ボイジャー1号、150億マイル離れた場所で沈黙していたが目覚める

（CLO）47年前に打ち上げられた宇宙船ボイジャー1号は、技術的な問題で通信が途絶えた後、NASAと再び接続した。

ボイジャー1号は現在、1981年以来使用されていない無線送信機を使って地球に信号を送信しています。1977年に打ち上げられたこの探査機の寿命を延ばし、データの受信を継続するために、 科学者たちは電力消費を抑えるために探査機の一部の部品を外さなければなりませんでした。

ボイジャー1号宇宙船。写真：NASA

ボイジャー1号は現在、地球から最も遠い人工物であり、太陽圏（太陽からの磁場と粒子が冥王星の軌道を超えて広がる領域）の外で活動しており、搭載されている機器は星間空間から直接サンプルを収集しています。

エンジニアは時折、ボイジャー1号に加熱システムを起動させるコマンドを送信する必要があります。加熱システムは、宇宙線への長時間曝露によって損傷した部品を温めるものです。ボイジャーのミッション保証マネージャーであるブルース・ワゴナー氏は、この加熱によってこれらの部品が修復され、宇宙船の性能が向上する可能性があると述べています。

メッセージは、カリフォルニアにあるNASAのミッションコントロールセンターからボイジャーに送信されました。NASAは、地球上の巨大な無線アンテナアレイを使用して、ボイジャー1号と2号、そして太陽系を探査する他の宇宙船と通信しました。

ボイジャー1号は確認のために地球にデータを送信します。信号の片道の到達時間は約23時間です。

10月16日、科学者たちが探査機にヒーターの起動コマンドを送信したところ、探査機は他の機器を自動的に停止しました。チームは、10月18日にディープ・スペース・ネットワーク経由で応答信号を受信できなかったことで、この問題を発見しました。

ボイジャー1号は、2つの無線送信機のうちXバンドと呼ばれるものを数十年にわたって使用してきました。もう1つのSバンドは、信号がXバンドよりもはるかに弱いため、1981年以降使用されていません。

10月19日までに、ボイジャー1号との通信は完全に途絶えたように見えました。研究チームは、障害保護システムがさらに2回作動し、Xバンド送信機を停止し、消費電力の少ないSバンド送信機に切り替えた可能性があると考えています。

チームはボイジャー1号の距離が遠いためSバンド送信機からの弱い信号を拾えるとは思っていなかったが、エンジニアたちは最終的に信号を拾った。

ワゴナー氏は、もしチームがXバンド送信機を修理できていれば、宇宙船は地球にデータを送信して何が起こったのかを説明することができたはずだと語った。

ハトラン（CNNによる）

出典: https://www.congluan.vn/tau-vu-tru-voyager-1-cach-xa-trai-dat-15-ty-dam-bat-ngo-thuc-day-post319726.html