ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមចំនួនពីរបានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញទាបនៅក្នុងត្រីមាសទីបី។

ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធនៅត្រីមាសទីបីនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗចំនួនពីរក្នុងឆ្នាំនេះទាំងពីរបានថយចុះបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ភាគីម្ខាងកំពុងព្យាយាមសងបំណុលរបស់ខ្លួន ចំណែកភាគីម្ខាងទៀតកំពុងបង្កើនបំណុលរបស់ខ្លួន ដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ទ្រព្យសកម្មរបស់ខ្លួន។

ចាប់​តាំង​ពី​ដើម​ឆ្នាំ​មក អាជីវកម្ម​អាកាសចរណ៍​បាន​ដំណើរ​ការ​យ៉ាង​ល្អ - រូបភាព៖ ទួន ភួង

ប្រាក់ចំណេញនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 បានថយចុះ ប៉ុន្តែប្រាក់ចំណេញកើនឡើងសម្រាប់រយៈពេល 9 ខែដំបូងនៅតែកើនឡើងយ៉ាងល្អ

ក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 សាជីវកម្មអាកាសចរណ៍ វៀតណាម បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលសរុបសរុបចំនួន 30.782 ពាន់លានដុង កើនឡើងជាង 12% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។ ដកតម្លៃទំនិញដែលបានលក់ ប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនមានចំនួន 3.805 ពាន់លានដុង កើនឡើង 30.4% ។

ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា ការ​ចំណាយ​ក៏​បាន​កើន​ឡើង​ដែរ បើ​ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ​មុន។ ការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងត្រីមាសទីបីមានចំនួនជាង 888 ពាន់លានដុង កើនឡើង 9.4% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។

ការចំណាយលើការលក់មានចំនួន 1.775 ពាន់លានដុង កើនឡើង 43.7% បើធៀបនឹងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2024។ នេះបានកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការសុទ្ធដល់ជិត 824 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 12.8% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

ជាលទ្ធផល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិបានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 នៃចំនួន 732 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 15% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ។

ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូង ក្រុមហ៊ុនសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលសុទ្ធ 88.922 ពាន់លានដុង កើនឡើង 11.5% ។ ប្រាក់​ចំណេញ​រួម​បន្ទាប់​ពី​បង់​ពន្ធ​បាន​កើន​ដល់ ៧,១៧៤ ពាន់​លាន​ដុង កើន​ឡើង ១៤,៥% ធៀប​នឹង​រយៈ​ពេល​ដូច​គ្នា​កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន។ ស្របគ្នានោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទទួលបានប្រាក់ចំណេញប្រហែល 26.3 ពាន់លានដុងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលនេះ ទ្រព្យសម្បត្តិសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានឈានដល់ 73.737 ពាន់លានដុង កើនឡើងជិត 26.7% បើធៀបនឹងដើមឆ្នាំសារពើពន្ធ។

មូលហេតុគឺដោយសារតែក្រុមហ៊ុននេះបានបង្កើនទ្រព្យសកម្មរយៈពេលខ្លីរបស់ខ្លួនពី 17,338 ពាន់លានដុងដល់ 32,684 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះសាច់ប្រាក់បានកើនឡើងពី ៤.៦២៧ ពាន់លានដុង ដល់ ១៦.៣០៤ ពាន់លានដុង។ បំណុលរយៈពេលខ្លីបានកើនឡើងពី 7,322 ពាន់លានដុងដល់ 10,591 ពាន់លានដុង ដោយសារការកើនឡើងនៃអ្នកទទួលផ្សេងទៀត។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនេះដើម្បីកែលម្អទ្រព្យសម្បត្តិបច្ចុប្បន្នក៏ស្របតាមស្តង់ដារគណនេយ្យផងដែរ។ នៅដើមឆ្នាំ បំណុលបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុនមានចំនួន 57,159 ពាន់លានដុង។ ដូច្នេះ ភាពខុសគ្នារវាងបំណុលបច្ចុប្បន្ន និងទ្រព្យសកម្មបច្ចុប្បន្នមានចំនួន 39,821 ពាន់លានដុង។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 បំណុលរយៈពេលខ្លីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមាន 56,747 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ កម្ចីរយៈពេលខ្លីមានចំនួន ៣១,៨០៦ពាន់លានដុង និងកម្ចីរយៈពេលខ្លីមានចំនួន ១១,៣៩៥ពាន់លានដុង។ ភាពខុសគ្នារវាងបំណុលរយៈពេលខ្លី និងទ្រព្យសកម្មរយៈពេលខ្លីត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 24.064 ពាន់លានដុង។

ភាពខុសគ្នារវាងទ្រព្យសកម្មរយៈពេលខ្លី និងបំណុលរយៈពេលខ្លីគិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម - តារាង៖ NGUYEN NGUYEN

HVN ក៏បានព្យាយាមកាត់បន្ថយបំណុលនៅក្នុងត្រីមាសទីបីផងដែរ។ កម្ចីរយៈពេលខ្លី និងការជួលហិរញ្ញវត្ថុបានថយចុះចំនួន 2.916 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះជិត 20.4% បើធៀបនឹងដើមរយៈពេល។ កម្ចីរយៈពេលវែង និងការជួលហិរញ្ញវត្ថុបានថយចុះចំនួន 1.604 ពាន់លានដុង ស្មើនឹងការថយចុះជិត 26% ។

