ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានរបកគំហើញអាជីវកម្មដ៏រឹងមាំនៅក្នុងត្រីមាសទីបី

(ដាន់ទ្រី) - សាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម (HVN) បានប្រកាសរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុត្រីមាសទី 3 របស់ខ្លួនជាមួយនឹងគោលដៅទិន្នផល ប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញដែលឈានដល់ និងលើសពីផែនការ ដោយបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុរឹងមាំរបស់ខ្លួន។

បានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 6.7 លាននាក់នៅក្នុងត្រីមាសទីបី

នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ទោះបីជាមានការប្រែប្រួលដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាននៅក្នុងស្ថានភាពនយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ និងអត្រាប្តូរប្រាក់ និងការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លានៅក្នុងទីផ្សារក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម នៅតែយកឈ្នះលើបញ្ហាប្រឈមនានាយ៉ាងរឹងមាំ។

ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 6.7 លាននាក់ កើនឡើង 11% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជិត 19.4 លាននាក់ កើនឡើងជាង 12.3% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា; ទំនិញ និងក្បាលដីសម្រេចបានជិត 250,000 តោន ស្មើនឹង 111% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។

ទាក់ទងនឹងទីផ្សារសរុប ភ្ញៀវអន្តរជាតិត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងកើនឡើងដល់ 34.5 លាននាក់ (ស្មើនឹង 1.14 ដងធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024) ខណៈដែលភ្ញៀវក្នុងស្រុកត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថានឹងកើនឡើងដល់ 28.4 លាននាក់ កើនឡើង 7.2% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបើកយ៉ាងសកម្មនូវផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិថ្មីៗជាច្រើន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរកើនឡើងរបស់អ្នកដំណើរអន្តរជាតិទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម និង ភ្ញៀវទេសចរ វៀតណាមដែលទៅក្រៅប្រទេស (រូបថត៖ TTXVN)

ការទម្លាយបណ្តាញហោះហើរអន្តរជាតិ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមទទួលបានប្រាក់ចំណេញដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្ទាប់ពី 9 ខែ

ទោះបីជាការប្រែប្រួលនៃអត្រាប្តូរប្រាក់បានធ្វើឱ្យការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងត្រីមាសទី 3 កើនឡើងជិត 700 ពាន់លានដុង ដោយសារកំណើនទិន្នផលវិជ្ជមានក៏ដោយ លទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្រាប់ត្រីមាស និងប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 នៅតែសម្រេចបាន និងលើសពីផែនការ។

ចំណូលសរុបក្នុងត្រីមាសទី៣ សម្រេចបាន ៣០.៧៨២ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ១១២.៣% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។ ប្រាក់​ចំណេញ​រួម​បន្ទាប់​ពី​ពន្ធ​បាន​កើន​ដល់ ៧៣២ ពាន់​លាន​ដុង។ ប្រាក់ចំណូលរួមសរុបក្នុងរយៈពេល 9 ខែដើមឆ្នាំ សម្រេចបាន 90.177 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 104.58% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។ ប្រាក់ចំណេញរួមបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធ សម្រេចបានជាង 7.174 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 114.5% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។

ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបើកយ៉ាងសកម្មនូវផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិថ្មីៗជាច្រើន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរកើនឡើងរបស់អ្នកដំណើរអន្តរជាតិទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម និងភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមដែលទៅក្រៅប្រទេស។ ផ្លូវទាំងនេះកំណត់គោលដៅទីផ្សារសក្តានុពលជាមួយនឹងការរំពឹងទុកកំណើនរយៈពេលវែង ដោយហេតុនេះបង្កើតសន្ទុះដ៏សំខាន់សម្រាប់លទ្ធផលអាជីវកម្មវិជ្ជមាន។

នៅត្រីមាសទីបី ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានចេញភាគហ៊ុនជាង 897 លានភាគហ៊ុន ដែលបង្កើនដើមទុនរបស់ខ្លួនដល់ 8,971 ពាន់លានដុង។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនមេ និងរួមបញ្ចូលគ្នាគិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ទាំងពីរបានកើនឡើង ហើយលែងជាអវិជ្ជមានទៀតហើយ។

ការបង្កើនដើមទុន និងលទ្ធផលអាជីវកម្មជាវិជ្ជមាន ជួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមពង្រឹងសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ ពង្រីកការវិនិយោគក្នុងកងនាវា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល បំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងដំណាក់កាល 2026-2030។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក៏បានបើកដំណើរការកម្មវិធីទំនើបកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍កងនាវាខ្នាតធំ ដែលជាការកត់សម្គាល់មួយជំហានឆ្ពោះទៅមុខយ៉ាងរឹងមាំក្នុងការធ្វើដំណើរដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ និងពង្រីកបណ្តាញហោះហើរអន្តរជាតិរបស់ខ្លួន។

