9月2日の休日の航空券は通常の2倍の値段、フーコック行きは約800万ドン

PVが8月14日にオンライン航空券販売サイトを対象に行った調査によると、今年の9月2日の祝日期間中、ハノイやホーチミン市から観光地までの航空券の価格は平時の2倍になったという。

たとえば、お客様が8月31日（休暇開始日）に出発し、9月3日（休暇終了日）に帰国することを選択した場合、ハノイからダナンまでの平均航空運賃は、往復航空券1枚あたり約410万VND（税金と手数料を含む）となります。しかし、ベトナム航空は最近、人気路線の座席数を増やし、座席数を増やすことを決定したため、チケットの数は依然としてかなり多い。

もう一つの「人気」路線はハノイからダラット路線で、各チケットの価格も（顧客が遅れて飛行した場合）最大520万VNDですが、好機に飛行する場合は、顧客は往復チケット1枚あたり最大600万VNDを支払う必要があります。

同様に、ハノイからニャチャンへのフライトは、好景気の場合には往復航空券の値段が最大660万VNDになります。しかし、顧客が深夜のフライトと早朝の帰国を受け入れると、航空券の価格はわずか410万VNDに下がります。つまり、フライト時間が良ければ航空券の価格は1.5倍高くなりますが、フライト時間が悪ければ顧客は丸一日の休暇を失うことになります。

航空運賃.jpg — 8月31日のハノイ - ニャチャン路線の航空運賃。写真: Google Flight。

ハノイからクイニョンまでの航空運賃も通常の2倍となり、1枚あたり635万VNDとなっている。

特に、8月31日から9月3日までは、ハノイ-フーコック間の航空路線が依然として最も人気があり、航空券の価格は790万VNDに達します。一方、この時期はパール島にとって最も美しい季節ではありません。フーコック島へ直行便をご利用の場合、現在、ベトジェット航空のみが 1 日 3 便を運航しています。

ベトナム航空のチケットシステムには、ハノイからフーコックへの直行便はなく、代わりにサイゴン経由で飛行すると記録されているため、飛行時間は5時間以上延長されます。チケットの価格は安くなく、エコノミークラスの往復チケットは700万VND以上、ビジネスクラスの往復チケットは1,300万VND以上です。

ホーチミン市から出発する場合、ダナンまでの航空券の価格も同様で、往復航空券1枚あたり390万VNDからです。ただし、ホーチミン市 - ニャチャン間の航空券の価格はハノイ発の航空券よりも安く、1枚あたり約370万VNDです。

特に、サイゴンからフーコックまでの航空料金はハノイからの半額以下で、飛行時間にもよりますが、往復航空券1枚あたり270万～310万ドンです。飛行機のチケットはまだたくさん残っています。

外国人観光客は依然として好調

9月2日は、子どもたちが学校に戻る前の、家族連れにとっての「清らかな」休日と今でも考えられています。そのため、家族連れでは通常、旅行期間が 3 〜 4 日で費用が手頃なパッケージツアーを選択します。

「かつては8月から11月は国内観光の閑散期と考えられていましたが、近年は活況を呈しています。サービスが混雑しておらず、価格も手頃で、気候も涼しく、秋の景色も美しいことから、多くの観光客が旅行を選んでいます。そのため、今年の9月2日の祝日と秋の国内外の観光客数は、2023年の同時期と比較して約20%増加すると予想しています」と、ベトリュクスツアー旅行会社のマーケティング・コミュニケーションディレクター、トラン・ティ・バオ・トゥ氏は述べています。

W-ノイバイ空港_49.jpg — 9月2日の祝日のため、ツアー料金はわずかに値上がりしました。写真：ホアン・ハ

今休暇中のツアー価格は昨年の同時期と比べてあまり変動していません。一部の路線では、航空運賃とホテル料金の値上げにより、価格が2～5％程度わずかに上昇しました。個人観光客が最も多く予約するツアーの平均価格帯は、1人あたり1,200万～1,500万VNDです。

国内では、F&E製品ライン（航空券＋ホテルの部屋）とツアーオプション（リクエストに応じて設計されるツアー）は、中級から高級リゾート（3つ星から5つ星）のニーズ、特に観光客に最も選ばれるニャチャン、フーイエン、フエ・ダナン、コンダオ、ダラットなどのビーチリゾートのニーズに重点を置いています。

トラン・ティ・バオ・トゥー氏によると、同社では9月2日の祝日を機にツアーに申し込む顧客の割合が計画の70％以上に達しており、ツアーは主に東南アジア路線と国内ツアーでまだ席を受け付けているという。海外ツアーを予約する顧客の割合は約60％（アウトバウンド）と高く、国内ツアーは40％にとどまっています。

Vietravel旅行社では、座席の約80％が予約済みで、国内ツアー、ビザが不要な東南アジア市場ツアー、ビザ準備期間が7〜10日しかない日本、韓国、台湾（中国）などの北東アジアツアーは20％のみです。現在、今年の9月2日の連休にツアーを予約する顧客の数は、2019年の同時期と同レベルに達しています。

9月2日の祝日のツアー料金も、2023年の同時期と比べて5～10％程度わずかに上昇した。Vietravelの担当者によると、その理由はインフレとサービスコストの増加によるもので、交通費、宿泊費、飲食費などすべての料金が上昇した。 4連休のため観光需要が急増し、…

しかし、大手旅行会社ではその点が指摘されています。これまでのところ、航空運賃が高騰している時期ですが、観光ツアーの状況は、特に国内ツアーでは、まだかなり静かです。旅行代理店によると、個人旅行を希望する人が増え、旅行会社が航空券の早期予約を計画しているため、国内航空運賃が急騰しているという。

国内航空運賃の高騰もあって、今年は海外旅行が急増した。

VietSense TravelのCEO、グエン・ヴァン・タイ氏は、これまでは韓国、日本、台湾などの東南アジアや北東アジア、およびヨーロッパ、米国、オーストラリアへの長距離旅行が人気だったが、今年は中国からの観光ルートが主流で、特に、非常に安価な雲南省のチャウホンハーや麗江・シャングリラなどの国境に接する短期の陸路がベトナムから多くの観光客を惹きつけているとコメントした。

Vietravelの担当者によると、9月2日の祝日に多くの顧客がタイ、シンガポール、カンボジア、バリ島などの東南アジア諸国への短期国際ツアー、または中国（張家界 - 鳳凰古城、麗江 - 香格里拉など）や日本、韓国、台湾、香港（中国）への4～6日間のツアーを選択したという。

ベトナム航空は、旅客の旅行ニーズを満たすため、9月2日の建国記念日のピーク期間である8月30日から9月4日まで、約50万席（約2,500便相当）を増席した。そのうち、国内線の座席数は合計33万席に達し、2023年の同時期と比べて19％以上増加した。これまでに、人気の観光路線では、同航空会社の搭乗率は約50％に達した。

ベトジェットエアはまた、国民や観光客の旅行ニーズを満たすために、120便に相当する2万5000席を増やす計画だ。同様に、Vietravel Airlines も 8 月 30 日から 9 月 4 日まで、約 28,000 席を提供します。

以前、ベトナム民間航空局（運輸省）は、ベトナムの航空会社に航空機の運用計画を報告するよう求める文書を発行しました。国慶節連休期間（8月30日から9月3日）における国内観光地発着航空便の利用需要、増便、航空券販売状況、予約状況、座席供給状況。