4月30日と5月1日の連休の1週間前、ハノイに住むトゥ・フエンさんの家族は、家族の連休のスケジュールをちょうど確定したばかりでした。 ホーチミン市へ行きたいと思っていましたが、飛行機とホテルが満席だと聞いていたので、「今どうやってチケットを買えばいいのか」と悩んでいました。ところが、航空会社のウェブサイトでチケットを予約するように指示されたところ、まだたくさんのチケットがあり、簡単に予約できました。
現在、 ベトナム航空、ベトジェットエア、バンブーエアウェイズなどの航空会社は、4月28日と29日のハノイ - ホーチミン市線の航空券を多数残しています。航空券の価格は片道50万ドンから100万ドンと、通常日の平均価格よりも割高です。ホーチミン市発着の復路便も、お客様のご旅行ニーズに応じて、5月1日から4日までの散発的な日程で多くの航空券が残っています。ウェブサイト上の航空券の数は日々変動し、増減する可能性があります。
具体的には、ベトジェットエアの航空券予約ウェブサイトでは、4月23日午前、4月28日、29日の3日間、ハノイ発ホーチミン市行きの便が毎日約30便掲載されています。全便の半数にはまだ空席があり、エコノミークラスからスカイボスクラスまで、すべての価格帯で利用可能です。片道の最安値は、税金と手数料込みで300万ドン（4月28日）と360万ドン（4月29日）です。
同様に、ベトナム航空とパシフィック航空はハノイ発ホーチミン市行きの便を21便運航しています。4月29日には一部の便が片道370万ドンからと最安値で運航しています。4月28日には27便が運航され、片道295万ドンからと最安値で運航しています。航空券には税金と手数料が含まれています。
バンブー航空は4月28日と29日の便数を3便から6便に減らした。航空券は片道430万ドンで、まだ購入可能である。
ハノイ - ホーチミン市路線のほか、ダナン - ホーチミン市などのフライトは片道200万VND（ベトナム航空）または170万VND（ベトジェットエア）で、チケット数も多く、時間帯も豊富です。
Vietravel、Redtours、Vietluxtourなどの大手旅行会社のメディア担当者は、ほとんどの顧客が自分で航空券を購入し、ホーチミン市でのプログラムを自分のニーズに合わせて手配できるため、今回はハノイからホーチミン市へのツアーやフリー＆イージープログラム（航空券とホテル）を企画していないと述べた。
4月21日、ベトナム民間航空局はベトナムの航空会社に対し、祖国統一50周年を記念し、特に4月21日から5月5日までの期間にホーチミン市発着便の増便に関する文書を送付しました。これにより、ホーチミン市行きの便が満席になることはないと予想されます。航空会社は、旅行需要を満たすと同時に、オフピーク時間帯を最高の品質と効率で活用することが求められています。
ベトナムの航空会社は、4月30日と5月1日の連休期間中（4月25日から5月5日まで）、前年同期比21％増の7,536便の国内線を運航し、座席数も22％増の約150万席を提供すると予想されている。
航空券と同様に、ホーチミン市へ直前に旅行してフェスティバルに参加したい観光客向けに、ホテルもまだたくさん空いています。Agoda、Booking、iVivu、Traveloka、Tripといった有名予約サイトでは、ホーチミン市中心部（1区と3区）のホテルを簡単に見つけることができます。
「1区」「ホテル」「最安値」というキーワードで検索すると、1泊60万ドンから約300万ドンまで、数百軒もの2つ星から4つ星ホテル、ホームステイの中から選ぶことができます。ホテルはブイビエン通り、タイヴァンルン通り、レ・ティ・リエン通り、ホーハオホン通り、グエンチャイ通りなどの通り沿いにあります。
さらに、ビンタン区、フーニャン区、タンビン区など市内の他の地域にもホテルが数多くあり、料金は1泊30万ドンからとなっています。
ホーチミン市観光局長のグエン・ティ・アイン・ホア氏は4月21日午後の会議で、パレード会場を見渡せる1区中心部の高級ホテルのほとんどが満室になっていると述べた。しかし、他の地域では「観光客を受け入れる宿泊施設は不足していない」という。
ホーチミン市の観光産業は、今年の4月30日と5月1日の連休中に「爆発的に」活性化すると予想されており、5連休中に「莫大な」収入をもたらすことを期待している。同市は、祖国統一50周年を祝うため、一連の大規模イベントを開催する予定で、その目玉は4月30日朝に市内中心部で軍事パレード、同日夜には花火大会が開催される。
TH（VnExpressによると）出典: https://baohaiduong.vn/ve-may-bay-va-khach-san-tp-ho-chi-minh-mot-tuan-truoc-le-30-4-the-nao-410067.html
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