អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមទើបតែបានបន្តការបញ្ជូនលេខ ២ ដល់អង្គភាពក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះព្យុះលេខ ៦។
យោងតាមព័ត៌មានពីមជ្ឈមណ្ឌលជាតិសម្រាប់ការព្យាករណ៍ធនធានជលសាស្ត្រ និងឧតុនិយម (MWO) នៅវេលាម៉ោង ៧៖០០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២៥ ខែតុលា នេះ ចំណុចកណ្តាលនៃខ្យល់ព្យុះស្ថិតនៅរយៈទទឹងប្រហែល ១៧,១ ដឺក្រេខាងជើង។ 118.6 ដឺក្រេរយៈបណ្តោយខាងកើត, នៅក្នុងសមុទ្រភាគខាងកើតនៃសមុទ្រខាងកើតភាគខាងជើង។ ខ្យល់ខ្លាំងបំផុតនៅជិតកណ្តាលព្យុះគឺកម្រិត 10 (89-102 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) បោកបក់ដល់កម្រិត 12 ។ រំកិលទៅទិសខាងលិចក្នុងល្បឿនប្រហែល 15 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
យោងតាមព័ត៌មានព្យាករណ៍ក្នុងរយៈពេល 24-72 ម៉ោងខាងមុខ អាកាសយានដ្ឋាននៅតំបន់ភាគកណ្តាលដូចជា៖ Dong Hoi (Quang Binh), Phu Bai (Thua Thien-Hue), Chu Lai ( Quang Nam ), Da Nang ស្ថិតក្នុងតំបន់រងគ្រោះដោយព្យុះ។
ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះព្យុះលេខ៦ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបន្តស្នើឱ្យភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពរៀបចំភារកិច្ច 24/7។
សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាមបន្តដឹកនាំអ្នកផ្តល់សេវាឧតុនិយមអាកាសចរណ៍ដើម្បីពង្រឹងការងារធានាគុណភាពនៃព័ត៌មានឧតុនិយម; បន្តតាមដានលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅក្នុងតំបន់នៃការទទួលខុសត្រូវ, ធ្វើឱ្យទាន់សម័យការព្យាករណ៍និងការព្រមាន; ផ្តល់នូវការត្រួតពិនិត្យ ការព្យាករណ៍ និងការព្រមានទាន់ពេលវេលា និងពេញលេញដល់អ្នកប្រើប្រាស់។
អាកាសយានដ្ឋាន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអ្នកផ្តល់សេវាប្រតិបត្តិការហោះហើរ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលស្នើឱ្យបន្តពង្រឹងការសម្របសម្រួល; តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការវិវឌ្ឍន៍របស់ព្យុះ ដើម្បីមានផែនការកែសម្រួលផែនការហោះហើរ ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរទៅតាមតំបន់មួយចំនួនដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ និងធានាសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរ។
អង្គភាពខាងលើធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទាំងស្រុងនូវព័ត៌មានឧតុនិយមពីអង្គភាពឧតុនិយមអាកាសចរណ៍ពាក់ព័ន្ធ និងផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង ដើម្បីដាក់ពង្រាយសកម្មភាពឆ្លើយតបចាំបាច់ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើប្រតិបត្តិការ ធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរ និងការពារមនុស្ស និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អង្គភាពពីគ្រោះធម្មជាតិ។
សម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់រងគ្រោះដោយព្យុះ រួមមានអាកាសយានដ្ឋាន Dong Hoi អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang និងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ដាក់ពង្រាយផែនការបង្ការភ្លៀង និងខ្យល់ព្យុះ វិធានការការពារទឹកជំនន់ ជម្រះលំហូរក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន ការពារការងារ បរិក្ខារ និងបរិក្ខារអាកាសយានដ្ឋាន កាត់បន្ថយការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀង និងខ្យល់ព្យុះ និងរក្សាស្ថិរភាពគ្រប់សកម្មភាពអាកាសចរណ៍ ដើម្បីបម្រើសេវាជូនអ្នកដំណើរ។
ព្យុះនេះមិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានកម្រិតខ្លាំងនោះទេ ប៉ុន្តែនឹងមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងដែលអាចបង្កជាទឹកជំនន់ក្នុងមូលដ្ឋានបានយ៉ាងងាយ ដូច្នេះអាកាសយានដ្ឋានចាំបាច់ត្រូវមានផែនការលើក និងដាក់ឧបករណ៍នៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន និងស្ថានីយអ្នកដំណើរ ពិនិត្យស្ថានភាពឧបករណ៍ឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីមានដំណោះស្រាយ ដើម្បីធានាថាប្រតិបត្តិការមិនមានការរំខាន។
VN (សំយោគ)ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/4-san-bay-nam-trong-khu-vuc-anh-huong-cua-bao-so-6-396496.html
Kommentar (0)