២០០០ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Chon Thanh

ទីក្រុងហូជីមិញគ្រោងចំណាយថវិកាចំនួន ២.០០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវចូលប្រវែង ១,៦៥ គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ ដល់ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ Binh Phuoc ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគគម្រោង។

ខ្លឹមសារមានចែងក្នុងសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងទើបនឹងបញ្ជូនទៅកាន់ទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីផ្តល់យោបល់លើផែនការអនុវត្តផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh។ នេះជាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានប្រវែង៦៩គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយខេត្តពីរគឺ Binh Duong និង Binh Phuoc។

ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ប៊ិញភឿក នឹងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ១៤ (ផ្លូវហូជីមិញ) បច្ចុប្បន្ន។ រូបថត៖ Anh Duy — ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh នឹងតភ្ជាប់ជាមួយនឹងផ្លូវជាតិលេខ ១៤ ដែលមានស្រាប់ (ផ្លូវ ហូជីមិញ )។ រូបថត៖ *Anh Duy*

ទីក្រុងបានយល់ព្រមលើផែនការសម្រាប់ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវល្បឿនលឿនដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 របស់ទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong ។ ចាប់ពីចំណុចនេះ ផ្លូវចូលនឹងត្រូវសាងសង់ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Go Dua ដែលជាផ្នែកនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានប្រវែងសរុបជិត 9 គីឡូម៉ែត្រ។

ក្នុងនោះ មានចម្ងាយ ១.៦៥ គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង ដោយភ្ជាប់ពីផ្លូវប្រសព្វ Go Dua តាមបណ្តោយផ្លូវខេត្ត ៤៣ បន្ទាប់មកបត់ស្តាំតាមផ្លូវជាតិលេខ ៧៤៣ ទៅខេត្ត Binh Duong ។ ទីក្រុងគ្រោងនឹងបំបែកផ្លូវចូលនេះទៅជាគម្រោងដាច់ដោយឡែកមួយ ដោយមានដើមទុនសរុបប្រហែល 2,000 ពាន់លានដុងពីថវិកាដើម្បីតភ្ជាប់ស្របគ្នាជាមួយផ្លូវចូលនៅខាង Binh Duong ។

មុននេះក្នុងខែឧសភា នៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការមួយផ្ញើជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីការអនុវត្តផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ខេត្ត Binh Duong - ជាកន្លែងដែលផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់វែងបំផុត - ស្នើឱ្យចាត់តាំងជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចវិនិយោគលើផ្នែកពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ ៣ ដល់ព្រំដែនខេត្ត Binh Phuoc ប្រវែង ៤ គីឡូម៉ែត្រ។ ទុនវិនិយោគសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនជាង 16.000 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការវិនិយោគសាធារណៈនឹងត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង និង PPP សម្រាប់ការសាងសង់ និងការដំឡើង។

ខេត្ត Binh Duong ក៏បានស្នើនាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់ឱ្យខេត្ត Binh Phuoc វិនិយោគលើផ្នែកឆ្លងកាត់តំបន់ (ប្រហែល 7.1 គីឡូម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងគម្រោងដាច់ដោយឡែកមួយតាមវិធីវិនិយោគសាធារណៈ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាបឋមជិត 1.800 ពាន់លានដុង។

យោងតាមផែនការ ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh នឹងមានផ្លូវពី 6 ទៅ 8 ផ្លូវ ហើយនឹងបញ្ចប់មុនឆ្នាំ 2030។ នៅពេលបញ្ចប់គម្រោងនេះនឹងជួយបង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន ពាណិជ្ជកម្មទំនិញ កាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅលើផ្លូវហាយវេលេខ 14 និងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងមូលដ្ឋាន។

ជីមិញ

ប្រភពតំណ