8月9日午前5時、ハノイのジャーラム空港は、 国防省空軍第918航空旅団所属の輸送機のエンジン音で「目覚めた」。エンジニア、航空技術者、そして飛行乗務員たちは、首都上空での飛行訓練に向けた点検に万全の準備を整えていた。
写真：ミン・フイ
9月2日の建国記念日にベトナム空軍の輸送機編隊がハノイ上空で飛行したのは40年ぶりであり、空軍の訓練と戦闘態勢における大きな前進を示すものとなった。
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午前5時30分頃、パイロットたちは技術チームから航空機を受け取り、飛行デモンストレーションの練習のために離陸の準備を整えた。
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「主力機」CASA C-295 8902号機は、組立位置から滑走路へ最初に移動した機体だった。機体は再塗装されており、以前の訓練で使用された色とは全く異なっていた。
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また、主力機であるCASA C-295が建国記念日の飛行イベントに登場したのも今回が初めてだ。
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CASA C-295は、現在ベトナム空軍が保有する最大かつ最新鋭の輸送機です。スペインに本社を置くエアバス・ミリタリー社製の双発戦術軍用輸送機です。初号機は1997年に初飛行し、2001年に販売が開始されました。CASA C-295は最高速度454km/h、全長24,495m、最大積載量23.2トン、71名を輸送可能です。
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CASA C-295が離陸した後、3機のC-212も相次いで滑走路を離れました。C-212は、国境や海岸線の警備に使用できる武器搭載可能な中型輸送機です。
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C-295機が先頭を飛行し、シリアル番号8993と8991の2機のC-212機が交互に飛行し、シリアル番号8982のC-212が最後に飛行しました。
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CASA C-295を先頭に4機の編隊が上空を飛行
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この歌は、8月革命80周年と9月2日の建国記念日を祝ってバーディン広場で演奏される予定です。
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夜明けにハノイの多くの地域を飛行する輸送機の画像
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パイロットのコックピットから見た飛行編隊
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3機編隊飛行を行う輸送機編隊
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空港付近の多くのエリアでは、これらの飛行機の非常に近い映像を鑑賞することができます。
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C-295航空機がコーリン堤防地域上空を飛行
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第918航空旅団C-212機第2飛行隊のパイロットで飛行隊長のグエン・フイ・ホアン中佐は、8月9日朝の飛行は天候が非常に良好だったため、困難や苦労は前日よりも少し少なかったと評価した。これにより、4機の航空機による飛行訓練は順調に完了した。
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ホアン中佐によると、A80任務の訓練計画を受け取った直後、全中隊・全旅団が迅速に準備を整え、緊密に連携を取り、本格的な訓練を開始した。部隊はこれまでに13組の飛行隊を派遣し、訓練過程において基本的に何の困難も経験していない。「最大の障害は依然として気象問題です。気象条件が複雑であれば、飛行や編隊の遂行に支障をきたすでしょう」とホアン中佐は述べ、A80任務への参加は兵士にとって大きな栄誉であるため、自身とチームメイトは全力を尽くすと付け加えた。
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出典: https://thanhnien.vn/xem-ngua-tho-c-295-khoac-ao-moi-bay-bien-doi-4-chiec-tren-bau-troi-ha-noi-185250809114600704.htm
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