グエン・タイン・ソン氏はベトジェット航空のCEOを務めている。（写真：VJC）
ベトジェット航空の創業当初から在籍している社員の中には、CEOにまで昇進した人もいる。
ベトジェット航空株式会社（VJC）の取締役会は、ディン・ベト・フオン氏の後任として、グエン・タイン・ソン氏を4月29日付でゼネラルディレクターに満場一致で任命しました。フオン氏はその後、2022年から2027年までの任期で取締役会副会長に就任します。
ベトジェット航空に新しいCEOが就任しました。
ベトジェット航空は正式にCEOを交代させると同時に、ロンタイン、ノイバイ、タンソンニャット、チューライ、トースアンなどの主要空港における一連のインフラ整備プロジェクトへの投資を提案した。
Báo Tuổi Trẻ•02/05/20261971年生まれのグエン・タイン・ソン氏は、経営学修士号を取得しており、航空業界で30年以上の経験を有しています。
ベトジェットに入社する前は、パシフィック航空とカタール航空に勤務していました。国内航空会社と世界有数の国際航空会社という、全く異なる2つの環境での経験を通して、運航業務から商業活動まで、幅広い経験を積むことができました。
彼はベトジェット航空の創業初期から在籍し、事業およびマーケティング活動の発展に直接貢献してきた主要人物の一人である。
2018年に副社長に任命され、その後2025年半ばからCEOに就任し、正式に会社のトップとなった。
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前任者のディン・ヴィエット・フオン氏は1969年生まれで、ロシアで博士号を取得しており、2023年4月から総支配人の職を務めている。
フオン氏はCEOとして2年間、パンデミック後の時期においてベトジェット航空を導き、安定的な成長の基盤を築きました。ほぼ同時期に、ハノイ地下鉄の元理事長であるクアット・ベト・フン氏がベトジェット航空の取締役会に選出されました。
ベトジェット航空は、より多くの空港に投資したいと考えている。
今回の人事異動は、ベトジェット航空が2026年第1四半期の好調な業績を発表した中で行われた。連結売上高は21兆210億ベトナムドン、連結税引後利益は1兆230億ベトナムドンとなり、前年同期比で60%増加した。
特筆すべきは、同社は年初のわずか3ヶ月で、年間売上高目標の約24％、年間利益目標の40％以上を既に達成していたことである。
成長の原動力は事業拡大にある。ベトジェットは39,900便近くを運航し、720万人の乗客を輸送した。これは前年同期比でそれぞれ5%増、3%増となる。国際線の乗客だけでも260万人に達し、8%増加した。
座席利用率は85％に達し、便数の増加だけでなく乗客利用率の向上という点でも、運航効率が大幅に改善されたことを示している。
ベトジェット航空は2026年に、連結売上高を86兆7740億ベトナムドン（前年比24%増）、税引前利益を2兆4210億ベトナムドン（前年比15%増）とする計画である。
ベトジェット航空は、ロンタイン、タンソンニャット、ノイバイ、チューライ、トースアンなど、複数の主要空港におけるインフラ投資への参加も提案している。
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2026年4月末の会議で、トラン・ホン・ミン建設大臣は、建設省は専門管理機関としての役割において、計画との整合性、安全な運航のニーズへの対応、旅客サービスの質の向上という原則に基づき、ベトジェットの提案を検討すると述べた。
評価においては、輸送ニーズ、運用能力、投資効率を明確にし、散漫で無駄な支出を避ける必要がある。
さらに、関係当事者は、投資モデル、実施メカニズム、および実施に必要な資源を、オープンで公正かつ透明性があり、公平な競争を確保する形で明確にしなければならない。実施にあたっては、国家、事業実施企業、および投資家の利益を調和させつつ、負の結果、損失、および無駄を回避する必要がある。
コン・チュン
出典：https://tuoitre.vn/vietjet-co-tong-giam-doc-moi-20260502124219996.htm
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