カントー市の交通部門におけるグリーンエネルギー移行ロードマップの概要

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（CT） - カントー市人民委員会は、2023年6月2日付の計画番号144/KH-UBNDを発行し、カントー市の運輸部門の炭素およびメタン排出量を削減し、グリーンエネルギーへの転換に関する行動計画を実施しました。

この計画は、カントー市の実際の状況に応じて、運輸部門のグリーンエネルギー転換、炭素およびメタン排出削減に関する行動計画を承認した首相の2022年7月22日付決定第876/QD-TTg号に記載されているタスクを実行することを目的としています。必要なのは、計画を策定し、関係する部署、支部、ユニットに割り当てられた機能と領域に従って具体的なタスクを割り当て、緊密な調整を確保し、重複を排除することです。また、リソース動員能力に適した合理的なロードマップを策定し、具体的なプログラムと行動計画を通じて実施の実現可能性、効率性、持続可能性を確保することです。運輸部門のグリーンエネルギー転換の基盤は、近代的な制度とガバナンス、高度な科学技術、そして質の高い人材に基づく強力な技術革新です。全体目標は、2050年までに温室効果ガスの純排出量を「ゼロ」にするという目標達成に向け、グリーン交通システムを導入することです。2030年までの具体的目標は、エネルギー効率の向上、技術、制度、資源の面で国家決定貢献（NDC）のコミットメントレベルとベトナムのメタン排出量削減目標の達成準備が整った交通セクターにおける電力およびグリーンエネルギーへの転換の促進です。2050年までの期間においては、合理的な交通手段を開発し、あらゆる手段、設備、輸送インフラを電力およびグリーンエネルギー利用に転換することを強力に推進し、2050年までに温室効果ガスの純排出量を「ゼロ」にすることを目指します。本計画では、各期間における道路、鉄道、内陸水路、都市交通におけるグリーンエネルギー転換のロードマップも策定しています。

ミン・フエン

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