របកគំហើញជាមួយនឹងស៊េរីនៃសញ្ញាថ្មី។

បន្ថែមពីលើលទ្ធផលអាជីវកម្ម ត្រីមាសទីបីគឺជារយៈពេលដ៏មមាញឹកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមដែលមានសកម្មភាពលេចធ្លោជាច្រើន។ នៅឯពិព័រណ៍សមិទ្ធិផលជាតិ “80 ឆ្នាំនៃឯករាជ្យ - សេរីភាព - ដំណើរនៃសុភមង្គល” ការតាំងពិព័រណ៍ “សេចក្តីប្រាថ្នាសម្រាប់មេឃ” របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានទាក់ទាញអ្នកទស្សនាជិត 1 លាននាក់ ហើយត្រូវបានបោះឆ្នោតដោយអ្នករៀបចំថាជាកន្លែងតាំងពិពណ៌ធម្មតា។

រូបភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះមិនត្រឹមតែផ្តល់កិត្តិយសដល់ដំណើរ 80 ឆ្នាំរបស់ប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវស្មារតីនៃការបង្កើតថ្មី សមាហរណកម្ម និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់សហគ្រាសត្រួសត្រាយក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមផងដែរ។

ព្រឹត្ដិការណ៍សំខាន់មួយទៀតគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវកន្លែង Check-in នៅស្ថានីយ Tan Son Nhat Terminal T3 ដែលជាកន្លែងឆែកឆេរដ៏ប្រណិតដែលបង្កប់ដោយស្មារតីត្រួសត្រាយ។

ផលិតផលថ្មីនេះមិនត្រឹមតែនាំមកនូវបទពិសោធន៍ប្លែក និងទាន់សម័យដល់អ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកំណត់ឡើងវិញនូវស្តង់ដារសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដោយបញ្ជាក់ពីជំហរឈានមុខគេរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងវិស័យសេវាកម្ម និងបទពិសោធន៍របស់អតិថិជន។

ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines បានបង្កើតរបកគំហើញដ៏រឹងមាំនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ជាមួយនឹងទិន្នផល ប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញទាំងអស់ឈានដល់ និងលើសពីផែនការ (រូបថត: VNA) ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបន្តផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានលើគម្រោងវិនិយោគយុទ្ធសាស្ត្រដូចជា កងយន្តហោះថ្មី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអាកាសចរណ៍ និងការបើកផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិថ្មីរួមមាន ហាណូយ - សេប៊ូ ហាណូយ - ហ្សាកាតា និងទីក្រុងហូជីមិញ - កូប៉ិនហាក។

ទាំងនេះគឺជាទិសដៅសំខាន់ បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ដំណាក់កាលបន្ទាប់នៃការអភិវឌ្ឍន៍ រួមចំណែកពង្រីកបណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិ ពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងបញ្ជាក់ពីទីតាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិនៅលើផែនទីអាកាសចរណ៍ពិភពលោក។

ជាមួយនឹងលទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 និង 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបន្តទទួលបានកិត្តិយសពីសហគមន៍អន្តរជាតិតាមរយៈពានរង្វាន់ជាបន្តបន្ទាប់។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះជាប់ចំណាត់ថ្នាក់នៅក្នុង "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ល្អបំផុតទាំង 20 នៅលើពិភពលោក" "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតទាំង 25 នៅលើពិភពលោក" ហើយក៏ទទួលបានងារជា "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លំដាប់ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចល្អបំផុត" និង "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លំដាប់ផ្កាយ 5 ពិភពលោក" នេះបើយោងតាម ​​APEX ។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ក៏ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុង "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពូលទាំង 10 ល្អបំផុតនៅអាស៊ី" និង "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពូលទាំង 10 ល្អបំផុត" ដែលត្រូវបានបោះឆ្នោតដោយ DestinAsia ។

ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 86/500 ក្នុងបញ្ជី Fortune Southeast Asia 500 ក្នុងឆ្នាំ 2025 ដោយទទួលស្គាល់សមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុដ៏លេចធ្លោរបស់ខ្លួន និងទំហំប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់។

ក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី 30 នៃការបង្កើត (ថ្ងៃទី 27 ឧសភា ឆ្នាំ 1995 ដល់ថ្ងៃទី 27 ឧសភា ឆ្នាំ 2025) និយោជិតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក៏បានទទួលបានប័ណ្ណសរសើរពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដោយទទួលស្គាល់ការរួមចំណែករបស់ពួកគេក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងសមាហរណកម្មអន្តរជាតិរបស់វៀតណាម។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vietnam-airlines-but-pha-kinh-doanh-manh-me-trong-quy-iii-20251030211127334.htm