មុខងារសំខាន់ៗចំនួន ៦ នៅលើរថយន្ត ដែលអ្នកបើកបរតែងតែប្រើប្រាស់ខុស

ការស្រូបយកខ្យល់ខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ

ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្តមានរបៀបទទួលខ្យល់ពីរគឺការទទួលខ្យល់ខាងក្នុង និងការទទួលខ្យល់ពីខាងក្រៅ។ របៀបទទួលខ្យល់ខាងក្នុងជួយឱ្យត្រជាក់កាន់តែលឿនតាមរយៈការចរាចរខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រើរបៀបនេះយូរពេកអាចនាំឱ្យកាប៊ីនតឹងដោយសារតែខ្វះអុកស៊ីសែន និងកំហាប់ CO2 កើនឡើង។

ផ្ទុយទៅវិញ របៀបប្រើប្រាស់ខ្យល់ខាងក្រៅផ្តល់នូវខ្យល់បរិសុទ្ធ និងអុកស៊ីសែនគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែវាមានហានិភ័យក្នុងការទាញធូលី និងក្លិនពីបរិយាកាសខាងក្រៅចូលទៅក្នុងកាប៊ីន ជាពិសេសនៅពេលដែលរថយន្តធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានខ្យល់កខ្វក់។

មុខងារសំខាន់ៗចំនួន ៦ លើរថយន្ត ឬអ្នកបើកបរ ដែលតែងតែមានកំហុសក្នុងរូបភាព ១ — របៀបស្រូបខ្យល់ក្នុងរថយន្ត និងរបៀបផ្សង

ការជ្រើសរើសរបៀបស្រូបយកខ្យល់សមស្របអាស្រ័យលើស្ថានភាពបើកបរ។ នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌខាងក្រៅមានធូលី ឬសើម របៀបប្រើប្រាស់ខ្យល់ខាងក្នុងគឺជាជម្រើសដ៏សមហេតុផលជាងដើម្បីការពារចន្លោះខាងក្នុង និងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្ត។

ចាក់សោកុមារ

សោសុវត្ថិភាពកុមារគឺជាមុខងារសំខាន់មួយនៅលើរថយន្តទំនើប ការពារកុមារពីការបើកទ្វារពីខាងក្នុងរថយន្ត។ អ្នកបើកបរជាច្រើនគិតថាមុខងារនេះអាចកែតម្រូវបានតែនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែតាមពិតទៅ វាក៏អាចកែតម្រូវដោយមេកានិកតាមរយៈកូនសោតូចមួយនៅខាងទ្វារក្រោយផងដែរ។ នៅពេលដែលកូនសោនេះត្រូវបានដំណើរការ ទ្វារខាងក្រោយមិនអាចបើកពីខាងក្នុងបានទេ ដោយធានាសុវត្ថិភាពរបស់កុមារអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។

កហ្ចក់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ

ជាធម្មតា ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់ខាងមុខគឺសាមញ្ញ និងងាយស្រួលប្រើ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរថ្មីជាច្រើនមានការលំបាកក្នុងការលៃតម្រូវ wiper ខាងក្រោយ។ នៅលើយានយន្តភាគច្រើន មុខងារ wiper ខាងក្រោយត្រូវបានកែតម្រូវដោយបង្វែរដងថ្លឹងនៅខាងស្តាំដៃចង្កូត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែទទួលស្គាល់ និងប្រើប្រាស់វាត្រឹមត្រូវនោះទេ ដែលនាំឱ្យការមើលឃើញមានកម្រិតនៅពេលបើកបរក្នុងស្ថានភាពភ្លៀង និងខ្យល់ខ្លាំង។

មុខងារសំខាន់ៗចំនួន ៦ លើរថយន្ត ឬអ្នកបើកបរដែលមានរូបភាពអត់ធ្មត់ ២ — wipers ត្រូវតែត្រូវបានលៃតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការមើលឃើញល្អបំផុត។

កញ្ចក់មើលក្រោយ

ការកែតម្រូវកញ្ចក់មើលក្រោយក៏ជាកំហុសទូទៅមួយដែលអ្នកបើកបរជាច្រើនធ្វើ។ មនុស្សជាច្រើនមានទម្លាប់កែកញ្ចក់ដើម្បីមើលផ្នែកនៃតួរថយន្ត បង្កើតជាកន្លែងពិការភ្នែកធំជាងពេលកែកញ្ចក់មើលមិនឃើញតួរថយន្ត។ ការកែកញ្ចក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវជួយកាត់បន្ថយចំណុចពិការភ្នែក និងបង្កើនសមត្ថភាពសង្កេតមើលរថយន្តនៅពីក្រោយ ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាពកាន់តែប្រសើរឡើង។

ហ្វ្រាំង

កំហុសទូទៅមួយទៀតគឺទម្លាប់នៃការចាប់ហ្វ្រាំងពីចម្ងាយ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវមមាញឹក ឬផ្លូវប្រសព្វ។ ខណៈពេលដែលហ្រ្វាំងអាចជួយរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីរថយន្តខាងមុខ វាក៏អាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់លំហូរនៃចរាចរណ៍ពីក្រោយ ធ្វើឱ្យរថយន្តថយចុះ និងបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ដោយមិនចាំបាច់។ ជំនួសឱ្យការចាប់ហ្វ្រាំង អ្នកបើកបរគួរតែរៀនកែតម្រូវល្បឿនរបស់ពួកគេឱ្យសមស្រប ដើម្បីជួយសម្រួលចរាចរណ៍ឱ្យកាន់តែរលូន។

ពន្លឺសង្គ្រោះបន្ទាន់

អ្នកបើកបរជាច្រើនមិនយល់ច្បាស់ពីគោលបំណង និងការប្រើប្រាស់ភ្លើងអាសន្ន។ ភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់គួរតែបើកតែក្នុងស្ថានភាពគ្រាអាសន្នពិតប្រាកដប៉ុណ្ណោះ ដូចជានៅពេលរថយន្តមានបញ្ហា ផ្លាស់ទីយឺតៗនៅលើផ្លូវជាតិ ឬនៅពេលរថយន្តចតនៅកន្លែងគ្រោះថ្នាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានករណីជាច្រើនដែលអ្នកបើកបរបើកភ្លើងសញ្ញាអាសន្ននៅពេលធ្វើដំណើរត្រង់ឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែក ឬពេលគ្មានបញ្ហា ដែលបង្កការភ័ន្តច្រឡំដល់យានយន្តដែលនៅជុំវិញនោះ។ ការប្រើប្រាស់ភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនត្រឹមត្រូវមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃភ្លើងក្នុងស្ថានភាពចាំបាច់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផងដែរ។

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/6-chuc-nang-quan-trong-tren-o-to-tai-xe-hay-dung-sai-post305989.html