ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះកំពុងឈូសឆាយផ្លូវខាងលើដើម្បីជួយសង្គ្រោះ។
ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន AFP បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកាថា កងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាកំពុងពិចារណាការខួងរូងក្រោមដីបញ្ឈរមួយ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះកម្មករចំនួន 41 នាក់ដែលជាប់គាំង បន្ទាប់ពីការជីកផ្តេកបានបញ្ឈប់ដោយសារតែការព្រួយបារម្ភអំពីការដួលរលំផ្លូវរូងក្រោមដីបន្ថែមទៀត។
អេស្កាវ៉ាទ័របាននឹងកំពុងយកដី បេតុង និងកម្ទេចថ្មចេញពីផ្លូវរូងក្រោមដីដែលកំពុងសាងសង់ក្នុងរដ្ឋ Uttarakhand បន្ទាប់ពីផ្នែកមួយនៃផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានកម្មករនៅខាងក្នុងបានដួលរលំ។
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះត្រូវបានពន្យឺតដោយកំទេចកំទីដែលធ្លាក់ ក៏ដូចជាការបំបែកម៉ាស៊ីនខួងធំៗសំខាន់ៗជាច្រើនដង ដែលបង្ខំឱ្យកម្លាំងទ័ពអាកាសលើកផ្នែកថ្មីពីរដង។
ក្រុមមន្ត្រីបាននិយាយថាការខួងយកកំទេចកំទីរាប់តោនត្រូវបានបញ្ឈប់នៅល្ងាចថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា បន្ទាប់ពីសំឡេងប្រេះស្រាំ បានបង្កើត "ភាពស្លន់ស្លោ"។ ក្រុមហ៊ុនផ្លូវហាយវេ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ រដ្ឋាភិបាល NHIDCL បាននិយាយថា ប្រតិបត្តិការត្រូវបានផ្អាក ដោយសារលទ្ធភាពនៃការដួលរលំបន្ថែមទៀត។
សាច់ញាតិរបស់អ្នកដែលជាប់នៅក្នុងនោះបាននិយាយតាម walkie-talkie ហើយបាននិយាយថាស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរហើយជនរងគ្រោះមានការខកចិត្ត។ សាច់ញាតិមិនបញ្ចេញឈ្មោះម្នាក់បាននិយាយថា៖ «ពួកគេស្រក់ទឹកភ្នែក... ពួកគេចាប់ផ្តើមសួរថាតើយើងនិយាយកុហកអំពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះដែលកំពុងធ្វើឬអត់?
លោក Bhaskar Khulbe មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ដែលចូលរួមក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះបាននិយាយថា ក្រុមកំពុងពិចារណាជីករូងក្រោមដីថ្មីទាំងស្រុង និងពីខាងលើដើម្បីជួយសង្គ្រោះកម្មករ។ លោកបានបញ្ជាក់ថា មិនមានការខ្វះខាតធនធាន និងជម្រើសនោះទេ។
មន្ត្រីរូបនេះបាននិយាយថា ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះកំពុងសម្លឹងមើលពេលវេលា "រហូតដល់បួនទៅប្រាំថ្ងៃ" ដើម្បីដោះលែងកម្មករ ប៉ុន្តែមិនបានផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមនោះទេ។
PTI បានរាយការណ៍ថា ការត្រៀមរៀបចំកំពុងដំណើរការដើម្បីខួងរន្ធបញ្ឈរពីកំពូលភ្នំ។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះនៅតែទាក់ទងជាមួយកម្មករដែលជាប់គាំងតាមរយៈ walkie-talkies ខណៈដែលអាហារ ទឹក អុកស៊ីហ្សែន និងថ្នាំក៏ត្រូវបានបញ្ជូនតាមបំពង់ប្រវែង 15 សង់ទីម៉ែត្រផងដែរ។
ប្រភពតំណ
![[ព័ត៌មានដែនសមុទ្រ] នាវា Evergreen ពីរគ្រឿងជាប់គ្នា៖ កុងតឺន័រជាង ៥០ បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/4/7c4aab5ced9d4b0e893092ffc2be8327)
Kommentar (0)