5月初旬、フィリピン船籍の貨物船「ウエスタン・スターベック」号がブンアン港3番バースに入港しました。4万トンの同船は、日本向け輸出を行うラオス企業向けのカリウム肥料を積載するために入港しました。入港時および荷降ろし作業中、港湾がすべての技術仕様を満たし、関係当局からの積極的な支援を受けたため、乗組員は非常に満足していました。
ウェスタン・スターベックのミゲル・バラルタ船長は、「レノップ3号港は近代的な港の要件を満たしており、大型船舶の受け入れを非常に容易に行うことができます。また、港湾管理・運営部門から非常にタイムリーなサポートも受けました」とコメントしました。
ブンアン港第3バースは、バース長225mの連続バース構造を有し、載貨重量トン数45,000トン、最大排水量55,052トンまでの一般貨物船が接岸可能です。
年間取扱能力215万トンの設計能力を持つ第3バースは、運用開始からわずか3か月後の2025年8月初旬時点で、41隻の船舶を受け入れ、貨物取扱量は約50万トンに達している。
ラオス・ベト国際港湾株式会社の荷役部門で働くチュー・ヴァン・ハン氏は、「第3バースが稼働して以来、港を通過する貨物船の数、特にブンアン港を経由して輸出されるラオスからの貨物が増えています。その結果、雇用が増え、収入も増加しました」と喜びを語った。
ラオス・ベト国際港湾株式会社のグエン・アン・トゥアン取締役は、「第3バースは商業運転開始以来、設計能力の100%で稼働しており、順調に稼働しています。ラオスからの貨物取扱量が増加していることは、明るい兆候です。これは、当社が輸送・取扱サービスへの投資を継続し、品質向上を図る上で重要な基盤となります」と述べました。
ホアンソングループ株式会社が投資した第4バースも、第1、第3バースに加え、2026年初頭の運用開始に向けて完成準備を進めています。新バースが運用開始されると、物流サービスの促進、競争力の向上、地域への投資誘致の魅力指数の向上、商品の輸出入および貿易の改善に貢献することになります。
ブンアン港税関チームのグエン・ディン・ビン副部長は、「第3バースの稼働は、港の物流サービスの発展を促進し、 経済特区に企業や投資家を誘致し、それによって予算収入を生み出し、同省の経済発展を促進することに貢献している」と述べた。
近代的で包括的に投資された港湾システムを備えたブンアン港は、今年最初の7ヶ月間で300万トンの貨物を取り扱った。現在稼働中の新港湾施設は新たな勢いを生み出し、貨物取扱量をさらに増加させるだろう。これは、雇用創出と歳入の拡大だけでなく、ブンアン・ソンズオン港群を経済成長の原動力にするというハティン省の目標達成にも大きな推進力となるだろう。
2024年にはラオス・ベト国際港湾株式会社の取扱貨物量は500万トンに達し、第3バースが稼働すれば2025年には港の取扱貨物量は600万トンに達すると予想されている。
出典: https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html
コメント (0)