グエン・ベト・フン副大臣は、クアンガイ・ホアイニョン高速道路の用地確保問題は遅くとも10月15日までに解決しなければならないと要求した - 写真：トラン・マイ
10月2日、 建設省のグエン・ベト・フン副大臣は、クアンガイ省人民委員会および関係部署と、クアンガイ・ホアイニョン高速道路の用地確保と建設における既存の問題を解決するため作業会議を開いた。
土地収用問題と住民の妨害により、クアンガイ・ホアイニョン高速道路の進捗が遅れていることへの懸念
デオカ・グループ（請負業者）のゴ・チュオン・ナム総裁は、10月30日までに50km区間の工事を完了し、2025年末までに全線（トンネル3号線を除く）を完成することを目指して努力していると述べた。しかし、道路を妨害する人々の状況により、多くの区間で工事がほぼ麻痺している。
通常、エオジョー峠の41キロ地点（グエン・ニエム・コミューン）では、人々が昼夜を問わずキャンプを張り、建設工事に長期にわたる妨害を引き起こしています。
「人々の願いは正当であり、解決される必要があるが、法に基づいて行われなければならない。徹底して対処しなければ、プロジェクト全体の進捗が遅れるリスクが非常に高い」とナム氏は述べ、政府に対し、人々との直接対話の実現を支援するよう求めた。
プロジェクト管理委員会第2部のレ・タン部長は、現在、クアンガイ省を経由する高速道路プロジェクトでは、5つのコミューンと区にまたがる14箇所の工事が未引き渡しとなっていると述べた。10月15日までに処理が完了しなければ、雨期中にアスファルトコンクリートの敷設を同時に行うことが非常に困難になり、予定通りの完成が「危ぶまれる」ことになる。
クアンガイ建設局副局長トラン・チュン・ティン氏によると、問題を客観的に評価し、慎重かつ断固とした解決策を見出すことが必要だという。
「投資家と請負業者は明確な建設計画を持ち、住民と協力する各段階で地元当局と緊密に調整する必要がある」とティン氏は強調した。
クアンガイ省人民委員会のグエン・ゴック・サム副委員長は、関係者が責任を果たさず、事態が長引いたことで草の根レベルで「ホットスポット」が生じていることが原因の一部であることを認め、投資家と請負業者に対し、当局と連携して対話を組織し、各ケースの処理に時間枠を明確に設定し、合法性を確保して人々の合意を形成するよう要請した。
建設作業は継続しているものの、投資家は依然として土地収用問題やプロジェクトの進行を妨害する人々について懸念している - 写真：TRAN MAI
10月15日までに敷地の伐採問題は「解決」されなければならない
作業セッションにおいて、グエン・ベト・フン副大臣は、最近の投資家、請負業者、地方当局間の調整努力を高く評価した。
しかし、多くの場所が引き渡しを受けておらず、人々が集まって資材を運搬する車両を妨害する事態が発生し、工事の進捗や現場の安全と秩序に重大な影響を与えている現状を率直に指摘した。
フン氏は、「関係者全員が集中して用地の整地作業を徹底的に解決しなければならない。遅くとも10月15日までに作業を完了させ、請負業者が政府と首相の指示に従い、2025年末までにプロジェクトを加速して完了できるようにしなければならない」と強調した。
また、国民の合意を確実に得るためには、評価と補償金の支払いは公的に、透明性をもって、具体的なロードマップに沿って行われなければならないとも指摘した。
「一度言うだけで、何度も言わないでください。法律と実際の能力に基づいて、いつ査定し、いつ支払うのかを明確に約束する必要があります」とフン氏は要求した。
出典: https://tuoitre.vn/truoc-ngay-15-10-phai-go-vuong-xong-mat-bang-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-20251002154249864.htm
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