បច្ចុប្បន្នភាគហ៊ុន HVN នៅតែស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រង។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថានៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ខ្លួនបានចេញផ្សាយដោយជោគជ័យនូវភាគហ៊ុនចំនួន 897 ពាន់លានដោយបង្កើនដើមទុនរបស់ខ្លួនដល់ 8,971 ពាន់លានដុង។ ក្នុងពេលខាងមុខនេះ ក្រុមហ៊ុននឹងបន្តកែលម្អផលិតកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្ម រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវទ្រព្យសកម្ម និងផលប័ត្រវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូល និងលំហូរសាច់ប្រាក់។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air ទទួលបានប្រាក់ចំណេញប្រហែល 5.9 ពាន់លានដុងក្នុងមួយថ្ងៃ

ក្រុមហ៊ុន Vietjet Aviation Joint Stock Company បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលសរុបសរុបក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2025 ឈានដល់ 16.931 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះជិត 7% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។ ប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនមានចំនួន 2.096 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 17.6% បើធៀបនឹងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2024។

ការចំណាយបានកើនឡើង និងថយចុះនៅក្នុងត្រីមាសទីបី។ ការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុមានចំនួន 1.196 ពាន់លានដុង កើនឡើង 10.3% ។ ក្នុងនោះការចំណាយការប្រាក់មានចំនួន ៩២៨ ពាន់លានដុង កើនឡើង ២៩,៤%។ ការចំណាយលើការលក់មានចំនួន 631 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 9.2% ។ ការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មបានថយចុះ 14.4% ។

ក្រុមហ៊ុនបានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 នៃ 320 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 43.9% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូង ក្រុមហ៊ុនសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន 52,769 ពាន់លានដុង ដែលស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរពីឆ្នាំមុន។ ប្រាក់​ចំណេញ​រួម​បន្ទាប់​ពី​បង់​ពន្ធ​បាន​ដល់​ទៅ 1.614 ពាន់​លាន​ដុង កើនឡើង 14.9% ។ ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ ក្រុមហ៊ុន​អាកាស​ចរណ៍​រក​បាន​ប្រាក់​ចំណេញ​ប្រមាណ ៥,៩​ពាន់​លាន​ដុង។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់ Vietjet ឈានដល់ 115,228 ពាន់លានដុង កើនឡើងជិត 16% បើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើនទ្រព្យសកម្មរយៈពេលវែងរបស់ខ្លួនយ៉ាងខ្លាំងពី 60,738 ពាន់លានដុងដល់ 75,369 ពាន់លានដុង។ វត្ថុដែលមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់រួមមានទ្រព្យសកម្មដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់រយៈពេលវែង ទ្រព្យសកម្មថេរ និងបំណុលរយៈពេលវែងផ្សេងទៀត។

នៅខាងដើមទុន បំណុលរយៈពេលវែងបានកើនឡើងពី 48,690 ពាន់លានដុងដល់ 53,542 ពាន់លានដុង។ ប្រាក់កម្ចីរយៈពេលវែង និងបំណុលភតិសន្យាហិរញ្ញវត្ថុនៅចុងត្រីមាសទីបីមានចំនួន 33.799 ពាន់លានដុង កើនឡើង 3.737 ពាន់លានដុងធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។ ក្នុង​នោះ​ប្រាក់​កម្ចី​បាន​មក​ពី​ការ​ចេញ​មូលបត្រ​បំណុល​បាន​កើន​ឡើង ៣ ពាន់​លាន​ដុង។ ភាគហ៊ុនរបស់ម្ចាស់បានកើនឡើងពី 17,119 ពាន់លានដុងដល់ 24,411 ពាន់លានដុង។

ភាពខុសគ្នារវាងទ្រព្យសកម្មរយៈពេលខ្លី និងបំណុលរយៈពេលខ្លីគិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំរបស់ Vietjet Air - តារាង៖ NGUYEN NGUYEN

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា បំណុលរយៈពេលខ្លីរបស់ក្រុមហ៊ុន Vietjet មានចំនួន 37,274 ពាន់លានដុង។ ប្រាក់កម្ចីរយៈពេលខ្លី និងបំណុលភតិសន្យាហិរញ្ញវត្ថុបានកើនឡើងពី 12,460 ពាន់លានដុងដល់ 19,056 ពាន់លានដុង។ ភាគច្រើនដោយសារតែការកើនឡើងប្រាក់កម្ចីរយៈពេលខ្លីនៅ HDBank ។

ទ្រព្យសកម្មបច្ចុប្បន្នមានចំនួន 39.860 ពាន់លានដុង ធៀបនឹង 38.577 ពាន់លានដុងនៅដើមឆ្នាំ។ ភាពខុសគ្នារវាងទ្រព្យសកម្មបច្ចុប្បន្ន និងបំណុលបច្ចុប្បន្នគឺប្រហែល 2,586 ពាន់លានដុង។

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ង្វៀន ង៉ុយ

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/hai-hang-hang-khong-viet-bao-lai-giam-trong-quy-3-2025110310381962.htm