ឥណ្ឌាគ្រោងនឹងខួងរូងក្រោមដីបញ្ឈរ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះកម្មករចំនួន ៤១ នាក់

Ấn Độ tính khoan đường hầm thẳng đứng cứu 41 công nhân mắc kẹt - Ảnh 1. — ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះកំពុងឈូសឆាយផ្លូវខាងលើដើម្បីជួយសង្គ្រោះ។

ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន AFP បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកាថា កងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាកំពុងពិចារណាការខួងរូងក្រោមដីបញ្ឈរមួយ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះកម្មករចំនួន 41 នាក់ដែលជាប់គាំង បន្ទាប់ពីការជីកផ្តេកបានបញ្ឈប់ដោយសារតែការព្រួយបារម្ភអំពីការដួលរលំផ្លូវរូងក្រោមដីបន្ថែមទៀត។

អេស្កាវ៉ាទ័របានយកដី បេតុង និងកម្ទេចថ្មចេញពីផ្លូវរូងក្រោមដីដែលកំពុងសាងសង់ក្នុងរដ្ឋ Uttarakhand បន្ទាប់ពីផ្នែកមួយនៃផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានកម្មករនៅខាងក្នុងបានដួលរលំ។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះត្រូវបានពន្យឺតដោយកំទេចកំទីដែលធ្លាក់ ក៏ដូចជាការបែកបាក់ម្តងហើយម្តងទៀតនៃម៉ាស៊ីនខួងធំៗសំខាន់ៗ ដែលបង្ខំឱ្យកងកម្លាំងអាកាសលើកគ្រឿងបន្លាស់ថ្មីពីរដង។

ក្រុមមន្ត្រីបាននិយាយថា ការខួងយកកំទេចកំទីជាច្រើនត្រូវបានបញ្ឈប់នៅល្ងាចថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា បន្ទាប់ពីសំឡេងប្រេះស្រាំ បានបង្កើតឱ្យមាន "ភាពស្លន់ស្លោ" ។ ក្រុមហ៊ុនផ្លូវហាយវេ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ គ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាល NHIDCL បាននិយាយថា ប្រតិបត្តិការត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយសារតែលទ្ធភាពនៃការដួលរលំបន្ថែមទៀត។

សាច់ញាតិរបស់អ្នកដែលជាប់នៅក្នុងនោះបាននិយាយតាម walkie-talkie ហើយបាននិយាយថាស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរហើយជនរងគ្រោះមានការខកចិត្ត។ សាច់ញាតិមិនបញ្ចេញឈ្មោះម្នាក់បាននិយាយថា៖ «ពួកគេស្រក់ទឹកភ្នែក... ពួកគេចាប់ផ្តើមសួរថាតើយើងនិយាយកុហកអំពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះដែលកំពុងធ្វើឬអត់?

លោក Bhaskar Khulbe មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ដែលចូលរួមក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះបាននិយាយថា ក្រុមកំពុងពិចារណាជីករូងក្រោមដីថ្មីទាំងស្រុង និងព្យាយាមជួយសង្គ្រោះកម្មករពីខាងលើ។ លោកថាមិនខ្វះធនធាននិងជម្រើសទេ។

មន្ត្រីរូបនេះបាននិយាយថា ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះកំពុងសម្លឹងមើលពេលវេលានៃ "រហូតដល់បួនទៅប្រាំថ្ងៃ" ដើម្បីដោះលែងកម្មករ ប៉ុន្តែមិនបានផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមនោះទេ។

ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន PTI បានរាយការណ៍ថា ការត្រៀមរៀបចំកំពុងដំណើរការដើម្បីខួងរន្ធបញ្ឈរពីកំពូលភ្នំ។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះកំពុងបន្តទំនាក់ទំនងជាមួយកម្មករដែលជាប់គាំងដោយ walkie-talkie ខណៈដែលអាហារ ទឹក អុកស៊ីហ្សែន និងថ្នាំក៏ត្រូវបានបញ្ជូនតាមបំពង់ប្រវែង 15 សង់ទីម៉ែត្រផងដែរ។

ប្រភពតំណ

Etikett: កម្មករដែលជាប់ការសង្គ្រោះ

Kommentar (0)

Top -Interessen

Neueste

No data