
លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh និងអាកាសយានដ្ឋាន Dong Hoi ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីការពារការវិវត្តនៃព្យុះមិនធម្មតា។
សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព្រលានយន្តហោះ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងជាដើម និងដោះស្រាយការខូចខាត (ប្រសិនបើមាន) ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពការងារ ស្ថានីយ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋាន។
ជាមួយគ្នានេះ អាកាសយានដ្ឋានបានដាក់ពង្រាយផែនការការពារភ្លៀង ខ្យល់ព្យុះ និងទឹកជំនន់ ការពាររចនាសម្ព័ន្ធ យានជំនិះ និងបរិក្ខារនៅអាកាសយានដ្ឋាន កំណត់ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀង និងខ្យល់ព្យុះ ព្រមទាំងរក្សាស្ថេរភាពគ្រប់សកម្មភាពអាកាសចរណ៍។
សម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានដែលកំពុងសាងសង់ (Chu Lai, Phu Cat) អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមតម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការដើម្បីឆ្លើយតបនឹងព្យុះ ធានាសុវត្ថិភាព និងកម្រិតការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីព្យុះ។ រៀបចំបុគ្គលិកដែលបំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានឧតុនិយមយ៉ាងសកម្ម និងស្នើផែនការអាជីវកម្មសមស្រប និងសុវត្ថិភាព។
សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព្រឹត្តិបត្រព្យាករណ៍ និងព្រមាន។ ផ្តល់នូវការត្រួតពិនិត្យ ការព្យាករណ៍ និងការព្រមានពេញលេញ និងទាន់ពេលវេលាដល់អ្នកប្រើប្រាស់។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអ្នកផ្តល់សេវាសុវត្ថិភាពហោះហើរត្រូវតែបង្កើនការសម្របសម្រួល; តាមដានការវិវត្តន៍នៃព្យុះទី១៣ ឱ្យបានដិតដល់ ដើម្បីមានផែនការកែសម្រួលផែនការហោះហើរ ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរឱ្យសមស្រប និងធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិការហោះហើរ...
ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/8-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-bao-kalmaegi-post886143.html






Kommentar (0)