សម្ពាធចរាចរណ៍មានទម្ងន់យ៉ាងខ្លាំងនៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ៣៥១។

ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៥១ ចាប់ពីជើងស្ពានគៀនអាន ដល់ផ្លូវប្រសព្វឡុងថាញ់ ត្រូវបានសាងសង់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ហើយឥឡូវនេះមានការផ្ទុកលើសទម្ងន់។

បរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវលេខ ៣៥១ កំពុងកើនឡើង ដែលដាក់សម្ពាធលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្លូវលេខ ៣៥១ មិនបានបំពេញតាមតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ទេ។

ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍ ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៥១ ពីស្ពានគៀនអានដល់ផ្លូវប្រសព្វឡុងថាញ់ ដែលឆ្លងកាត់ស្រុកអានឌឿង ធ្លាប់តែមានមនុស្ស និងយានយន្តច្រើនកុះករ។

ចរាចរណ៍​ដ៏ច្រើន​នេះ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ដែល​រស់នៅ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​នេះ​ពិបាក​ឆ្លង​កាត់ ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ការ​រង់ចាំ​យូរ និង​ហានិភ័យ​នៃ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍។ ផ្លូវ​នេះ​ក៏​ជួប​ប្រទះ​នឹង​ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​ក្នុង​តំបន់​ជា​ញឹកញាប់​ផង​ដែរ ជាពិសេស​នៅ​តំបន់​មួយ​ចំនួន​ដូចជា​ស្ពាន​គៀនអាន ស្ពាន​រ៉េ ផ្សារ​មិញខា ចំណុច​ប្រសព្វ​ជាមួយ​ផ្លូវ​ង្វៀន​ទ្រឿង​តូ ក្វាន់ហៅ និង​ច្រក​ចូល​ក្រុមហ៊ុន​កាត់ដេរ​ម៉ៃហឿង…

អ្នកស្រី ផាម ធី ទុយយ៉ែត ជាអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានគៀវដុង (សង្កាត់អានឌឿង) បាននិយាយថា បរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវលេខ ៣៥១ គឺខ្ពស់ខ្លាំងណាស់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ក្រៅពីយានយន្តឯកជន ផ្លូវនេះក៏មានរថយន្តរាប់រយគ្រឿងដឹកជញ្ជូនកម្មករទៅកាន់តំបន់ឧស្សាហកម្មជារៀងរាល់ថ្ងៃ រួមជាមួយនឹងរថយន្តដឹកប្រេង និងយានយន្តធុនធ្ងន់ជាច្រើនទៀត ដែលបង្កើនសម្ពាធចរាចរណ៍ និងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាព។

យានយន្តមួយចំនួនកំពុងបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ បើកបរដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន បើកបរបំពានគន្លងផ្លូវផ្សេងទៀត និងជែងដោយខុសច្បាប់ ដែលធ្វើឱ្យស្ថានភាពចរាចរណ៍កាន់តែស្មុគស្មាញ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ សងខាងផ្លូវមានសាលារៀន ក្រុមហ៊ុន រោងចក្រ និងអាជីវកម្មជាច្រើនតម្រង់ជួរគ្នា។

ការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃដង់ស៊ីតេយានយន្ត រួមផ្សំជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនគ្រប់គ្រាន់ និងការយល់ដឹងអំពីចរាចរណ៍មានកម្រិតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួន បាននាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាញឹកញាប់នៅលើផ្លូវនេះ។ ឧប្បត្តិហេតុជាច្រើនបានបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានរបួស និងសូម្បីតែស្លាប់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ ក៏ដូចជាការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់យានយន្តផងដែរ។

យោងតាមនគរបាលសង្កាត់អានដួង ក្នុងឆ្នាំ២០២៥ និងបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ២០២៦ មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចំនួន១៨ករណីនៅក្នុងសង្កាត់នេះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានមនុស្សស្លាប់១៥នាក់ និងរបួស២នាក់។ មូលហេតុចម្បងគឺការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍ដែលប្រព្រឹត្តដោយអ្នកបើកបរ ដូចជាការបើកបរដោយមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្នត្រឹមត្រូវ ការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ ការបើកបរមិនប្រុងប្រយ័ត្ន និងការជែងមិនត្រឹមត្រូវ។

អនុវត្តដំណោះស្រាយតាមរបៀបសម្របសម្រួល។

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ មនុស្ស និងយានយន្តមួយចំនួនធំធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្លូវលេខ ៣៥១។

ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៥១ គឺជាផ្លូវធំនៃស្រុកអានឌឿងពីមុន ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងផ្លូវជាតិលេខ ១០ ផ្លូវជាតិលេខ ១៧B ផ្លូវម៉ាងនឿក ផ្លូវអានគីមហៃ ផ្លូវង្វៀនទ្រឿងតូ ទៅកាន់តំបន់ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗនៃទីក្រុង ដូចជា ត្រាងឌឿ អានឌឿង និង ជប៉ុន- ហៃផុង …

ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃបរិមាណចរាចរណ៍ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រួមផ្សំជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលមិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ បានធ្វើឱ្យវាក្លាយជាបញ្ហាប្រឈមយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់ក្នុងការគ្រប់គ្រង និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវលេខ ៣៥១ នៅក្នុងតំបន់នោះ។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដល់មនុស្ស និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ នគរបាលសង្កាត់អានយឿង សហការជាមួយប៉ុស្តិ៍នគរបាលចរាចរណ៍អានហ៊ុង បានអនុវត្តដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយ និងម៉ឺងម៉ាត់ជាច្រើន ដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ បង្ការគ្រោះថ្នាក់ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់។ វិធានការទាំងនេះផ្តោតលើតំបន់ដែលមានការកកស្ទះ និងមិនមានសុវត្ថិភាពជាញឹកញាប់ ដូចជាតំបន់មិញខា ចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវង្វៀនទ្រឿងតូ ជើងស្ពានរ៉េ ស្ពានគៀនអាន និងចំណុចប្រសព្វឡុងថាញ់។

