ការទិញយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និង UAVs ត្រូវតែចុះឈ្មោះ។ ការត្រួតពិនិត្យ UAVs 250g ឬច្រើនជាងនេះត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកា ប្រតិបត្តិករ UAVs ដែលមានទម្ងន់ 0.25kg ឬច្រើនជាងនេះ ត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណគ្រប់គ្រងការហោះហើរដែលមើលឃើញ។

លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការចុះបញ្ជីយានជំនិះគ្មានមនុស្សបើករួមមានឯកសារបញ្ជាក់ពីកម្មសិទ្ធិស្របច្បាប់នៃយន្តហោះ។

រដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានចេញក្រឹត្យលេខ ២៨៨ ស្តីពីការគ្រប់គ្រងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយានជំនិះហោះហើរផ្សេងទៀត (យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក UAVs)។

អនុក្រឹត្យនេះមាន៨ជំពូក និង៣៥មាត្រា ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីការអនុវត្តមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីការការពារដែនអាកាសរបស់ប្រជាជន ស្តីពីការនាំចូល ការនាំចេញ ការនាំចូលបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការនាំចេញឡើងវិញ ការនាំចេញបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការនាំចូលឡើងវិញ។ ស្រាវជ្រាវ ផលិត សាកល្បង ការផលិត ជួសជុល ថែទាំ និងការជួញដូរយន្តហោះ ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ តួយន្តហោះ និងឧបករណ៍ និងឧបករណ៍នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយានហោះហើរផ្សេងទៀត; លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការចុះឈ្មោះ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់ ការផ្តល់ព័ត៌មានចុះឈ្មោះ។ ការកេងប្រវ័ញ្ចនិងការប្រើប្រាស់; ការបណ្តុះបណ្តាល និងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណប្រតិបត្តិការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយានជំនិះហោះហើរផ្សេងទៀត។

ក្រឹត្យនេះអនុវត្តចំពោះទីភ្នាក់ងារ អង្គការ និងបុគ្គលនានារបស់វៀតណាម និងបរទេសដែលមានសកម្មភាពទាក់ទងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយានជំនិះហោះហើរផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

អាស្រ័យហេតុនេះ លក្ខខណ្ឌក្នុងការចុះបញ្ជីយានជំនិះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវមានឯកសារបញ្ជាក់ពីភាពជាម្ចាស់ស្របច្បាប់នៃយន្តហោះ រួមមានៈ អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចូល និងប្រកាសគយ (សម្រាប់យន្តហោះដែលបាននាំចូល) វិក្កយបត្រនៃអង្គភាពដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្មលើយន្តហោះ ឬសេចក្តីសម្រេចរបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ឬផ្ទេរឯកសារ ឬឯកសារហិរញ្ញវត្ថុតាមការកំណត់ដោយច្បាប់។

យន្តហោះត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិដែលផ្សព្វផ្សាយដោយ ក្រសួងការពារជាតិ ឬស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិដែលទទួលស្គាល់ដោយក្រសួងការពារជាតិ។

ក្នុងករណីដែលយន្តហោះត្រូវបានដំឡើងដោយខ្លួនឯង ឬផលិតមុនកាលបរិច្ឆេទចូលជាធរមាននៃក្រឹត្យនេះ ឬយន្តហោះស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលស្រាវជ្រាវ ផលិត ឬសាកល្បង ត្រូវតែមានអង្គភាពផលិត ឬដំឡើង ឬអង្គការដែលមានឋានៈស្របច្បាប់ទទួលស្គាល់ដោយទីភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងចេញវិញ្ញាបនបត្រលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃយន្តហោះដែលត្រូវនឹងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ កត់ត្រាព័ត៌មានមូលដ្ឋានរបស់យន្តហោះ។ ត្រូវតែមានឯកសារបញ្ជាក់ពីភាពជាម្ចាស់ស្របច្បាប់នៃយន្តហោះ ឬការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ម្ចាស់ដើម្បីទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះមុខច្បាប់សម្រាប់ភាពស្របច្បាប់នៃយន្តហោះ បន្ទាប់មកការចុះបញ្ជីឬការចុះបញ្ជីបណ្តោះអាសន្នត្រូវតែដំណើរការ។

ក្នុងករណីដែលយន្តហោះត្រូវបានចុះបញ្ជីជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ត្រូវតែមានវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ពីគយដែលអនុញ្ញាតឱ្យនាំចូល ឬនីតិបុគ្គលដែលទទួលស្គាល់ដោយភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីផលិត និងដំឡើងយន្តហោះប្រភេទនោះ បន្ទាប់មកការចុះបញ្ជីយន្តហោះនឹងត្រូវដំណើរការ។

