繁忙期には、ドライバーはテクノロジータクシーに参加するために電気自動車に投資します。

個人輸送市場は6月から8月にかけて繁忙期を迎えます。都市部や観光地、イベント会場などで旅行需要が急増する時期です。配車プラットフォームのデータによれば、夏季の乗客数は通常、第1四半期に比べて25～30％増加する。これにより、ドライバーが適切な運行時間を把握すれば、収益を増やせる有利な条件が整います。

したがって、5 月は、車を受け取り、テクノロジープラットフォームに慣れ、安定した運転スケジュールを構築したい多くのドライバーにとって重要な時期です。「夏のピーク時に効率的に運行したいなら、5月から始める必要があります。数週間遅れると機会を逃すことになります。言うまでもなく、運行ボーナスのマイルストーンも特定の時間に基づいて計算されます」と、ハノイのグリーンSMプラットフォームで運行するドライバー、カオ・ドゥック・クアン氏は語る。

ヴィンファストの電気自動車を購入し、グリーンSMプラットフォームに参加すれば、ドライバーは2年未満で資本を回収できる。

現在、VinFastの2つの特殊車両モデルHerio GreenとNerio Greenがドライバーから大きな注目を集めています。これは、サービス輸送のニーズに合わせて特別に設計された電気 SUV ラインであり、低い投資コスト、最適な運用コスト、迅速な回収が特長です。記録によると、2025年3月のこれら2つの車種の売上は前月比で2倍に増加しており、その主な要因は配車プラットフォームにサービスを提供するために投資するドライバーのグループによるものである。

通常、サービスドライバーは1日あたり少なくとも70万ドンの収益を目指します。しかし、ハノイで長年運転手をしているチュン・アンさんは、ガソリン代だけでも月に数千万ドンにもなるため、自分のような運転手は「道にお金が落ちる」という状況に悩まされることがよくあると語った。

一方、電気自動車の場合、VinFastの2027年6月までの無料充電ポリシーにより、上記のコストは0VNDとなり、ドライバーは最大限の節約が可能になります。「 1日6〜8時間定期的に稼働させるだけで、4億9900万のHerio Greenの投資を2年以内に完全に回収できます」とTrung Anh氏は語った。

ハノイのタンチ市の運転手ダン・ヴァン・ラムさんも同様の経験を語った。従来のタクシー運転手として6年間働いた後、ネリオグリーンに乗り換え、その違いをはっきりと感じました。電気自動車はガソリン代という大きな出費を節約できるだけでなく、スムーズで耐久性があり、故障もほとんどなく、メンテナンス費用も非常に低く抑えられます。

「メンテナンス期間が長くなり、コストも大幅に削減されます。グリーンカーを選ぶ人が増えるため、収益も向上します。電気自動車の利用には二重のメリットがあります」とラム氏は述べた。

輸送市場は、ドライバーが車両を受け取り、テクノロジープラットフォームに慣れ、運行スケジュールを作成するための極めて重要な段階に入ります。

現在、Xanh SM Platformは、5月にHerio GreenとNerio Greenに対して最大1,000万VNDの直接割引を提供しています。特に2025年5月22日からは、お客様にさらに4％の割引が適用されます。さらに、グリーンSMプラットフォームを通じて自動車を購入した場合、ドライバーは最初の3年間、固定の90％の販売シェアを享受できます。

業界の専門家は、明確で透明性があり利用しやすいインセンティブ政策があるため、今が電気自動車に切り替える理想的な時期だと述べている。これは経済的に健全な決定であるだけでなく、政府が温室効果ガスの排出を削減し、グリーン成長を奨励する政策を推進する文脈において戦略的な選択でもあります。

ウェブサイトhttps://www.xanhsm.com/platformでの直接入金を通じて電気自動車を購入する顧客は、運用期間中に特別なインセンティブとサポートを受けることができます。

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出典: https://baocantho.com.vn/vao-mua-cao-diem-van-doanh-tai-xe-dau-tu-xe-dien-de-tham-gia-taxi-cong-nghe-a186888.html