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なぜ830E号線はホーチミン市高速道路に接続しているのですか?

Báo Xây dựngBáo Xây dựng11/03/2025

補償金の受け取りに同意していない世帯がまだ85世帯あり、それが工事の進捗に影響を与えている。


3月11日、 ロンアン省ベンルック地区人民委員会のレ・ヴァン・ロック副委員長は、省道830E号線の改修工事において、地元が補償金の支払いと請負業者への土地の引き渡しを担当すると述べた。

Vì sao đường 830E kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương chưa thi công đồng loạt?- Ảnh 1.

省道830E号線プロジェクトの一部であるアンタイン橋はほぼ完成しているが、橋の両側で用地買収の問題がまだ残っている。

そのため、このプロジェクトは40ヘクタール以上の面積を持つ878世帯に影響を与えました。ベンルック地区投資建設プロジェクト管理委員会は、各自治体と連携し、793世帯に総額14億4400万ベトナムドンを超える補償金を支払い、補償率は93%を超えました。

3.48ヘクタールの土地を占有する85世帯は、いまだに補償金を受け取っていない。その理由としては、価格に対する不満や法的手続き上の障害などが挙げられる。さらに、省土地開発・資源環境サービスセンターが開発した移転地域はインフラが整備されておらず、土地の割り当て準備が整っていない。

こうした困難や障害に直面し、区人民委員会は各コミューン・タウンの人民委員会に、情報発信と住民への補償金の受け入れ・土地の引き渡しを促すチームを編成する責任を委任した。同時に、規定に基づいた強制土地収用の準備として、必要な書類の整理も進めている。

ロンアン省農業環境局のヴォー・ミン・タイン局長によると、拡張されたフックロン工業団地を通過する区間の規模と資金の調整が必要となり、計画に比べて移転用地の用地確保に遅れが生じたとのことです。同局は設計コンサルタントに対し、移転用地の図面を完成させるよう求めており、完成後、承認、入札を経て、10月までに用地が引き渡される予定です。

Vì sao đường 830E kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương chưa thi công đồng loạt?- Ảnh 2.

龍安省党委員会および人民委員会の指導者らは、省道830E号線の建設プロジェクトを定期的に視察し、あらゆる障害を迅速に解決している。

ロンアン省投資建設プロジェクト管理委員会によると、省道830E号線プロジェクトは2023年4月21日に着工し、総投資額は3兆7070億ベトナムドンである。全長9.3kmを超えるこの道路は、ベンルック郡アンタイン村のホーチミン市-チュンルオン高速道路との交差点から始まり、カンドゥオック郡ロンディン村の省道830号線に接続して終わる。

第1段階では、ルート沿いに並行する2本の道路を建設します。各道路は、幅7mの一般車線2車線と、幅2.5mの非自動車専用車線1車線で構成されます。州道830号線への接続道路は、幅30mの路盤を持つ6車線道路となります。総投資額は1兆2130億ベトナムドンを超えます。

そのうち、ベンルック地区を通過する区間は約6kmに及ぶ。カンドゥオック地区を通過する区間は3km以上あり、155世帯に影響を及ぼしている。しかし、省人民委員会はこの区間の土地収用を進めないことで合意した。

用地取得に関する問題が残っているものの、請負業者は引き渡された区域での作業を急ピッチで進めている。現在までに、各区画の建設進捗率は51%を超えており、年内の完成・稼働を目指している。



出典: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-830e-ket-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-chua-thi-cong-dong-loat-192250311164046373.htm

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