 |
| VinFastの電気自動車展示ブース。写真：トラン・ベト/TTXVN |
自動車価格の値下げが市場全体に広がっている。
消費者の需要低迷により、2025年前半の自動車市場は、ここ数年で最も活発な価格競争の「戦場」となった。自動車メーカーや販売店は、ほぼ毎月、登録料の50～100％割引、無料アクセサリー、無料包括保険、あるいは車両1台あたり数千万～数億ベトナムドンの直接割引といった大規模なプロモーションプログラムを開始した。
トヨタ・ヴィオスやヒュンダイ・アクセントといった人気車種から、メルセデス・ベンツやBMWといった高級車まで、継続的な販売促進キャンペーンが実施されている。これは、長期にわたる在庫積み増しの圧力に加え、輸入車、特に中国製輸入車との競争激化を反映したものだ。
さらに、今年上半期には、低価格帯から高級車まで、30車種以上の新型車が市場に投入された。中でも注目すべきは、BYD、Chery、Lynk & Co、Omoda、Jaecoo、Wulingといった中国ブランドで、これらのブランドは電気自動車に力を入れている。現代的なデザインで注目を集めるだけでなく、これらの中国車は、これまで日本、韓国、あるいは欧州のメーカーだけが享受してきた競争力のある価格とスマートテクノロジーで消費者を魅了している。
こうした状況の中、業界全体の統計データはまだ入手できないものの、主要企業数社が好調な業績を発表し始めている。トヨタ・ベトナムは、今年上半期の販売台数が約2万9000台となり、前年同期比31%増となったと報告している。VAMA、ヒュンダイ・タンコン、VinFastのデータによると、今年上半期の販売台数は合計20万7238台で、前年同期比でわずかに増加している。内訳は、VAMAが13万1044台、ヒュンダイ・タンコンが2万7007台、VinFastが5万6187台となっている。
しかし、最も注目すべき点は成長率ではなく、環境対応車セグメントの躍進にある。これは「潜在的な潮流」でありながら、徐々に主要なトレンドになりつつある。
電気自動車とハイブリッド車は、環境に優しい自動車の時代への道を開く。
多くのセグメントが販売維持に苦戦する中、電気自動車とハイブリッド車市場は明るい兆しを見せており、ハイブリッド車だけでも今年最初の5ヶ月間で4,505台を販売し、前年同期比57%増を記録した。これは、消費者の間でこの種の車両への関心が高まり、トレンドが変化していることを示している。
ハイブリッド車セグメントにおいて、トヨタは明確な戦略を示しており、6月の販売台数は771台を超え、前年同期のほぼ2倍に達した。カローラクロスハイブリッド、カムリハイブリッド、ヤリスクロスハイブリッドといったモデルは、燃費向上と排出ガス削減というトレンドにおいて、トヨタの地位を維持するのに貢献している。
さらに、ヒュンダイ、キア、ホンダといった他のメーカーも相次いでハイブリッドモデルを発売し、選択肢の幅を広げている。特に、韓国製のハイブリッドモデルは、手頃な価格と優れた走行性能により、徐々に主流市場を席巻しつつある。
専門家によると、この傾向が安定した支援政策とともに続けば、2025年のベトナムにおける自動車販売台数は50万～60万台に達し、前年比10～15％増となる可能性がある。電気自動車とハイブリッド車だけでも市場シェアは25～30％、約15万台に達する見込みだ。
低い運用コスト、登録料の免除、2027年までの無料充電、そして拡大する充電ステーションインフラなどが、電動化のトレンドを牽引する要因となっている。これに加えて、環境保護とより持続可能な車両の使用に関する消費者の意識の変化も、電動化の推進に貢献している。
しかしながら、市場は依然として多くの障害に直面している。自動車ローンの高金利は、消費者の意思決定を慎重にさせている。充電インフラは、特に遠隔地において、各省間で依然として不均一である。多くの人々は、電気自動車の信頼性、中古車価格、そしてメンテナンスや修理能力について懸念を抱いている。さらに、安価な輸入車、特に中国からの輸入車との競争は、国内自動車メーカーに大きなプレッシャーを与え続けている。
しかし、支援政策が維持され、障壁が徐々に取り除かれれば、2025年は成長の節目となるだけでなく、ベトナム自動車市場の力強い変革にとって極めて重要な年となるでしょう。電気自動車やハイブリッド車が消費者の主流となる、環境に優しく、スマートで持続可能な時代が幕を開けようとしています。
出典: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202507/xe-xanhtang-toc-cuoc-dua-giam-gia-chua-hoi-ket-0d53195/
コメント (0)