潭東新聞のホットラインに、読者から質問が寄せられました。荷室に追加の座席があるバンについてです。座席は折り畳んでいたにもかかわらず、車検に通った際に不合格になりました。なぜでしょうか?
他の車両を乗用車に改造することは規制により禁止されているため、座席を追加したVAN車は登録できません。
この問題に関して、 ハノイの車両検査センターの責任者は、これはGiao Thong新聞の読者だけでなく、多くの自動車所有者の懸念であると述べた。
国家規格「道路車両 - 自動車 - 用途による分類」改訂 2:2010 TCVN 7271:2003 によれば、VAN トラックには次の特徴があります: 貨物室は密閉されており、客室と一体化しています。貨物室と客室を分ける仕切りや固定バリア構造があります。貨物室エリアには、座席、シートベルト、空調制御機構、灰皿、カップホルダーなどを設置するための構造や接続部はありません。
しかし、現状ではVAN車のオーナーが勝手に改造して荷室に追加の座席を設置し、2人乗りから軽自動車のような4~5人乗りにしている状況が一般的です。
多くの人が、検査に「合格」するために車のシートを床まで下げて規制を「回避」しますが、実際にはそれでも規制違反になります。
通達 43/2023 は、自動車の改造を規制する通達 85/2014 の規定を修正および補足するもので、次のように規定されています。16 人乗りの乗用車を VAN トラックに改造する場合を除き、他の種類の車両を乗用車に改造したり、その逆を行ったりしないでください。
そのため、バン車に追加の座席を設置して乗用車に「変形」させることは許可されていません。登録を拒否されるだけでなく、道路交通に参加する際に交通警察の検査で発見された場合は、処罰の対象となります。
検査センターの責任者によれば、自動車メーカーは設計段階から、使用目的やニーズに合わせて、車内の運転手と乗客にとって最適な快適性と安全性を確保するよう計算してきたという。
仕切りを取り外して座席を追加すると、車両のコックピットの構造とレイアウトが変わり、運転者の操作能力や観察能力に影響を与え、潜在的な安全上のリスクが生じる可能性があります。
検査センターの責任者は、検査を受けるには、車両の所有者に、検査を受ける前に仕切りと後部ドアの補強バーを取り付け、追加の座席を取り外すように推奨している。
2008年道路交通法第55条によれば、車両所有者は、製造者の設計または所轄官庁が承認した改修設計に従わない車両の構造、部品、またはシステムを変更することは許可されていません。
政令100/2019では、個人に対しては600万~800万VND、他の車を乗用車に改造する車、トラクター、特殊バイク、類似の車両の所有者である組織に対しては1,200万~1,600万VNDの罰金も規定されています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-o-to-van-lap-them-ghe-khong-duoc-dang-kiem-19224061817162462.htm
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