジン氏は、政府は国内航空産業に対し、技術主権の確保と新型国産航空機の生産を任務として課していると述べた。
「当社の主力プロジェクトである地域輸送機Il-114は、この方向への具体的な一歩です。SPIEFで展示する予定です。」
「大統領が直接ご覧になる機会があれば、大変嬉しく思います」と、ポゴジン氏は英雄時代プログラム第1期卒業生との会合で、ロシアのプーチン大統領に語った。
大統領は、プルコヴォで近代化されたIl-114-300型旅客機を見学する時間を見つけるよう努力すると答えた。
副所長は、Il-114-300は、旧式のAn-24およびAn-26航空機、ならびに外国製のATR 72およびボンバルディア航空機を置き換えるために設計された、費用対効果が高く信頼性の高い航空機であると述べた。
彼によると、これらの航空機の量産はルホヴィツキー航空機工場で行われる予定だという。
以前、Il-114-300型機は北極圏で別の認証試験段階を完了していた。
Il-114-300型機は、UACの子会社であるIl社の後援の下、ロステック傘下の国営企業と共同で開発されている。
これは、プロペラ機Il-114の近代化改良型である。
今年で29回目となるSPIEFは、6月3日から6日までの4日間、サンクトペテルブルクのプルコヴォで開催されます。
出典: https://giaoducthoidai.vn/uac-se-ra-mat-may-bay-cho-khach-il-114-300-tai-spief-post778835.html
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