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ក្រុមនគរបាលសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈនៃស្ថានីយ៍នគរបាលសង្កាត់អានដួង សហការជាមួយក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍នៃស្ថានីយ៍អានហ៊ុង បានដាក់ពង្រាយកម្លាំងដើម្បីគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៅចំណុចដែលងាយនឹងមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេពង្រឹងការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ និងការដោះស្រាយបទល្មើសនៅលើផ្លូវលេខ ៣៥១។

នៅក្នុងឆ្នាំ២០២៥ និងរយៈពេលប្រាំខែដំបូងនៃឆ្នាំ២០២៦តែមួយ កម្លាំងនគរបាលបានចេញដីកាចាប់ខ្លួនចំពោះករណីរំលោភច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាង ៤៥០ករណី។ ការរំលោភបំពានសំខាន់ៗរួមមាន ការចតរថយន្តខុសច្បាប់ ការបើកបរខុសគន្លងផ្លូវ ការជែងខុសច្បាប់ ការរំលោភលើផ្លូវសម្រាប់ផ្ទុកទំនិញ និងការមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព។

កម្លាំងនគរបាលសង្កាត់ ដោយសហការជាមួយកម្លាំងនគរបាលក្រុង បានចែកចាយខិត្តប័ណ្ណផ្សព្វផ្សាយអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងសាលារៀននៅក្នុងសង្កាត់។ ពួកគេបានរៀបចំយុទ្ធនាការយល់ដឹងអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ចំនួន ៥៩ លើក។ សង្កាត់ក៏បានបើកយុទ្ធនាការ "ប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់ការពារសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ រក្សាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍" និងបានចម្លងគំរូ "ច្រកទ្វារចរាចរណ៍សុវត្ថិភាពនៅសាលារៀន" ដែលមានប្រសិទ្ធភាព។

នគរបាល​សង្កាត់​អានដួង​កំពុង​ផ្តោត​លើ​ការ​ធ្វើ​ការ​ស៊ើប​អង្កេត​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់​លើ​ផ្លូវ តំបន់ និង​បុគ្គល​ពាក់ព័ន្ធ​ទាក់ទង​នឹង​ចរាចរណ៍។ ក្នុង​ពេល​ជាមួយ​គ្នា​នេះ ពួកគេ​កំពុង​សម្របសម្រួល​ជាមួយ​ស្ថាប័ន​ពាក់ព័ន្ធ​ដើម្បី​ពិនិត្យ​ និង​ដោះស្រាយ​ចំណុច​ខ្វះខាត​នៃ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ស្ពាន និង​ផ្លូវថ្នល់ ដោយ​លុប​បំបាត់​ចំណុច​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍ និង​ផ្នែក​នានា​នៃ​ផ្លូវ​ដែល​មាន​ហានិភ័យ​សុវត្ថិភាព​ជា​បណ្តើរៗ។

អង្គភាពនេះធ្វើការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំលើផ្លូវថ្នល់ និងតំបន់ដែលមានការរំលោភលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អាជីវកម្ម ផ្សារបណ្តោះអាសន្ន និងតូបលក់ដូរបណ្ដោះអាសន្នកើតឡើងជាញឹកញាប់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការត្រួតពិនិត្យទាំងនេះ មន្ត្រី និងទាហានបានផ្សំការឃោសនា និងការបញ្ចុះបញ្ចូលជាមួយនឹងការដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះករណីរំលោភបំពានដោយចេតនា ដើម្បីធានាបាននូវការគោរពតាមច្បាប់។

ដំណោះស្រាយដំបូងៗដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងកម្លាំងប៉ូលីស កំពុងរួមចំណែកដល់ការទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ និងស្តារឡើងវិញបន្តិចម្តងៗនូវសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលវែង អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានស្នើឱ្យក្រុងបែងចែកធនធានឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីវិនិយោគលើការជួសជុល ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៣៥១ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ និងចរាចរណ៍ដែលកំពុងកើនឡើង។

ការកែលម្អផ្លូវមិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គមរបស់តំបន់ និងទីក្រុងផងដែរ។

ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៥១ ដែលជាកំណាត់ឆ្លងកាត់ស្រុកអានយឿង ពីមុនមានប្រវែងប្រហែល ៧,៨ គីឡូម៉ែត្រ ពីស្ពានគៀនអានដល់ផ្លូវប្រសព្វឡុងថាញ់។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងប្រហែល ២០ ឆ្នាំមុន ស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ទី ៣ ក្នុងតំបន់រាបស្មើ ដែលមានទទឹងផ្ទៃផ្លូវ ១១ ម៉ែត្រ។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ក្រៅពីផ្នែកប្រហែល 1.8 គីឡូម៉ែត្រពីស្ពាន Re ទៅស្ពាន Go ឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋាន An Duong ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកទៅជា 4 គន្លង ផ្លូវភាគច្រើនដែលនៅសេសសល់មិនទាន់ត្រូវបានជួសជុល ឬពង្រីកនៅឡើយទេ ហើយអាយុកាលប្រតិបត្តិការរបស់វាបានផុតកំណត់ ឬជិតផុតកំណត់។ ផ្ទៃផ្លូវតូចចង្អៀត ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រុឌទ្រោម ហើយវាលែងបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍កើនឡើងរបស់យានយន្តទៀតហើយ។

ទៀន ដាត

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/ap-luc-giao-thong-de-nang-tinh-lo-351-544275.html