西側諸国の新世代対戦車兵器NLAWはロシアの戦車に対して「無力」

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RIAノーボスチ通信によると、ウクライナの戦場への攻撃中、ロシアの戦車が対戦車ミサイルの攻撃を受け、その後地雷に接触したが、生き残り、敵に向けて発砲した。

「我々の突撃部隊は、アヴデーエフカ地区での任務遂行に派遣されました。戦車は歩兵戦闘車を支援するために増強されました。目標地点に接近すると、戦車は敵の要塞を制圧するために発砲し、空挺部隊は森林地帯の装甲車両から降下して戦闘を行いました」と部隊長は述べた。

戦闘中、先頭の戦車は新世代軽対戦車兵器（NLAW）の標的となったが、兵士らはそれがスウェーデン製の150mm対戦車兵器であることを確認した。

ミサイル攻撃を受けた戦車は損傷を受けたものの、依然として積極的に移動を続け、攻撃射撃を行っていました。しかしその後、戦車はウクライナ軍が敷設した地雷原に突入しました。地雷に接触した後も、戦車に乗った兵士たちは車から降りることなく、立ち止まったまま射撃を続けました。後続隊列が前進した後、ようやく兵士たちは戦闘を中止し、装甲車両で退避しました。

それはT-90M戦車でしょうか?

ブルガリア軍の軍事専門家によると、ロシアの発表が正しければ、これはT-90Mプロリヴ戦車である可能性が高いとのことです。NLAWミサイルは最新の対戦車兵器であり、今日のほとんどの戦車の装甲を貫通することができます。しかし、ロシア軍はNLAWミサイルの直撃にも耐えられる新世代の爆発反応装甲を開発しました。この装甲は「レリクト」と呼ばれ、現在はT-90MとT-14アルマータ戦車にのみ装備されています。

レリクト装甲は爆発反応装甲の一種で、金属板と爆薬で構成され、対戦車ミサイルの衝撃を無効化します。ミサイルがレリクト装甲に命中すると、爆薬が爆発し、衝撃波が発生します。これによりミサイルの軌道が乱され、貫通力が低下します。その後、金属板がミサイルの残りのエネルギーを吸収し、戦車の主装甲を貫通するのを防ぎます。

Relikt装甲は、NLAWを含むあらゆる種類の対戦車ミサイルに対して高い効果を発揮します。Relikt装甲は、乗員だけでなく、エンジンや弾薬室といった戦車の重要部品に対しても高いレベルの防護を提供します。また、モジュール設計のため、損傷した部品は戦場で容易に交換可能です。

T-90M戦車とT-14アルマータ戦車は現在、レリクト装甲を装備した唯一のロシア戦車です。これらの戦車は、世界で最も先進的で防御力の高い戦闘車両とみなされています。レリクト装甲は、ロシア戦車に他の戦車に対する大きな優位性をもたらします。ロシア軍は今後もこの装甲の開発と改良を継続すると予想されます。

レリクト以外のロシアの戦車防御システムは、NLAWミサイルの直撃に耐えることができません。NLAWミサイルは現在最も近代的な移動式対戦車ミサイルシステムであり、最も堅固な装甲を貫通できるためです。

NLAWは戦車やその他の装甲車両に対して非常に効果的であり、ミサイルの着弾角度が最適でなくても大きな損害を与えることができます。しかし、ロシアはNLAWミサイルの被弾を回避するための効果的な対抗手段を有しています。

ロシアの戦車は、NLAWのような対戦車ミサイルから身を守るために、通常、アクティブ防御システムとパッシブ防御システムを組み合わせて運用しています。Arena-Eのようなアクティブ防御システムは、飛来するミサイルが戦車に命中する前に迎撃するように設計されています。一方、反応装甲のようなパッシブ防御システムは、ミサイルの衝撃を吸収し、その効果を低減するように設計されています。

しかし、これらのシステムを導入しても、戦車がNLAWミサイルの直撃に耐えられるという保証はありません。

次世代軽対戦車兵器（NLAW）

NLAWは、サーブ・ボフォース・ダイナミクス社が歩兵部隊向けに開発した移動式対戦車ミサイルシステムです。最大600メートルの距離から主力戦車、装甲車両、その他の強化目標を攻撃し、破壊するように設計されています。

このミサイルは半自動視線誘導システム（SACLOS）によって誘導され、操縦者はジョイスティックを用いてミサイルを目標に誘導することができる。NLAWは並列型炸薬弾頭を搭載しており、最大600mm厚の装甲を貫通することができる。ミサイルの全長は1.2m、重量は12.5kg、本体直径は150mmである。