លក្ខខណ្ឌនេះមិនអនុវត្តចំពោះយន្តហោះរបស់ក្រសួងការពារជាតិ និង ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទេ។

ក្រិត្យ​កំណត់​ថា លក្ខខណ្ឌ​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ និង​ប្រើប្រាស់​យន្តហោះ​ត្រូវ​មាន​វិញ្ញាបនបត្រ​ចុះបញ្ជី​ត្រឹមត្រូវ ឬ​វិញ្ញាបនបត្រ​ចុះបញ្ជី​បណ្តោះអាសន្ន ។

បុគ្គលដែលគ្រប់គ្រងយន្តហោះដោយផ្ទាល់ត្រូវតែមានអាយុចាប់ពី 18 ឆ្នាំឡើងទៅ លើកលែងតែក្នុងករណីអ្នកគ្រប់គ្រងយន្តហោះដែលមានទម្ងន់ចុះចតអតិបរមាតិចជាង 0.25 គីឡូក្រាម ហើយឈាម ឬដង្ហើមរបស់គាត់មិនមានជាតិអាល់កុល ថ្នាំញៀន ថ្នាំសណ្តំ ឬសារធាតុហាមឃាត់ដោយច្បាប់។

បុគ្គលដែលគ្រប់គ្រងយន្តហោះដោយផ្ទាល់ដែលមានទម្ងន់ហោះឡើងអតិបរមា 0.25 គីឡូក្រាម ឬច្រើនជាងនេះ ត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រួតពិនិត្យការហោះហើរដោយមើលឃើញ។ ក្នុងករណីគ្រប់គ្រងយន្តហោះដែលមានទម្ងន់ហោះឡើងអតិបរមាចាប់ពី 2 គីឡូក្រាមឡើងទៅ ហោះហើរហួសពីការមើលឃើញ ហោះហើរតាមកម្មវិធីដែលបានកំណត់ជាមុនតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជាកណ្តាល គាត់ត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រួតពិនិត្យការហោះហើររបស់ឧបករណ៍ដែលចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ឬវិញ្ញាបនបត្រអន្តរជាតិដែលទទួលស្គាល់ដោយក្រសួងការពារជាតិ។

ក្នុងករណីដែលមនុស្សម្នាក់គ្រប់គ្រងយន្តហោះពីរ ឬច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា បន្ថែមពីលើការបំពេញលក្ខខណ្ឌដែលមានចែងក្នុងប្រការ 1, 2 និង 3 ខាងលើ គាត់ត្រូវតែបង្ហាញពីសមត្ថភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការបំពេញតម្រូវការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរ ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការយន្តហោះ។ ការហោះហើរក្នុងការបង្កើត ការរៀបចំអក្សរ ការសម្តែងសិល្បៈ ពន្លឺភ្លើងនៅលើអាកាស ត្រូវតែមានការយល់ព្រម ឬយល់ព្រមដោយភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច។

បុគ្គលដែលដំណើរការយានជំនិះហោះហើរផ្ទាល់ផ្សេងទៀតដែលបម្រើសកម្មភាពកីឡា បន្ថែមពីលើលក្ខខណ្ឌដែលមានចែងក្នុងប្រការ 1 និង 2 ខាងលើ ត្រូវតែបំពេញលក្ខខណ្ឌបន្ថែមដែលកំណត់ដោយច្បាប់ក្នុងវិស័យអប់រំកាយ និងកីឡា។

ជនបរទេសដែលដំណើរការយន្តហោះដោយផ្ទាល់ក្នុងប្រទេសវៀតណាម បន្ថែមពីលើលក្ខខណ្ឌដែលមានចែងក្នុងប្រការ ១, ២, ៣, ៤ និង ៥ ខាងលើ ត្រូវតែមានអ្នកឧបត្ថម្ភពីភ្នាក់ងារតំណាង អង្គការ ឬបុគ្គលដែលជាជនជាតិវៀតណាម។

ការអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរនៅក្នុងតំបន់គ្មានការហោះហើរអនុវត្តចំពោះប្រតិបត្តិការហោះហើរផ្លូវការតែប៉ុណ្ណោះ។ ត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការលើការការពារជាតិ សន្តិសុខ សុវត្ថិភាពហោះហើរ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម និងសុវត្ថិភាព។

ក្រឹត្យនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ៥ ខែវិច្ឆិកា។

(ប្រភព៖ Vietnamnet)

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/mua-drone-uav-phai-dang-ky-dieu-khien-uav-tu-250g-tro-len-phai-co-giay-phep-ar986049.html